В общем, такой вопрос. Есть запаска 15-го года абсолютно новая. И есть летний комплект шин(4 шт) с пробегом +-20000км. Есть ли смысл докупить новую покрышку 16-го года в комплект к запаске и использовать их на передней оси еще несколько сезонов? на запаску поставить одно из изношенных колес, а одно - выкинуть/продать. Или не заморачиваться с этим? Спасибо!
Если перед имеет сильно лучшее сцепление, зад заносит весьма резко, даже икнуть не успеешь, как перед с задом поменяется. Это усугубляется еще тем, что у большинства авто развесовка смещена вперед и зад имеет худшее сцепление по умолчанию.
один мой товарищ, после того, как средняя стойка его машины поздоровалась с торцом отбойника - очень долго вспоминал, как я ему говорил - друг, не ставь шип на морду, нешип на зад, нехорошо выйдет. А потом выколупывал шипы перед следующей зимой. Так как после ремонта машины денег на резину уже не было.
g0dlike 11.11.2016 00:16 пишет: В общем, такой вопрос. Есть запаска 15-го года абсолютно новая. И есть летний комплект шин(4 шт) с пробегом +-20000км. Есть ли смысл докупить новую покрышку 16-го года в комплект к запаске и использовать их на передней оси еще несколько сезонов? на запаску поставить одно из изношенных колес, а одно - выкинуть/продать. Или не заморачиваться с этим? Спасибо! ______________________ Имеет смысл, если уже пора менять одну пару. А если менять пару еще не пора, то вы попадаете в дилемму, куда ставить пару получше. А зачем оно вам?
з власного досвіду: 1 раз - прорізав одне колесо - поставив запаску і купив нову покришку. 2 раз - скатав 4 покришки, нову запаску продав, перейшов на інший розмір резини. В якості запаски одне із 4-х колес (літо чи зима).
Lacett 27.11.2016 15:52 пишет: что бы если перед выгерсти не может по снегу-понять что тебе не надо выезжать сегодня на улицу Зы это апологеты-"что бы в повороте не заносило"