наприклад, на Лансер 9 1.6 є гідрокомпенсатори, тому регулювати зазори не потрібно. Так само на Лансер Х 1.5, на інших Х начебто немає гідріків... рекомендуємий період регулювання 40тис. Не відомо чи робили регулювання. ГБО також зношується, потрібно ремонтувати форсунки (якщо розбірні), редуктор..... Діагностика Вам пркатично нічого не скаже, бо ніхто не скаже скільки раз заправлявся балон (він має свій ресурс), яка витрата .... Якщо з ГБО ціна ненабагато дорожча (до 50% від вартості нового комплекту) і ГБО виглядає новим (відсутні сліди корозії, потемніння, мягкі резинові трубки (ще не затверділи), то можна брати.
Kiev-777 16.10.2016 22:00 пишет: наприклад, на Лансер 9 1.6 є гідрокомпенсатори, тому регулювати зазори не потрібно. Так само на Лансер Х 1.5, на інших Х начебто немає гідріків... рекомендуємий період регулювання 40тис. Не відомо чи робили регулювання. ГБО також зношується, потрібно ремонтувати форсунки (якщо розбірні), редуктор..... Діагностика Вам пркатично нічого не скаже, бо ніхто не скаже скільки раз заправлявся балон (він має свій ресурс), яка витрата .... Якщо з ГБО ціна ненабагато дорожча (до 50% від вартості нового комплекту) і ГБО виглядає новим (відсутні сліди корозії, потемніння, мягкі резинові трубки (ще не затверділи), то можна брати.
Человек написал по сути самого вопроса просто ни о чем. Лучше будет посмотреть на установленную систему, на все ее комплектующие , на правильность установки, посмотреть настройки ... Ну и по итогу уже делать соответствующие выводы . Просто комплектующие могут быть очень разными , качество установки очень разное, ну а про настройки , я уже вообще молчу...
А какой срок эксплуатации балона? Какая цена замены? Смотрю тут в одной обьяве, ржавенький он. И влияет ли негативно длительное использование гбо на двигатель?
aderna 21.10.2016 01:07 пишет: А какой срок эксплуатации балона? Какая цена замены? Смотрю тут в одной обьяве, ржавенький он. И влияет ли негативно длительное использование гбо на двигатель?
Баллон, смотря как был выполнен монтаж и попадала ли туда влага. Если там было влажно, то баллон снизу будет со следами значительной коррозии. надо , прежде всего в таком случае, внимательно осмотреть само место установки баллона. Если там уже пошла ржавчина, то и на баллоне будет соответственно.