Господин горы....а вы только на форуме такой смелый?Или в жизни в грязь тоже не упадете?
Господин горы....а вы только на форуме такой смелый?Или в жизни в грязь тоже не упадете?
омг, атака клонов что ли? баюсь баюсь
Я бы еще правда понял и поддержал бы если бы это и в правду шло в бюджет и там не хватало денег. Но ведь нельзя наполнить водой сито даже если туда лить с 100 ведер воду.
Давай сделаем проще - сколько ты думаешь налогов платится с Ланоса (или любого другого нового а/м) в Украине и сколько платит налогов "пэрэсичнык" или "сотрудник литовской фирмы". Подумай - может поймешь кто хитроопый.
Если сравнивать по уплате налогов - то любой бюджетник обязан в ноги кланяться любому, даже самому мелкому базарнику - так как налогов не платит, а получает от государства с налогов уплаченных другими. Не правильны пример ты привел для сравнения.
...
Давай сделаем проще - сколько ты думаешь налогов платится с Ланоса (или любого другого нового а/м) в Украине и сколько платит налогов "пэрэсичнык" или "сотрудник литовской фирмы". Подумай - может поймешь кто хитроопый.
Если сравнивать по уплате налогов - то любой бюджетник обязан в ноги кланяться любому, даже самому мелкому базарнику - так как налогов не платит, а получает от государства с налогов уплаченных другими. Не правильны пример ты привел для сравнения.
нужно как-то придумать (обойти закон)
Нужно менять закон - что люди собственно и требуют.
Бюджетник деньги получает не просто так, а за свою работу. И бюджетник сюда вообще не в тему. Давайте примем законы, чтобы налоги вообще не платить - вот чудо то какое настанет )) Все дешевле будет. Потом начнем разбираться откуда деньги на школы, медицину, полицию и т.п. В нормальной стране чуваков, заблокировавших погран. переход, полиция бы запаковала в течении пары минут и впаяли показательно срок, чтоб другим не повадно было. А у нас ярко - закон нарушил, пойду на митинг, авось амнистируют.
Я просто не вижу смысла здесь с вами дискусировать...вы пардон за выражение как та шавка...Если вас не затруднит...не напрягайте.
Я просто не вижу смысла здесь с вами дискусировать...вы пардон за выражение как та шавка...Если вас не затруднит...не напрягайте.
да-да, слив засчитан. сколько ж вас тут расплодилось
Нужно менять закон - что люди собственно и требуют.
Посмотрел фейсбук с Парасюком... 1.Они знают шо есть такая проблема 2.Давайте поблагодарим Вову
В нормальной стране чуваков, заблокировавших погран. переход, полиция бы запаковала в течении пары минут и впаяли показательно срок, чтоб другим не повадно было. А у нас ярко - закон нарушил, пойду на митинг, авось амнистируют.
Нам до нормальной страны как до неба рачки. А скажи что бы было в нормальной стране за вот такие е-декларации. Хватит уже однобоко сравнивать другие страны. Если сравнивать то все, а не так - тут нам удобно мы сравниваем, а тут глаза подзакроем. Да люди требуют изменения в Закон - да они имеют право по конституции это требовать. Кто против этого так же может организоваться и требовать не менять закон. Плюс нельзя исключать тенденцию после майдана - всего добиваться агрессивными сборами большого количества людей или автопробегами с перекрытием дорог. Так уж повелось. Вот и получается - люди действуют единственно возможным способом на ситуацию, не имея возможности цивилизованным путем влиять через выбранных представителей. Так как представители предали людей изначально. И да я поддерживаю эти влияния людей на власть. Это заставляет менять законы хоть немного но в пользу людей, а не фирташей, ахметовых и всяких васадзе. Да иногда топорно и коряво - но таковы люди, простые и топорные. Они не умеют строить такие многоходовки как сидящие в ВР.
Нужно менять закон - что люди собственно и требуют.
