11 июля 2016 года Euro Fuel Group (ТОВ "ЕФГ ТРЕЙДИНГ"), которая является розничным подразделением ЧП «НП-Трейдинг» (одна из компаний «Реал-НП», собственником которой выступает Гуревич О.В.), открыла первый АЗК под брендом Euro Fuel Group (EFG). В компании обещают «демократичные» цены на топливо, поскольку нефтепродукты ритейлеру будет поставлять материнская «НП Трейдинг», которая является прямым импортером нефтепродуктов. «Для своих клиентов мы также готовим специальную систему лояльности, регулярные акции и дополнительные скидки», - добавил Максим Коган.
В свою очередь, он не сообщил, где Euro Fuel Group намерена открывать свои следующие АЗК.
ЧП «НП Трейдинг» является одним из крупных отечественных импортеров нефтепродуктов. Так в первой половине 2016 года компания оформила около 30 тыс. т бензинов, ДТ и РТ производства России, Беларуси и Болгарии. В 2015 году импорт компании составил 116 тыс. т топлива. Также в 2015 году компания дебютировала в трейдинге сжиженным газом. На сегодняшний день ежемесячный импорт СУГ компании уже превышает 2 тыс. т.
Что за бензин у них? Кто пользовал?
В Ирпене строят.... открыла первый АЗК под брендом Euro Fuel Group (EFG). Что за бензин у них? Кто пользовал?
Походу они только строятся. Такую же вывеску видел в районе Подгорцы, съезд с дороги Глеваха - Дмитровичи. Реконструируют старую АЗС.
Новая АЗС находится по адресу Киевская обл., пгт Ставище, ул. Сергея Цимбала 5а. Ранее указанная заправка работала под брендом «Народна». Как сообщил директор EFG Максим Коган, указанный объект был выкуплен компанией у предыдущего владельца.
Вот-вот. В Ирпене там тоже была "Народна" Но работают очень медленно. Уже пол-года реконструируют.
Вангую, что будет как с УПГ: сначала по сладкой цене что-то хорошее, скажем, орлен, потом цену чуть поднимут и топливо как у всех - Мозырь и т.п.
По любому нужно разбавить банду "зажравшихся лидеров ". От конкуренции хуже потребителю не будет...
Вангую, что будет как с УПГ: сначала по сладкой цене что-то хорошее, скажем, орлен, потом цену чуть поднимут и топливо как у всех - Мозырь и т.п.
Неудачный пример. У UPG и сейчас с ценой все ОК. А вот качество топлива сильно просело.
Вангую, что будет как с УПГ: сначала по сладкой цене что-то хорошее, скажем, орлен, потом цену чуть поднимут и топливо как у всех - Мозырь и т.п.
Неудачный пример. У UPG и сейчас с ценой все ОК. А вот качество топлива сильно просело.
Ну не знаю: начинали с орлена с ценой гривны на 2-3 дешевле раскрученных сетей. Сейчас разница, имхо, чуть меньше, топливо хуже изначального. Чем же пример неудачный? Грубо: привлекли клиентов качественным товаром по низкой цене, потом по той же цене стали торговать товаром худшего качества. Цена в такой политике принципиально должна быть ниже, чем у конкурентов. А большинство водителей и не особо почувствуют ухудшение качества.
В Ирпене строят.
«Реал-НП» дебютирует в розничном сегменте (ФОТО)
11 июля 2016 года Euro Fuel Group (ТОВ "ЕФГ ТРЕЙДИНГ"), которая является розничным подразделением ЧП «НП-Трейдинг» (одна из компаний «Реал-НП», собственником которой выступает Гуревич О.В.), открыла первый АЗК под брендом Euro Fuel Group (EFG). В компании обещают «демократичные» цены на топливо, поскольку нефтепродукты ритейлеру будет поставлять материнская «НП Трейдинг», которая является прямым импортером нефтепродуктов. «Для своих клиентов мы также готовим специальную систему лояльности, регулярные акции и дополнительные скидки», - добавил Максим Коган.
В свою очередь, он не сообщил, где Euro Fuel Group намерена открывать свои следующие АЗК.
ЧП «НП Трейдинг» является одним из крупных отечественных импортеров нефтепродуктов. Так в первой половине 2016 года компания оформила около 30 тыс. т бензинов, ДТ и РТ производства России, Беларуси и Болгарии. В 2015 году импорт компании составил 116 тыс. т топлива. Также в 2015 году компания дебютировала в трейдинге сжиженным газом. На сегодняшний день ежемесячный импорт СУГ компании уже превышает 2 тыс. т.
