Фото знака у меня нет. Но насколько я помню, почти уверен, что там именно ограничение скорости, а не рекомендация. Их изначально не было, поставили позже всех реконструкций.
Вот мое видео, которое некоторым поперек горла. Что-то с меткой времени не вставляется. С 1-13. Вот таки хз какого они цвета Но если бы были красные - я бы обратил внимание, имхо. Заодно можешь тут при всех еще раз сказать, что я нарушил в полосе разгона? (1-23) И как я помешал бедным выезжающим со Связистов подтверди
пилять. вам нужно пару въездов на Чайку с выездами на окружную, и на другие участки житомирки, кроме бударина и связистов. что бы ваших жителей размазать равномерно по дорогам, а не скапливать на 2ух разворотах
Самый прикол, что такая дорога давно есть...на картах, а не в реале И она как раз начинается от Чайки и идет до Одесской трассы, насколько я помню. И даже застройщики в полях не трогают её. Бо это генплан. Только кто её строить будет? Если развязки не могут. Да и толку от нее не сильно много. Только транзитом с Житомирки до Одесской. А в остальном - с ней остальные, кому с\на Окружную --- будут забивать и так однополосные соседние выезды с Петропавловской и Софиевской Борщаговки. А их не расширишь, бо частный сектор. Круговая порука.
в той же Германии я 29км в ОДНУ сторону (58 в две) ехал чтобы развернуться - мне надо было на месте удавиться?
Я вот тоже многих на Окружной не понимаю. Вот буквально позавчера. Еду от Жулянского, на встречке трафик средний. Надо на Вишневое. Мне не в западло проехать до разворота на Петровское и потом спокойно вернуться и повернуть на Вишневое. Нет же - народ упорно лезет наискосок создавая дтп почти каждый божий день. Так же и с Житомирской. Мне правда ерунда проехать дальше, бо разворачиваюсь на кп на Белогородку. Но уникумы стоят, ждут. Чем проехать до светофора и безопасно развернуться. И кстати, тем кто на Чайку. Можно же проехать до Жовтня и развернуться. Чем дальше от той Чайки - тем реже поток. Еще не успевает набиться после Стоянки. Но нет, надо 72-м стоять и ждать разворота
Вот таки хз какого они цвета Но если бы были красные - я бы обратил внимание, имхо.
Круглые знаки с красной каёмкой, 90-70-50.
Запрещающие знаки там, как выше указали - круглые с красной каемкой на белом фоне 90-70-50. И давно уже стоят, год +- примерно. Но кто ж на них внимание обращает...
Запрещающие знаки там, как выше указали - круглые с красной каемкой на белом фоне 90-70-50. И давно уже стоят, год +- примерно. Но кто ж на них внимание обращает...
Как-то стремно их соблюдать Размажут по асфальту фурой или из седана хэтч сделают. Да и опять же. Если все будут соблюдать знаки эти - никто развернется Неужели это так трудно понять? Будет монолитный поток авто во всех полосах. Т.к. трафик слишком большой. Это если бы 100 авто в 5 минут проезжало - как бы да, для безопасности разворачивающегося. А так - это тупо стена будет. Реальный пример - чуть дальше. Когда там на фару ловили ламповые - был сплошной поток, фик проскочишь. Пускали тупо останавляваясь, разворотунов. Т.к. все равно фара впереди.
Ну, я как бы и не оправдывал установку 90-70-50, но уже нужно исходить из того, что они есть Сейчас вечером в сумерках и темноте определить кто и с какой скоростью тебе в бочину несется - та еще задача. Плюс там в кармане, по крайней мере когда пару дней назад проезжал, хороший кусок обледенелой дороги был, что тоже не способствует желанию стремительно пересекать встречку. Это по поводу затыков на развороте. Так что с разворотами там таки нужно что-то делать, бо реально
Так что с разворотами там таки нужно что-то делать, бо реально
Ну только строить развязку. Причем согласен с камрадом - достаточно только возле Чайки. Возле Жовтня, не говоря уже про кп - можно и так развернуться, из-за светофора в Стоянке. Ну или как самый лучший из худших вариантов - сделать один светофор возле Жовтня. Тогда, по примеру Стоянки и кп, можно будет и на Чайку повернуть побыстрее. Но ставить 3! светофора на 7 или, сколько там км?
Ой! ты же взрослый и умный. и вроде бы меня давно знаешь. это была скопированная цитата Reverю только вместо "огромная застройка ж/к Чайка и ПП Борщаговки" было вставлено УКО.
провтыкал
потому, как ты и написал - такими фразами можно простить всех. но может лучше решать проблему, не создавая проблемы другим - житомирка будет стоять теперь от Милой. зато жители Чайки получили свой светофор. они не хотят проехать лишних 4 км до КПП и обратно повернуть на Бударина - она параллельна связистов и с нее тоже можно проехать в любую точку чайки и борщаговки. но развернуться нужно именно на связистов
мне больше нравится ул. Соборная, где натыкали светофоров на каждом выезде из очередного квартала. Мне интересно, на какой концентрации светофоров и переходов у людей включится мозг
мне больше нравится ул. Соборная, где натыкали светофоров на каждом выезде из очередного квартала. Мне интересно, на какой концентрации светофоров и переходов у людей включится мозг
Т.к. я на ней живу - то скажу что ты не прав про эти светофоры Нифига они не тормозят. Тормоза и пробки начинаются от Прокуратуры и дальше из-за дибильного светофора с Жулянской + начинают выезжать с улочек за светофором и до Окружной. Поверь. Даже выезжая в 7 утра - в вышенаписанных местах уже тянучки. По описанным причинам. Светофоры до этого не причем. Как бы полтора года езжу и анализирую. Так же и обратно. Все тянется от Окружной до этого дибильного перекрестка с Жулянской. Дальше - хоть 100 едь. И пофик те светофоры.
