С газом всегда были дороже(дешевле только те которые уже тыщ 200 на газу проехали) Ещё Тойоту Аурис можно глянуть. P.S. Заглянул на авториа и вот https://auto.ria.com/auto_kia_ceed_18409657.html очень неплохой вариант. Поторговаться и, я думаю, отдадут за 9000+\-
С газом всегда были дороже(дешевле только те которые уже тыщ 200 на газу проехали) Ещё Тойоту Аурис можно глянуть. P.S. Заглянул на авториа и вот https://auto.ria.com/auto_kia_ceed_18409657.html очень неплохой вариант. Поторговаться и, я думаю, отдадут за 9000+\-
Тойоту Аурис рассматривал, но там по отзывам очень тормозной робот вместо автомата, а так машина хорошая. Сид по ссылке неплох, но вот если бы он еще в Киеве был
Наша Галя балувана)))) Я ради хорошего варианта ездил с Чернигова в Кривой Рог, а это 600 км, а вам до Кировограда всего 300 км
Наша Галя балувана)))) Я ради хорошего варианта ездил с Чернигова в Кривой Рог, а это 600 км, а вам до Кировограда всего 300 км
Пока балувана, но если с вариантами всё так же плохо будет придется ехать в Одессу за тиидой всё таки)
Главное что бы не утопленник был))) Недавно в Одессе очень много машин подтопило)))
з вашим списком не сказав би що визначна надійність, ну так собі
А щоб ви порадили з надійного на автоматі у цьому бюджеті?
Из ВАГа на ум приходит Джетта, Алтея,Толедо, Октавия А5 на обычном автомате (не ДСГ) в Ваш бюджет можна найти
Из ВАГа на ум приходит Джетта, Алтея,Толедо, Октавия А5 на обычном автомате (не ДСГ) в Ваш бюджет можна найти
На авториа не попадались такие модели, Октавии там видел только седаны, а хочется хетчбек.
Из ВАГа на ум приходит Джетта, Алтея,Толедо, Октавия А5 на обычном автомате (не ДСГ) в Ваш бюджет можна найти
На авториа не попадались такие модели, Октавии там видел только седаны, а хочется хетчбек.
Октавий седанов не бывает. Или лифтбек или универсал
У меня гранде пунто 2012 года. По поводу робота - не так он и страшен. При правильной настройке (что у нас к сожалению не все сто умеют) едет плавно и спокойно. Газ ставил сам - BRC отлично сработался с движком 1,4 атм. по поводу 8000-9000 куе - а почему не смотрите на импорт? Сьездить в словению/венгрию/чехию и взять там приличное авто как-раз 12го года - очень не плохая затея.
если есть вопросы по машинке - задавай в приват.
Съездить забугор только в теории выглядит хорошей затеей. На практике же нужно потратить немало времени на поиски чего-то приличного (при этом евро5 и чтоб tax refund получить), что выливается в расходы на траспорт, гостиницы. Не говоря уже про время. Дальше ждет веселье с растаможкой (от 12 часов на границе), сертификаты соответствия и экспертизы. Ну и то тоже все стоит денег. А еще от месяца на возврат зарубежного НДС – считай заморозить до 2 килоевров. Не всем понравится такая перспектива. Но каждому свое, конечно.
Наша Галя балувана)))) Я ради хорошего варианта ездил с Чернигова в Кривой Рог, а это 600 км, а вам до Кировограда всего 300 км
Пока балувана, но если с вариантами всё так же плохо будет придется ехать в Одессу за тиидой всё таки)
я недалеко наче від Одеси, але з Одеси не розглядав би нічого. тііда - зер гуд варіант. Шукати живу і брати.
Из ВАГа на ум приходит Джетта, Алтея,Толедо, Октавия А5 на обычном автомате (не ДСГ) в Ваш бюджет можна найти
На авториа не попадались такие модели, Октавии там видел только седаны, а хочется хетчбек.
знач плохо смотрел ... глянь сеат леон,ибицу, шкоду фабию, фольц гольф, поло все хетчи на автомате, было бы желание.
Я ТИИДУ не продаю. Но могу предположить, что высокие цены на "живые" экземпляры возможно связаня с надежностью авто (сужу по своей). Я за 9 лет менял только расходики, сальники (на наших дорогах это тоже расходники) и опорные подшипники, даже АКБ родная стоит.
Я думаю по годам не разумно писать, за 9 лет можно проехать 25 тыс., можно и 250 тыс.
Я думаю по годам не разумно писать, за 9 лет можно проехать 25 тыс., можно и 250 тыс.
Как раз пробег ничего не показывает. Можно проехать 500 км без остановки по автобану, а можно проехать 100 раз по 5 км по разбитому булыжнику. Пробег будет одинаковый, а вот состояние машины-разное. А возраст машины её характеризует намного лучше- старение материалов, особенно резиновых частей, никто не отменял, и, если машина просто простояла 10 лет, то в ней надо менять ремни, все сайлентблоки, уплотнения, а по хорошему и шины.
Всем спасибо за советы! В итоге взял Свифт, покатался на нём — хорош он всё таки как первая машина, небольшой и юркий, буду осваивать
1,5 на автомате?
1,5 на автомате?
Да, такую.
Всем спасибо за советы! В итоге взял Свифт, покатался на нём — хорош он всё таки как первая машина, небольшой и юркий, буду осваивать
и по-чем они сегодня?
Всем спасибо за советы! В итоге взял Свифт, покатался на нём — хорош он всё таки как первая машина, небольшой и юркий, буду осваивать
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
