Народ, забейте на то, что там круг. По ходу, история не о круге вообще. Посмотрите на картинку ниже и скажите - у едущего по красной стрелке тут есть преимущество? А если там будет полностью стерта разметка между первым и вторым рядом - преимущество появится? Вот и в обсуждаемом случае ровно та же ситуация, и круг за этой развилкой или не круг - значения не имеет.
Это для них слишком сложно. Я ранее выкладывал аналогичное фото в пр.Правды, где указанная подобная линия отсутствует. Это не помогло.
Не проспекте правды присутствует знак, и несмотря на это там регулярно находятся адепты вашей секты, которые считают что поскольку они продолжают двигаться параллельно левой бровке - то они никуда не перестраиваются и у них преимущество.
Я про проспект Правды и ответвления на нем. Там нет ни знаков ни разметки периодически. Знак весит на ул.Ивашкевича.
Народ, забейте на то, что там круг. По ходу, история не о круге вообще. Посмотрите на картинку ниже и скажите - у едущего по красной стрелке тут есть преимущество? А если там будет полностью стерта разметка между первым и вторым рядом - преимущество появится? Вот и в обсуждаемом случае ровно та же ситуация, и круг за этой развилкой или не круг - значения не имеет.
Это для них слишком сложно. Я ранее выкладывал аналогичное фото в пр.Правды, где указанная подобная линия отсутствует. Это не помогло.
Не проспекте правды присутствует знак, и несмотря на это там регулярно находятся адепты вашей секты, которые считают что поскольку они продолжают двигаться параллельно левой бровке - то они никуда не перестраиваются и у них преимущество.
мало того, что параллельно бровке. так еще и рулём не крутят, в отличие от.
...
Это для них слишком сложно. Я ранее выкладывал аналогичное фото в пр.Правды, где указанная подобная линия отсутствует. Это не помогло.
Не проспекте правды присутствует знак, и несмотря на это там регулярно находятся адепты вашей секты, которые считают что поскольку они продолжают двигаться параллельно левой бровке - то они никуда не перестраиваются и у них преимущество.
мало того, что параллельно бровке. так еще и рулём не крутят, в отличие от.
Народ, забейте на то, что там круг. По ходу, история не о круге вообще. Посмотрите на картинку ниже и скажите - у едущего по красной стрелке тут есть преимущество? А если там будет полностью стерта разметка между первым и вторым рядом - преимущество появится? Вот и в обсуждаемом случае ровно та же ситуация, и круг за этой развилкой или не круг - значения не имеет.
+много а то для одни круг - это поворот направо, для других поворот налево, начинают путаться ещё в этом ))) а это не важно.
+++
Судя по их логике тут тоже левый ряд пропадает, а они из правого едут в правый, и все ок
они из правого едут в правый
Ээээ. Это сильно зависит от системы обозначения полос, которая единой никем и нигде не принята. Ибо незачем! От слова вообще
Ну и СВОЁ определение термина "перестроение" комбайнёры по прежнему держат в строжайшей тайне? UPD Или я что-то пропустил?
Про перестроение было уже, раза 3 повторили только последние 10стр. Собственно вопросы так и остались отктыты, по определении количества полос, о точке их отсчета, а также о влиянии ГОСТ и ДБН на принятие водителем решения по управлению ТС.
Про перестроение было уже, раза 3 повторили только последние 10стр.
Да ну!? А покажи кто ж и где дал определение термина, при котором "бус из второй полосы попал в первую и это перестроение"тм
Вопрос о перестроении буса или перестроении автора темы зависит от понимания количества полос, и понимания кто в какой полосе едет в данной ситуации, к единому знаменателю так и не пришли, агрументов которые бы запрещали автору видео двигаться в правую (2ую по счету слева, на кругу) полосу так и не предоставили, и а из этого выходит что автор не менял полосы и не перестраивался, а значит и не должен уступать, это если коротко.
Вопрос о перестроении буса или перестроении автора темы зависит от понимания количества полос, и понимания кто в какой полосе едет в данной ситуации, к единому знаменателю так и не пришли, агрументов которые бы запрещали автору видео двигаться в правую (2ую по счету слева, на кругу) полосу так и не предоставили, и а из этого выходит что автор не менял полосы и не перестраивался, а значит и не должен уступать, это если коротко.