Т.к. я на ней живу - то скажу что ты не прав про эти светофоры Нифига они не тормозят.
не могут светофоры на двухсторонней дороге "нифига не тормозить" какое-то из направлений всегда будет в проигрыше. возможно кто-то подумал головой и настроил зеленую волну в направлении "час-пик", но в таком случае те, кто едут в обратном направлении будут попадать на красную волну я ездил давно и не по пути основного потока. и стоя на очередном светофоре так и не понял, почему там не сделали как на Позняках (основная улица практическибез светофоров и по бокам дублирующие улицы со въездами и выездами к стройкам/жил массивам)
не могут светофоры на двухсторонней дороге "нифига не тормозить" какое-то из направлений всегда будет в проигрыше. возможно кто-то подумал головой и настроил зеленую волну в направлении "час-пик", но в таком случае те, кто едут в обратном направлении будут попадать на красную волну я ездил давно и не по пути основного потока. и стоя на очередном светофоре так и не понял, почему там не сделали как на Позняках (основная улица практическибез светофоров и по бокам дублирующие улицы со въездами и выездами к стройкам/жил массивам)
Ну не знаю. За полтора года самая большая пробка была от заправки на повороте. Т.е уже за наставленными светофорами. Дальше уже только светофор за Прокуратурой и потом тот дурной с Жулянской. Вот на нем таки да - все упирается. А до этого - едет норм. Тут еще хорошо то, что для маршруток карманы + карманы на светофорах (т.е. можно объехать поворотуна налево). Посему особо и не тормозят светофоры. И вся трабла именно в перекрестке с Жулянской с\на которую куча транспорта с\на Вишневое тулит. И потом вот таки без светофоров улочки с частного сектора идут. Естественно пускают. И весь поток тормозится в разы. Как-то так
Запрещающие знаки там, как выше указали - круглые с красной каемкой на белом фоне 90-70-50. И давно уже стоят, год +- примерно. Но кто ж на них внимание обращает...
Нету там знаков, то что там висит - это билборды с картинкой знака, со знаками ничего общего не имеют
Нету там знаков, то что там висит - это билборды с картинкой знака, со знаками ничего общего не имеют
Интрига Может кто-то сфоткает не в движении, что ЭТО?
знаки
2
3
.
мне больше нравится ул. Соборная, где натыкали светофоров на каждом выезде из очередного квартала. Мне интересно, на какой концентрации светофоров и переходов у людей включится мозг
Т.к. я на ней живу - то скажу что ты не прав про эти светофоры Нифига они не тормозят.
Це називається "своє не воняє", бо якби не світлофори - то стояв би ти до скону. А от на Чайці - то вже світлофори фігня - нехай манюпаси чекають поки пани проїдуть
Насчет стандартов можно спорить, в это вникать нужно. Зато в ПДД есть интересные моменты
12.10. ... У разі коли дорожні знаки обмеження швидкості руху 3.29 та/або 3.31 встановлені з порушенням визначених цими Правилами вимог щодо їх введення чи з порушенням вимог національних стандартів або залишені після усунення обставин, за яких їх було встановлено, водій не може бути притягнений до відповідальності згідно із законодавством за перевищення встановлених обмежень швидкості руху.
12.10-1. Обмеження дозволеної швидкості руху (дорожні знаки 3.29 та/або 3.31 на жовтому фоні) вводяться тимчасово виключно:
а) у місцях виконання дорожніх робіт;
б) у місцях проведення масових або спеціальних заходів;
в) у випадках, пов’язаних із стихійними (погодними) явищами.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Но если бы были красные - я бы обратил внимание, имхо. Заодно можешь тут при всех еще раз сказать, что я нарушил в полосе разгона? (1-23) И как я помешал бедным выезжающим со Связистов подтверди 
Неужели это так трудно понять? Будет монолитный поток авто во всех полосах. Т.к. трафик слишком большой. Это если бы 100 авто в 5 минут проезжало - как бы да, для безопасности разворачивающегося. А так - это тупо стена будет. Реальный пример - чуть дальше. Когда там на фару ловили ламповые - был сплошной поток, фик проскочишь. Пускали тупо останавляваясь, разворотунов. Т.к. все равно фара впереди.
Нифига они не тормозят. Тормоза и пробки начинаются от Прокуратуры и дальше из-за дибильного светофора с Жулянской + начинают выезжать с улочек за светофором и до Окружной. Поверь. Даже выезжая в 7 утра - в вышенаписанных местах уже тянучки. По описанным причинам. Светофоры до этого не причем. Как бы полтора года езжу и анализирую. Так же и обратно. Все тянется от Окружной до этого дибильного перекрестка с Жулянской. Дальше - хоть 100 едь. И пофик те светофоры.
