Когда спрашивают расход автомобиля и слышат в ответ 14-15, отвечают: "ого! до$&№я как-то...". Но при этом не спрашивают ни объем двигателя, ни мощность, ни крутящий момент, ни вес машины, ни вид КПП, а тем более вид топлива... Я уже не говорю о том, что расход в городском цикле и на трассе отличаются. (у меня по крайней мере в 2 раза). А какой расход "не до$&№я" интересно? Понятно, что "лучше бы она ездила на воздухе", но все-таки... Меня не интересует ни марка машины, ни двигатель, ни коробка, кондей и прочее. Мне просто интересно "не до$&№я" это сколько?
e0000 03.11.2016 15:31 пишет: Когда спрашивают расход автомобиля и слышат в ответ 14-15, отвечают: "ого! до$&№я как-то...". Но при этом не спрашивают ни объем двигателя, ни мощность, ни крутящий момент, ни вес машины, ни вид КПП, а тем более вид топлива...
да классный у тебя расход. Ведь это цифры в грн./100 км?
Androll 03.11.2016 17:13 пишет: в месяц до 1000 грн. за рулем каждый день. 15 км до работы. выходные - супермаркеты. пока укладываюсь.
велосипедист что ли?
калькулятора что-ли нет?
30км в день умножить на 30 дней 1000 грн разделить на этот результат и потом разделить на 18 получим расход 6 что вполне ОК, для современного дизеля по городу
Androll 03.11.2016 17:13 пишет: в месяц до 1000 грн. за рулем каждый день. 15 км до работы. выходные - супермаркеты. пока укладываюсь.
велосипедист что ли?
калькулятора что-ли нет?
30км в день умножить на 30 дней 1000 грн разделить на этот результат и потом разделить на 18 получим расход 6 что вполне ОК, для современного дизеля по городу