Что за бензин у них? Кто пользовал?
Вчера тоже их заметил, обратил внимание на сходство с UPG Такая АЗС стоит на въезде в Бровары со стороны Киева.
Тут каждый говорит о своем. Дизель у них до сих пор самый дешевый. Но это уже не тот белорусский дизель что раньше. Хотя, может завод начал халтурить? Все-таки у UPG тесные связи с БНК, и странно видеть падение качества на их заправках.
Открылись уже. Вчера заправился у них. 95-ый -21.99грн. за литр. Белорусский. Мозырь. Пока все хорошо. Двигатель стабильный. Расход тоже в норме.
Заправился
Персонал еще совсем зеленый и неопытный, но то таке
Бенз посредственный, за свои деньги норм В салоне теперь специфически пованивает, хз что залил Но пока едет, чек не загорался
Залил 3-й бак, бенз норм - не Литва, но за свои деньги очень норм Сейчас 22.99 за 1 л А95 Евро
Заливаюсь уже почти месяц у них. Говорят что бенз белорусский. Пока без проблем.
Ага.. перепись Ирпенчан и сочувствующих Только хотел тему создавать про эту EFG. Меня сильно ДТ интересует. Есть у кого то опыт?
Заправляю Евро Дизель, полет нормальный. Учитывая что у меня renault 1.5 dCi с топливной Common Rail от Delphi, пока все ок. По ощущениям качество получше чем у UPG.
Заправляю Евро Дизель, полет нормальный. Учитывая что у меня renault 1.5 dCi с топливной Common Rail от Delphi, пока все ок. По ощущениям качество получше чем у UPG.
Авто аналогичное Разницу в мозырском ДТ у ОККО и UPG не замечаю. На EFG, по идее тот же мозырь. А какая у них цена ДТ на сегодняшний момент?
Я заметил по расходу. Может вопрос не в качестве, а в недоливах на заправке. Но на UPG у меня расход получался 7л, а на EFG от 6.2 до 6.5. (Это с пробками, прогревами и езде по снежной каше на шипованной резине) Цена на Евро Дизель (Мозырь) - 20.99 против 20.70 у UPG и 19.99 на обычный дизель, украинского производства и вроде как Евро 5. Но я не рсикнул его заливать =)
Я заметил по расходу. Может вопрос не в качестве, а в недоливах на заправке. Но на UPG у меня расход получался 7л, а на EFG от 6.2 до 6.5. (Это с пробками, прогревами и езде по снежной каше на шипованной резине) Цена на Евро Дизель (Мозырь) - 20.99 против 20.70 у UPG и 19.99 на обычный дизель, украинского производства и вроде как Евро 5. Но я не рсикнул его заливать =)
Расход конский. Но то видно из-за пробок. По городу много не езжу, но БК активировал и если перед выездом из гаража обнулить, то с холодного движка около 7л падает до 5,2 при прогретом и езде по городу, а при выезде на трассу до 4,5-4,6. Это с последней поездки на праздники. Дешёвым ДТ по 19,5-20,5 от Бени (Кременчуг Евро5) или УГД (Шебелинка Евро5), или из баклажек тоже пока не заправлялся. На зиму закрываю нижнюю решётку радиатора.
Все верно, у Вас же Renault Logan, а у меня Renault Kangoo. Кузов в данном случае очень влияет на расход, так как у меня на много выше сопротивление. (Форсунки у меня все свежие, попал перед зимой на замену...)
Заправлялся в субботу выезд с Ирпеня, сказали 92 - Белорусь - 21.99грн, 92 евро - Литва - 22.49грн
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Дизель у них до сих пор самый дешевый. Но это уже не тот белорусский дизель что раньше. Хотя, может завод начал халтурить? Все-таки у UPG тесные связи с БНК, и странно видеть падение качества на их заправках.
Но пока едет, чек не загорался
Разницу в мозырском ДТ у ОККО и UPG не замечаю. На EFG, по идее тот же мозырь. А какая у них цена ДТ на сегодняшний момент?
Но то видно из-за пробок. По городу много не езжу, но БК активировал и если перед выездом из гаража обнулить, то с холодного движка около 7л падает до 5,2 при прогретом и езде по городу, а при выезде на трассу до 4,5-4,6. Это с последней поездки на праздники. Дешёвым ДТ по 19,5-20,5 от Бени (Кременчуг Евро5) или УГД (Шебелинка Евро5), или из баклажек тоже пока не заправлялся. На зиму закрываю нижнюю решётку радиатора.