Не представили, или секта понимать не хочет? И в каком виде должно быть предоставлено вам подтверждение наличия правой полосы на пересечении до клумбы? А на подобном пересечении проезжих частей, с отсутствующей разметкой и без знаков тоже имеется одна широкая правая и все должны испугаться и стоять ждать? Или перестроение имеет место со всеми вытекающими?
...
Не проспекте правды присутствует знак, и несмотря на это там регулярно находятся адепты вашей секты, которые считают что поскольку они продолжают двигаться параллельно левой бровке - то они никуда не перестраиваются и у них преимущество.
мало того, что параллельно бровке. так еще и рулём не крутят, в отличие от.
К примеру. Их на Правды несколько и не помню, чтобы там наносили соответствующую разметку. Да и комбайнеры не попадались.
Там есть знак о появлении дополнительной полосы справа. И разметка, когда наносилась как-раз уводила дополнительную (нулевую) полосу вправо, продолжая разметку перед знаком (которую еще видно) на гугл картах. Сейчас по-идее там нанесли новую разметку, надо посмотреть как нарисовали. Но с перекрестка со Свободы прямо (по знакам едет три ряда) сколько их там по-новому разметили - посмотрю на днях. Но раньше разметка точно была и упиралась в знак 100%
зависит от понимания количества полос
Ну если комбайнёрам ЗАКОН не писан - то да, зависит!
двигаться в правую (2ую по счету слева, на кругу) полосу
Ну если у секты комбайнёров "круг" - это только где две полосы между центральной клумбой и островком - то им лечить дезориентацию нужно. Круг (перекрёсток) уже ЗДЕСЬ
И здесь кто-то перестраивается. И это не зависит что у него дальше в его полосе - бетонный блок, куча песка, ДТП или разделительный островок.
И чем быстрее ЭТО поймут комбайнёры, тем безопаснее будет на таких кругах...
...
мало того, что параллельно бровке. так еще и рулём не крутят, в отличие от.
К примеру. Их на Правды несколько и не помню, чтобы там наносили соответствующую разметку. Да и комбайнеры не попадались.
Посмотрел. Там сейчас размечено 3 широких ряда после перекрестка с пр. Свободы, причем правый шире других и перед развилкой стоит знак (как и раньше) о появлении дополнительного ряда справа, все ряды чуть-чуть сужаются, кроме правого. Правый разветвляется. Вы же не будете утверждать, что несмотря на размеченных 3 ряда - там их 4? Если в правом ряду перед развилкой окажется две машины, то та что левее должна будет уступить той, что правее.
К примеру. Их на Правды несколько и не помню, чтобы там наносили соответствующую разметку. Да и комбайнеры не попадались.
Посмотрел. Там сейчас размечено 3 широких ряда после перекрестка с пр. Свободы, причем правый шире других и перед развилкой стоит знак (как и раньше) о появлении дополнительного ряда справа, все ряды чуть-чуть сужаются, кроме правого. Правый разветвляется. Вы же не будете утверждать, что несмотря на размеченных 3 ряда - там их 4? Если в правом ряду перед развилкой окажется две машины, то та что левее должна будет уступить той, что правее.
Буду. "Знаки 5.20.1 и 5.20.2 применяются для обозначения начала дополнительной полосы справа от основной полосы движения на подъеме или полосы торможения перед перекрестками на одном или разных уровнях. Данные знаки устанавливаются непосредственно перед началом расширения проезжей части." Знак стоит метров за 50 до разветвления. Знак не относится к ответвлению и говорит о том, что перед развилкой начинается дополнительная полоса, которая уходит направо. Разметку сволочи как всегда не нанесли. Проезжая часть в том месте расширяется и эта самая дополнительная полоса имеет место быть в соответствии со знаком и шириной проезжей части. Поэтому любой комбайнер, верящий в то, что двигается вдоль правой обочины имеет приоритет, должен знать, что если решил объехать знак 4.9 слева в том месте, что он совершает перестроение из правой дополнительной полосы влево, на правую полосу основной презжей части и никакие помехи справа там не пляшут. А что насчет подобного ответвления чуть выше в районе старого универсама между пересечением с Порика и квитневым?
Посмотрел. Там сейчас размечено 3 широких ряда после перекрестка с пр. Свободы, причем правый шире других и перед развилкой стоит знак (как и раньше) о появлении дополнительного ряда справа, все ряды чуть-чуть сужаются, кроме правого. Правый разветвляется. Вы же не будете утверждать, что несмотря на размеченных 3 ряда - там их 4? Если в правом ряду перед развилкой окажется две машины, то та что левее должна будет уступить той, что правее.