Посмотрел фейсбук с Парасюком... 1.Они знают шо есть такая проблема 2.Давайте поблагодарим Вову
Поглядим что дальше будет Вон один тоже не верил.
о, разума по чуть чуть побеждает, 200 евро с любой машины, без всяких многоуровневых формул.
Поглядим что дальше будет Вон один тоже не верил.
Особенно меня повеселило что Евро5 не попадают, т.е можно въехать будет на любом корче хоть 70х (если найдешь)и коптить небо, а почти новенькую с евроэконормами зась?
о, разума по чуть чуть побеждает, 200 евро с любой машины, без всяких многоуровневых формул.
Надо накатить сегодня пиисяшечку в поддержу
о, разума по чуть чуть побеждает, 200 евро с любой машины, без всяких многоуровневых формул.
ух ты. начинаю собирать рюкзак, поеду в Европу за недорогим авто. я ж писал, мне парочка нужна
Рейтинг продаж авто ЗАЗ Lanos (ZAZ Ланос) за последние 36 месяцев http://autoportal.ua/rating/model/zaz-lanos.html 3378 ЗАЗ Lanos и это только ланосов, а есть еще куча мусора под видом машин. Ну давай посчитаем. Ланос в россии они продают по 4700$ и это уже с прибылью, так как в убыток хоть даже и врагу, но никто продавать не будет. А в Украине ланос 7500. Итого 7500 - 4700 * 3378 = 9458400 За 36 месяцев сверхприбыли из за того, что у нас искусственно завышена растаможка. И получается заставить людей покупать ланос за 7500$ в отличии от продаваемых тех же ланосов в росии по 4700$ И это заметь цифры только по ланосу и только те что вот прям на поверхности видны. А если посчитать - дто народ украины обворован васадзе на намного большие суммы, чем 10 миллионов долларов за 3 года.
Васазде смотрит твои расчеты и просто плачет от счастья, сколько он заработал Во-первых, ты сравниваешь цены в России на остатки Ланосов 2012-2013 годов, которые у них остались. Во-вторых, ты сравниваешь цену аналога Сенса у них с нашим Ланосов. Их Сенс 2013 года выпуска стоит $4600, наш 2016 года - $6300. Так что прибыль васадзе нужно пересчитать с поправкой на скидку за годы простоя Плюс нужно учесть ситуацию на рынке России после девальцвации рубля. Там все сейчас торгуют с сильным дисконтом. Например, BMW 318 у них стоит от $26,6 тыс, а в Германии - от 31 тыс. евро.
Да нет, я думаю ему пофиг на мои расчеты. Есть куча проплаченных тролей которые будут перекручивать все что про него и его воровство писать. А насчет подсчетов - я написал, что это грубые подсчеты - так как если бы не таможенный барьер - то такого говна как ланос он бы и за 4000$ не факт что много продал бы в Украине. Вот и посчитай. А ведь там еще и китайцев есть по космическим ценам и много еще чего. Вот для этого и только в Украине введены загрдительные пошлины и акцизов под видом "поддержки отечественного производителя" и еще как сейчас модно - борьба за экологию.
Дело в том что там не только Васадзе, всем автодилерам выгодны эти пошлины, для этого и создали великую аутсоциацию так удобней, ну чтоб один чел ( организация)капусту собирал со всех дилеров и разносил кому надо.
о, разума по чуть чуть побеждает, 200 евро с любой машины, без всяких многоуровневых формул.
А поподробней?
3378 ЗАЗ Lanos и это только ланосов, а есть еще куча мусора под видом машин.
Ты правда или прикалываешься? Ты пишешь про таету - ВСЕ МОДЕЛИ. А я пишу только про один вид ланоса, а есть еще сенс которого продали за 36 месяцев 5300 шт, вида 2856 и т.д. Возьми и прикинь объем сверхприбыли. Давай еще раз посчитаем, приблизительно конечно и с цифр с открытых источников. Из которых видно, что на ланосе у Васадзе в Украине сверхприбыль 2800$ на единице. Это и возьмем за эталон. Считаем ланос+форза+сенс+вида = 3378+520+5301+2856*2800$=33754000 И того на вскидку при грубом подсчете чуть больше 10 лямов сверхприбыли в год. И заметь - это не прибыль, это бонус к прибыли из за того, что он смог пролабировать такие пошлины и акцизы на ввоз.
