Вопрос по главным настройкам программы. У меня в поле обороты при которых будет переключение на газ установлено значение 600. Почему не 0, 200 или 400 (при холостых 800-850)? И почему в поле R.P.M. количество цилиндров 4, а количество катушек 2 !!! Это может быть верным значением? По другим настройкам: Температура перехода 45 град. Задержка - 0. Принудительный переход - Не активно. Опоздание по цилиндрам 0,5 Авто Лачетти 1,8
600, 200, 400 или 0 в вашем случае не имеет никакого значения.
если 2 катушки (каждая обслуживает пару цилиндров) то у вас все настроено правильно.
Температура перехода зависит от качества редуктора и форсунок, в некоторых случаях можно и 35 поставить, в некоторых 45 и выше.
Я-бы задрежку с нуля поменял-бы на 10 секунд, чтоб при горячих запусках мотор хотябы 10сек но работал на бензе, для продления жизни бензиновой системе.
ОК. Не совсем понятно по катушкам. В Лачетти одна катушка, как деталь. (Может она работает как две... )?
она сдвоенная , пары 1-4 и 2-3 цилиндры , к ней подходит 3 провода - питание и два управления . искра всегда одновременно на 1-4 и 2-3. подключено к одной из пар , если не указать 2 катушки будет задваивать обороты в гбо
Ясно.
Всём доброго времени суток!
С позволения автора, чтоб темы не плодить!?
Какая сейчас самая "свежая" прошивка для Зенит (у меня старая алюминиевая коробка) И ещё вопрос как не разбирая узнать есть ли конденсаторы и ставить ли галочку в настройках?
О чём может сказать этот график?
Вопрос.Не могу подключиться к zenit jz-2005.Не понимаю в чем проблема!Все провода купил,могу показать фото,а оно не подключаеться.Автомобиль honda prelude 2.0.
график ниочем почти , давление ок , впрыск бензиновый газовый ок , вот зайди в карту и дай прочитать , вот та картинка будет интереснее ...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
