Ты действительно не видишь разницы между не включенным "поворотником", и постоянной ездой по "встречке" в лоб?
Ну сравнивать с невключенным поворотником это слишком утрированно. А вот езда 100+ в городе, по оленизму примерно на уровне.
давно за рулем?
Если бы уровень вождения определялся сроком, в профессиональном автоспорте выступали бы только пенсионеры. Но вообще лет 15 есть. Плюс регулярные выезды на Чайку и курсы в Альфе. Это достаточный уровень компетенции?
Ну сравнивать с невключенным поворотником это слишком утрированно. А вот езда 100+ в городе, по оленизму примерно на уровне.
давно за рулем?
Если бы уровень вождения определялся сроком, в профессиональном автоспорте выступали бы только пенсионеры. Но вообще лет 15 есть. Плюс регулярные выезды на Чайку и курсы в Альфе. Это достаточный уровень компетенции?
компетенции в чем? своей личной субьективной оценке кого то?- я не знаю
Ну сравнивать с невключенным поворотником это слишком утрированно. А вот езда 100+ в городе, по оленизму примерно на уровне.
давно за рулем?
Если бы уровень вождения определялся сроком, в профессиональном автоспорте выступали бы только пенсионеры. Но вообще лет 15 есть. Плюс регулярные выезды на Чайку и курсы в Альфе. Это достаточный уровень компетенции?
Чайка,Альфа.... Зачем? Было ДТП и теперь страшно за рулем? 15 лет стажа,и пользоваться курсами альфа-странно.
А за чем ему ГОшка На нём штрафов и так как гноя в гнойном отделении, машин зарегистрирован не на него, взять с него не чего.... В случае ДТП потерпевшая сторона восстанавливает свой авто за свой счёт.
Чайка,Альфа.... Зачем? Было ДТП и теперь страшно за рулем? 15 лет стажа,и пользоваться курсами альфа-странно.
Вчитися ніколи не завадить. Вже вище написали - стаж 15 років не означає, що ти вже можеш у Ф1 виступати...
также стаж 15 лет не означает, что человек что-то понимает в дорожных ситуациях. а его слова выше подтвердили, что не понимает ничего.
Мои слова подтверждает статистика ночных ДТП, когда и дороги вроде бы пустые и все под контролем, а также количество леворядных аварий днем. Я же не говорю, что категорически нельзя ездить в городе 100+. Вполне можно, многие годами так ездят, так же как и этот ssangyoung. Просто в один момент наступает день когда они перестают писать на форуме. И чем чаще они так ездят, тем выше вероятность наступления этого момента.
Вчитися ніколи не завадить. Вже вище написали - стаж 15 років не означає, що ти вже можеш у Ф1 виступати...
также стаж 15 лет не означает, что человек что-то понимает в дорожных ситуациях. а его слова выше подтвердили, что не понимает ничего.
Мои слова подтверждает статистика ночных ДТП, когда и дороги вроде бы пустые и все под контролем, а также количество леворядных аварий днем. Я же не говорю, что категорически нельзя ездить в городе 100+. Вполне можно, многие годами так ездят, так же как и этот ssangyoung. Просто в один момент наступает день когда они перестают писать на форуме. И чем чаще они так ездят, тем выше вероятность наступления этого момента.
конечно-конечно а мсье в курсе, что ездить нужно со скоростью потока? и если поток на той же Столичке идёт 110, то ты на своих 60 (а ты ездишь строго 60, не больше?) скорее попадёшь в дэтэпэ?