Я говорю только о 7 месяцах, а не о 36! И подсчеты твои примитивные. Без учета налогообложения и растаможки.
о, разума по чуть чуть побеждает, 200 евро с любой машины, без всяких многоуровневых формул.
А поподробней?
Да я то, что услышал ,от "авто евро силы", то и говорю. Мне ж оно не надо, я только болельщик, не участник игры. Но думаю как то так будут решать проблему, но опять же вас заставят поставить авто на временный учет, получить укр. номера. Т.е. головняка чуток сделают, у нас без этого никак:). Опять же что будет с этими авто через год, я ХЗ, думаю сам Гройсман ХЗ.
Я ведь не только ланос сравнивал и не только с росией. Всем звонить уточнять? Вон рено у нас 18куе а в Польше 13куе. Даже в Германии 16, а у нас 18. Вот для этого я и приводил пример - про то что наши таможенные пошлины не соответствуют реальности.
Какое рыно?
Да я то, что услышал ,от "авто евро силы", то и говорю. Мне ж оно не надо, я только болельщик, не участник игры. Но думаю как то так будут решать проблему, но опять же вас заставят поставить авто на временный учет, получить укр. номера. Т.е. головняка чуток сделают, у нас без этого никак:). Опять же что будет с этими авто через год, я ХЗ, думаю сам Гройсман ХЗ.
Та я б і поставив на тимчасовий облік, але ж хіба можливо в Гондурасі нашому то зробити. 100 + одна довідка звідусіль, а особливо з країни реєстрації де подавно не знають такого маразма, де і навіщо таку довідку видавати та завіряти, а саме головне в нашій дуродержаві не розуміють, а точніше не хочуть того розуміти, що раз об'єкт - машина то її слід ставити на облік, а не ставити на рахунок самого клієнта і доїти, аж поки той не здохне, або сам держмуж не ужереться. Це щось схоже на той наш техогляд, нікому той стан машини не цікавий, головне збити бабла з народу побільше і бідна та мусоропогань в котеджах та маєтках, нажитих на чужому горбу і всьо для них пропало і поліція погана...., одним словом "вітя вєрнісь, пусті нас до корита". Короче кажучи не подобається мені цей діалог, влада знову крутить, мутить, з пустого в порожнє, захищаючи установлений принцип ведення автобізнесу. Він в єдиних руках і під владною кришою. Відтягують час та будуть творити втиху підло, але своє старе.
о, разума по чуть чуть побеждает, 200 евро с любой машины, без всяких многоуровневых формул.
А поподробней?
- дать временной коридор для вывоза всех полу-легальных или нелегальных авто и ввоза по новым правилам, все что не будет вывезено и ввезено по новому - конфисковать. - 200 евро (в грн по курсу) на 365 с любого авто и обязательно получить укр номера, укр техпаспорт и страховку. - изменения планируются временно с 2017 года, на год до 2018 года в виде эксперимента - после 2018 года при позитивной динамики поступлений в бюджет - закрепление нормы.
согласившись на это раз, хоть Гройсману, хоть кто будет через год, придется это продлевать, ибо никуда эти авто не денутся, только больше станет. правда тут получается такая ситуация, то те кто загонят в январе-феврале, то за год заплатят 200 евро, а в августе уже за пол года 200 евро:)).
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
даже если туда лить с 100 ведер воду. 
Надо накатить сегодня пиисяшечку в поддержу 
принцип ведення автобізнесу. Він в єдиних руках і під владною кришою. Відтягують час та будуть творити втиху підло, але своє старе.
