Lacett 11.10.2016 18:38 пишет: Это типа для пенсионеров тошнотов которые в дождь больше 60ти не ездят? Не я я понимаю что баг своего ведра можно назвать фичей и "давать угла" на парковках ашана/метро под писк малолетних телочек восхищающихся неуправляемым снарядом, а на дорогах они для чего?
Намного легче научится дозировать газ на скользком покрытии, чем получать вертушку в повороте на ПП... в тот момент когда задний привод в повороте еще и сам подворачивает
Всім апологетам заднього пропоную заїзд в дощ або сніг у Львові. 700-800 метрів всього. Вверх по Зеленій від Водоканалу. Я буду на КуКушці. Ви беріть любі мерси, бехи і прочі жигулі.
jia 23.10.2016 17:56 пишет: Намного легче научится дозировать газ на скользком покрытии, чем получать вертушку в повороте на ПП... в тот момент когда задний привод в повороте еще и сам подворачивает
да-да-да... В той момент, коли ЗП скидає газ, щоб стабілізувати машину, ПП додає газу і їде собі спокійно далі з набором швидкості
Lacett 11.10.2016 18:38 пишет: Это типа для пенсионеров тошнотов которые в дождь больше 60ти не ездят? Не я я понимаю что баг своего ведра можно назвать фичей и "давать угла" на парковках ашана/метро под писк малолетних телочек восхищающихся неуправляемым снарядом, а на дорогах они для чего?
Сколько лошадей можно максимум втулить на передний привод? И вообще, самые мощные дорогие надежные и долговечные это заднеприводные премиум класс и дальнобои работяги! Ф 1 и моты все на заднем приводе. Передок види это дешевая массовая штамповка
Всім апологетам заднього пропоную заїзд в дощ або сніг у Львові. 700-800 метрів всього. Вверх по Зеленій від Водоканалу. Я буду на КуКушці. Ви беріть любі мерси, бехи і прочі жигулі.
Всім апологетам заднього пропоную заїзд в дощ або сніг у Львові. 700-800 метрів всього. Вверх по Зеленій від Водоканалу. Я буду на КуКушці. Ви беріть любі мерси, бехи і прочі жигулі.
а шо буде? для справки - році в 07-му я там навіть навпрошки на жизі вигріб тіко от шоху спродав, так шо мене не чекай
Traveler 24.10.2016 08:59 пишет: Зараз почнеться зима і подивимось, як буде "літати" задній привод )))
Отлично будет, просто задний привод поставит шипованную резину и включит полный привод )))
Да да, л200 как раз то что летает, что летом что зимой
Элька машина за свои деньги и под определенные задачи. Не более. Летать ей ни к чему, это как минимум очевидно, и никто не восхваляет ее летные качества.
Отлично будет, просто задний привод поставит шипованную резину и включит полный привод )))
Да да, л200 как раз то что летает, что летом что зимой
Элька машина за свои деньги и под определенные задачи. Не более. Летать ей ни к чему, это как минимум очевидно, и никто не восхваляет ее летные качества.
Попередній оратор, теж власник л200, переконаний, що він літає
Намного легче научится дозировать газ на скользком покрытии, чем получать вертушку в повороте на ПП... в тот момент когда задний привод в повороте еще и сам подворачивает
Іншими слова ця фраза звучить так:
На ЗП ви їздитимете повільно, бо швидко на слизькому страшно. І це харашо, повільно=безпечно На ПП ви їздитимете швидко і вас може десь там понести. Ойойой, це страшно
Да да, л200 как раз то что летает, что летом что зимой
Элька машина за свои деньги и под определенные задачи. Не более. Летать ей ни к чему, это как минимум очевидно, и никто не восхваляет ее летные качества.
Попередній оратор, теж власник л200, переконаний, що він літає
ну трохи прибрехав прикрасив нє ну я теж так вважаю, літає як дзига
якби ще тупаки під колесами не плуталися на своїх гонках