логично, все по пдд а вообще это просто ппц... поражаюсь полицейской импотентности
Теперь в "шашки" стрёмно играть
Теперь в "шашки" стрёмно играть
играть только там, где просматривается хорошо наперёд. но и раньше было примерно так же
...
также стаж 15 лет не означает, что человек что-то понимает в дорожных ситуациях. а его слова выше подтвердили, что не понимает ничего.
Мои слова подтверждает статистика ночных ДТП, когда и дороги вроде бы пустые и все под контролем, а также количество леворядных аварий днем. Я же не говорю, что категорически нельзя ездить в городе 100+. Вполне можно, многие годами так ездят, так же как и этот ssangyoung. Просто в один момент наступает день когда они перестают писать на форуме. И чем чаще они так ездят, тем выше вероятность наступления этого момента.
конечно-конечно а мсье в курсе, что ездить нужно со скоростью потока? и если поток на той же Столичке идёт 110, то ты на своих 60 (а ты ездишь строго 60, не больше?) скорее попадёшь в дэтэпэ?
Я же не строю из себя борца за езду строго по ПДД. В основном езжу как раз в потоке, поэтому знаю, что по Столичке основной поток идет 80-100. 110 и выше едет только левый ряд. И я не против скорости 110+ в принципе. На той же житомирке можно относительно безопасно валить и с большей скоростью. Но я примерно знаю какой тормозной путь у моей машины со 120 кмч, знаю каково ловить срыв на такой скорости, знаю сколько времени проходит с момента начала отпускания газа до момента начала замедления, и примерно представляю сколько времени уходит на распознавание опасности и принятие решения. Совокупность этих знаний и понимание того, что на такой скорости машина за секунду проходит почти 35 метров, не очень стимулирует наваливать в потоке, где постоянные перестроения, потому что очень многое может пойти не так. Я тоже по необходимости езжу быстрее потока, но четко понимаю, что в этом случае ответственность лежит не на леворядном тошноте, или баране, который перестраивается и в зеркала не смотрит, а на том кто превышает.
Я тоже по необходимости езжу быстрее потока, но четко понимаю, что в этом случае ответственность лежит не на леворядном тошноте, или баране, который перестраивается и в зеркала не смотрит, а на том кто превышает.
ICTV Стогний сейчас будет вещать..... 100% будет лошить
...
Вчитися ніколи не завадить. Вже вище написали - стаж 15 років не означає, що ти вже можеш у Ф1 виступати...
также стаж 15 лет не означает, что человек что-то понимает в дорожных ситуациях. а его слова выше подтвердили, что не понимает ничего.
Мои слова подтверждает статистика ночных ДТП, когда и дороги вроде бы пустые и все под контролем, а также количество леворядных аварий днем. Я же не говорю, что категорически нельзя ездить в городе 100+. Вполне можно, многие годами так ездят, так же как и этот ssangyoung. Просто в один момент наступает день когда они перестают писать на форуме. И чем чаще они так ездят, тем выше вероятность наступления этого момента.
не смеши меня, нет у тебя статистики ночных дтп, за ночь случается-3-5идтп по киеву, а ты открой яндекс карты в 19 часов вечера
не смеши меня, нет у тебя статистики ночных дтп, за ночь случается-3-5идтп по киеву, а ты открой яндекс карты в 19 часов вечера
Когда просмеёшься - ответь, в каком случае процент аварийности выше, 5 аварий на 10 машин, или 100 на 1000? А потом еще подумай над процентом тяжелых аварий днем и ночью.
Я тоже по необходимости езжу быстрее потока, но четко понимаю, что в этом случае ответственность лежит не на леворядном тошноте, или баране, который перестраивается и в зеркала не смотрит, а на том кто превышает.
интересная логика
Логика простая - человек, который посмотрел в зеркало перед маневром, но не понял, что машина в соседнем ряду валит значительно быстрее потока, у всеподконтрольщиков автоматически превращается в такого барана.
ТАКИХ ЛАСТОЧЕК НЕМЕРЕНО Его уже очкуют брать, потом появятся новости о снова разбитых приусах
Я тоже по необходимости езжу быстрее потока, но четко понимаю, что в этом случае ответственность лежит не на леворядном тошноте, или баране, который перестраивается и в зеркала не смотрит, а на том кто превышает.
интересная логика
Логика простая - человек, который посмотрел в зеркало перед маневром, но не понял, что машина в соседнем ряду валит значительно быстрее потока, у всеподконтрольщиков автоматически превращается в такого барана.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
поражаюсь полицейской импотентности 