Буду. "Знаки 5.20.1 и 5.20.2 применяются для обозначения начала дополнительной полосы справа от основной полосы движения на подъеме или полосы торможения перед перекрестками на одном или разных уровнях. Данные знаки устанавливаются непосредственно перед началом расширения проезжей части." Знак стоит метров за 50 до разветвления. Знак не относится к ответвлению и говорит о том, что перед развилкой начинается дополнительная полоса, которая уходит направо. Разметку сволочи как всегда не нанесли. Проезжая часть в том месте расширяется и эта самая дополнительная полоса имеет место быть в соответствии со знаком и шириной проезжей части. Поэтому любой комбайнер, верящий в то, что двигается вдоль правой обочины имеет приоритет, должен знать, что если решил объехать знак 4.9 слева в том месте, что он совершает перестроение из правой дополнительной полосы влево, на правую полосу основной презжей части и никакие помехи справа там не пляшут. А что насчет подобного ответвления чуть выше в районе старого универсама между пересечением с Порика и квитневым?
Нет, разметку как раз нанесли, новую, с учетом ДБН, ДСТУ и ПДД. там широкие 3 полосы (но в пределах ДБН) и влепить четвертую как не хотите у вас не получится. Разве что ехать между размеченными полосами убеждая окружающих что у тебя 4 ряда (ну вы же правда таким заниматься не будете?). Подобное ответвление повыше - правый ряд плавно расширяется (реально очень плавно) - размечено 3 ряда, знака нет. Раз разметили 3 ряда, значит водитель должен руководствоваться разметкой. Правый ряд раздваивается, четвертый ряд не добавляется.
Посмотрел. Там сейчас размечено 3 широких ряда после перекрестка с пр. Свободы, причем правый шире других и перед развилкой стоит знак (как и раньше) о появлении дополнительного ряда справа, все ряды чуть-чуть сужаются, кроме правого. Правый разветвляется. Вы же не будете утверждать, что несмотря на размеченных 3 ряда - там их 4? Если в правом ряду перед развилкой окажется две машины, то та что левее должна будет уступить той, что правее.
Буду. "Знаки 5.20.1 и 5.20.2 применяются для обозначения начала дополнительной полосы справа от основной полосы движения на подъеме или полосы торможения перед перекрестками на одном или разных уровнях. Данные знаки устанавливаются непосредственно перед началом расширения проезжей части." Знак стоит метров за 50 до разветвления. Знак не относится к ответвлению и говорит о том, что перед развилкой начинается дополнительная полоса, которая уходит направо. Разметку сволочи как всегда не нанесли. Проезжая часть в том месте расширяется и эта самая дополнительная полоса имеет место быть в соответствии со знаком и шириной проезжей части. Поэтому любой комбайнер, верящий в то, что двигается вдоль правой обочины имеет приоритет, должен знать, что если решил объехать знак 4.9 слева в том месте, что он совершает перестроение из правой дополнительной полосы влево, на правую полосу основной презжей части и никакие помехи справа там не пляшут. А что насчет подобного ответвления чуть выше в районе старого универсама между пересечением с Порика и квитневым?
Нет, разметку как раз нанесли, новую, с учетом ДБН, ДСТУ и ПДД. там широкие 3 полосы (но в пределах ДБН) и влепить четвертую как не хотите у вас не получится. Разве что ехать между размеченными полосами убеждая окружающих что у тебя 4 ряда (ну вы же правда таким заниматься не будете?). Подобное ответвление повыше - правый ряд плавно расширяется (реально очень плавно) - размечено 3 ряда, знака нет. Раз разметили 3 ряда, значит водитель должен руководствоваться разметкой. Правый ряд раздваивается, четвертый ряд не добавляется.
21-й век. Открываешь хотя бы гугл или яндекс карту и смотришь спутниковое фото. Берешь линейку и меряешь. Все там есть. А вообще даже интересно стало. Если по логике секты полоса отсутствует, так как разметку не нанесли, то что значит тот знак 5.20.1 за пятьдесят метров до разветвления? И кстати внимательно посмотри на спутниковое фото, и обрати внимание на то, насколько уже проезжая часть за ответвлением, а ширина полос остается прежней, ну если не учитывать, что правая стала не такая широкая.)))) Так зачем враги там влепили такой непонятный знак, если полосы нет, судя по разметке и влепить ее нельзя, ибо комбайнеры не простят такого надругательства? Сразу говорю, что к правому ответвлению не пришьете, ибо то отдельная проезжая часть и находится далековато от знака. А знак ставится непосредственно перед началом расширения. Да и знак, информирующий о том, что на той проезжей части одностороннее движение повесили дальше.
