Очень просто. Один брелок - полноценный пейджер. Второй - попроще (читай - куда дешевле), банально односторонний. Запасной.
А как пейджер подключить к установленной сигналке. Опять к "мастерам" ехать надо?
Ну если есть время и натхнення - можно и самому конечно. Но лучше таки к Мастерам.
м-1000 поставили узбеки в салоне, даже не предлагали выбор просто указали в прейскуранте (1100 грн.) машина на гарантии, за два месяца эксплуатации уже был случай отказа пейджера, правда поменяли без проблем. работой сигнализации не доволен, ожидал лучшего, пейджер реально работает только в зоне видимости машины, заходишь за угол и связь пропадает. передатчик установили на лобовом за зеркалом. до прочтения поста думал что такая работа пейджера нормальная, инужно просто спать в машине с пейджером, смотреть на лампочки с какой стороны к тебе ломятся в машину. но, оказывается можно поднапрячься и и сигнализация сможет оправдать надежды. у меня ламерские вопросы: 1. можно ли наставать на "ровной" установке сигнализации и как им доходчиво объяснить что установили "криво"? или требовать на установке другой сигнализации, в салоне видел еще 2 модели двусторонки, кжись даже шерхан был, не обратил внимания, думал что все такое же (цена одинаковая 1100 грн)? 2. можно ли приобрести пейджер, ну на пример рекомендуемый шерхан и за сколько, или продается только в комплекте с сигнализацией? 3. если откажутся переустанавливать или подключать шерхановский пейджер, к кому обратиться что бы сделали? 4. в инстррукции вроде есть функция подключения 2 брелков, можно ли подключить шерхановский парралельно с аллигаторским и при ТО показывать аллигаторский что бы не сняли с гарантии?
1. можно ли наставать на "ровной" установке сигнализации и как им доходчиво объяснить что установили "криво"? или требовать на установке другой сигнализации, в салоне видел еще 2 модели двусторонки, кжись даже шерхан был, не обратил внимания, думал что все такое же (цена одинаковая 1100 грн)?
Настаивать конечно можно. Главное чтоб они согласились с тем что установлено криво - доказать будет не просто.
2. можно ли приобрести пейджер, ну на пример рекомендуемый шерхан и за сколько, или продается только в комплекте с сигнализацией?
3. если откажутся переустанавливать или подключать шерхановский пейджер, к кому обратиться что бы сделали?
Стучитесь в личку - решим.
в инстррукции вроде есть функция подключения 2 брелков, можно ли подключить шерхановский парралельно с аллигаторским и при ТО показывать аллигаторский что бы не сняли с гарантии?
У пейджера нет брелка. Пейджер подключается параллельно сигнализации. При грамотной установке, никто на сервисе и не заметит что он у Вас установлен.
Всем привет. Отношу себя к нормальным людям, которые сначала изучат, прочитают, а потом вопросы задают.
К Сигналкину: В одном из форумов Вы посоветовали ставить: "Если лишние навороты не нужны бери http://www.signalka.kiev.ua/product_info.php?cPath=33_34_82&products_id=294" Mongoose EMS 1.7, в которой используется кодировка радиокоманд - Keeloq. Но Keeloq - самый простой алгоритм для сканирования кода граббером!!! Или я не до конца понял все описание Mongoose EMS 1.7?
Вопрос к Сигналкину в следующем: - В каких из средних по цене (600-800грн) сигнализаций с обратной связью используются улучшенные алгоритмы, чем Keeloq? (сейчас идет процесс выбора сигналки и не дорого, и надежней против работы сканеров) - Последние модели SHERIFF используют новый алгоритм "Super KeeLoq Pro II", к сожалению ничего не смог найти про него подробно, может у Вас есть информация о его защищенности? - Ну и чисто для себя: сколько стоит установка сигнализации SHERIFF ZX-1000 и что нового добавленно в ZX-1010? (хочется функция прогрева двигателя)
1. можно ли наставать на "ровной" установке сигнализации и как им доходчиво объяснить что установили "криво"? или требовать на установке другой сигнализации, в салоне видел еще 2 модели двусторонки, кжись даже шерхан был, не обратил внимания, думал что все такое же (цена одинаковая 1100 грн)?
Настаивать конечно можно. Главное чтоб они согласились с тем что установлено криво - доказать будет не просто.
подъехал, я на этой неделе в родной салон, рассказал проблему... сервисмен мне в ответ что типа ни чего сделать нельзя, принимает на растоянии 150 м., а если заходишь в здание то вообще не берет. Я перелистал всю инструкцию там нет ни слова по поводу дальности приема... поэтому чет доказать не удалось. единственное что показал им в инструкции про удаленность на 5 см от мет. деталей передатчика... ну перенесли ниже, от крыши стало больше 5 см. и все равно ни какого эффекта. что посоветуете?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ехать надо? 
