А в этом снайпере чисто теоретически нельзя перекусить провод или замкнуть провода из коробочки (она в салоне размещается как я понял) как это делается у древних авто с проводами стартера?
По моему нельзя. Если он в охране - то что хо делай, а его не расклинит, если заклинило. Но таки его вскрывали, и таки де-то за 30 минут. Но не сказали как. Но вроде как электрошокером или как-то так. Вообщем намекнули, что можно ломануть именно цифровую часть, чтобы его отклинило. Силовым методом онли. Но не факт что получится.
ну взломать можно что угодно. Просто все зависит от времени. А все сигнализации нужны только для того, чтобы повозились с ними, т.е пришел он к машине и видит что сложно, и пошел угнал машину которую просто взломать. Но если заказали именно вашу машину, то шансов мало что не угонят
Переваги над сучасними системами захисту та сигналізації. 1.Можливість використання з сучасними системами сигналізації. 2.Надійний захист автомобіля шляхом введення секретного коду 3. Гнучка система настройки пристроя Баклер. 6. Стійкість системи захисту до спроб зловмисникив щодо викрадення авто. 7. Надійний захист автомобіля від силового захоплення. 8. Захист авто від угону реалізується без брелків, спеціальних ключів і радіоміток.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