Нет, разметку как раз нанесли, новую, с учетом ДБН, ДСТУ и ПДД. там широкие 3 полосы (но в пределах ДБН) и влепить четвертую как не хотите у вас не получится. Разве что ехать между размеченными полосами убеждая окружающих что у тебя 4 ряда (ну вы же правда таким заниматься не будете?). Подобное ответвление повыше - правый ряд плавно расширяется (реально очень плавно) - размечено 3 ряда, знака нет. Раз разметили 3 ряда, значит водитель должен руководствоваться разметкой. Правый ряд раздваивается, четвертый ряд не добавляется.
Нет, разметку как раз нанесли, новую, с учетом ДБН, ДСТУ и ПДД. там широкие 3 полосы (но в пределах ДБН) и влепить четвертую как не хотите у вас не получится. Разве что ехать между размеченными полосами убеждая окружающих что у тебя 4 ряда (ну вы же правда таким заниматься не будете?). Подобное ответвление повыше - правый ряд плавно расширяется (реально очень плавно) - размечено 3 ряда, знака нет. Раз разметили 3 ряда, значит водитель должен руководствоваться разметкой. Правый ряд раздваивается, четвертый ряд не добавляется.
А как же открыть любимое ДСТУ почитать? или мы только выборочно? Это у нас подъем или полоса торможения? Так значит нет там этого знака, нельзя его там ставить. Мы же отметаем все что неположено по ДСТУ и ДБН.
10.7.19 Знаки 5.20.1, 5.20.2 «Початок додаткової смуги руху» повинні застосовуватись для позначення початку додаткової смуги на підйомі або смуги гальмування на перехрещенні в одному або різних рівнях і установлюються безпосередньо перед початком відгону такої смуги.
А разметка там сейчас немного по другому нанечена, чем на спутнике. Если белый не начинает движение, то имеет преимущество. Знак уступи дорогу и стрелка стоит для выезжающих с заправки, а не для тех, кто едет в правой полосе, а если вы про знак возле голубой вашей стрелочки, то видать кто-то посчитал это перекрестком, и таки да без знака у них будет преимущество, как у помехи справа на перекрестке.
А как же открыть любимое ДСТУ почитать? или мы только выборочно? Это у нас подъем или полоса торможения? Так значит нет там этого знака, нельзя его там ставить. Мы же отметаем все что неположено по ДСТУ и ДБН.
"Шура! Идите лучше в бухгалтерию!" Не надоело еще? Уже даже не смешно. Знаки 5.20.1 и 5.20.2 применяются для обозначения начала дополнительной полосы справа от основной полосы движения на подъеме или полосы торможения перед перекрестками на одном или разных уровнях. Данные знаки устанавливаются непосредственно перед началом расширения проезжей части. Знак 5.20.2 с изображением знака 4.16 используется в случаях, когда необходимо установить минимально допустимую скорость на левой полосе при движении на подъемах. Знак 5.20.3 используется для обозначения расположенной слева перед перекрестком полосы торможения, которая предназначена для снижения скорости движения транспортного средства перед поворотом налево или разворотом на пересечении проезжих частей.
Что это на фото?
Если белый не начинает движение, то имеет преимущество. Знак уступи дорогу и стрелка стоит для выезжающих с заправки, а не для тех, кто едет в правой полосе, а если вы про знак возле голубой вашей стрелочки, то видать кто-то посчитал это перекрестком, и таки да без знака у них будет преимущество, как у помехи справа на перекрестке.
Так это перекресток или широкая раздвоенная правая полоса в двенадцать метров шириной? И с каких таких валенков красный автомобиль, двигающийся в своей полосе, не выполняя никаких поперечных смещений относительно осевой линии и 1.5 вдруг кому-то что-то должен из-за его влажных фантазий о широких раздваивающихся полосах? Кстати разметка в обоих случаях такая же как и на фото.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Так это перекресток или широкая раздвоенная правая полоса в двенадцать метров шириной? И с каких таких валенков красный автомобиль, двигающийся в своей полосе, не выполняя никаких поперечных смещений относительно осевой линии и 1.5 вдруг кому-то что-то должен из-за его влажных фантазий о широких раздваивающихся полосах? 
