а в цій темі майже 400 сторінок з ниттєм та соплями тих, хто проти
если бы меня жаба ухватила за горло, то и я был бы против, жизнь то дорога:))
хотя и я чуток против, возле дома еще 2 машины появились, гольф и форд, а это минус 2 парко места, требую ввести Корд+омон+ спецназ и спецпидроздил ООН, ну и таком образом заставить их парковаться в соседнем дворе
а в цій темі майже 400 сторінок з ниттєм та соплями тих, хто проти
если бы меня жаба ухватила за горло, то и я был бы против, жизнь то дорога:))
хотя и я чуток против, возле дома еще 2 машины появились, гольф и форд, а это минус 2 парко места, требую ввести Корд+омон+ спецназ и спецпидроздил ООН, ну и таком образом заставить их парковаться в соседнем дворе
в мене у дворі теж + два євро-номери поки вистачає місць.
В ответ на: Акція автомобілістів на іноземних номерах "За доступне розмитнення кожному українцю" триватиме в Києві у безстроковому режимі.
Про це заявив один із організаторів акції, голова громадської організації "Авто Євро Сила" Олег Ярошевич, повідомляє "Інтерфакс-Україна". "Будемо продовжувати акцію, поки не буде конструктивного вирішення питання", – сказав на прес-конференції 6 вересня.
Абрвалг 06.09.2017 13:15 пишет: Думаешь Путин виноват, на крайняк янык?:))
п.с. ну что, кто там был в центре, как митинг?
я не пошел,по дождю не в кайф слушать этих слабоумных.
Ну почему же они сразу слабоумные, они весьма и весьма не слабоумные, они просто очень узкопрофильные. Дёшево только старые машины из Европы. Усё остальное всё хорошо и прекрасно. Всё остальные вещи в мире их полностью устраивают и осталось дело за малым, корчик уставший из ЕС и рай на земле уже наступил.
Поясняю. Тратить время на ожидание полиции, отдавать права, потом бежать в суд, платить штраф, бежать за правами, попутно зайдя в свою страховую сообщить о событии, после чего лишиться скидки за безаварийную езду - это первый вариант с огромной потерей времени. Или рассчитаться на месте и забыть - это второй вариант с потерей чуть большей суммы денег. Разница в деньгах. Для меня сумма в пределах 100$ - вполне допустимая плата за собственную невнимательность.
Если ущерб значителен, то первый вариант без альтернатив
Поясняю. Тратить время на ожидание полиции, отдавать права, потом бежать в суд, платить штраф, бежать за правами, попутно зайдя в свою страховую сообщить о событии, после чего лишиться скидки за безаварийную езду - это первый вариант с огромной потерей времени. Или рассчитаться на месте и забыть - это второй вариант с потерей чуть большей суммы денег. Разница в деньгах. Для меня сумма в пределах 100$ - вполне допустимая плата за собственную невнимательность.
Если ущерб значителен, то первый вариант без альтернатив
Как ты предлагаешь использовать европротокол, если владельца пострадавшей машины нет на месте (даже если виновник полностью готов признать вину)? В моем случае я в момент дтп был за пределами Украины и узнал о произошедшем только через 4 дня.
Wlodzimierz 06.09.2017 09:44 пишет: Как пафосно! "Закон!" Три раза "ха"! закон (умышленно с маленькой буквы) - это, всего лишь, текст, придуманный представителями правящей верхушки с целью облегчить им доение народа Украины.
давай уже задвинь про мировую закулису Растаможка и регистрация - это ж не фишка сугубо Украины
Timur_nes 06.09.2017 14:55 пишет: Как ты предлагаешь использовать европротокол, если владельца пострадавшей машины нет на месте (даже если виновник полностью готов признать вину)? В моем случае я в момент дтп был за пределами Украины и узнал о произошедшем только через 4 дня.
Я что-то пропустил. Как давно при оформлении европротокола обязательно присутствие собственника? Разве не достаточно наличия у водителя действующего полиса ОСАГО и техпаспорта?
add провтыкал, что нет владельца пострадАвшей машины но все-равно можно было попробовать договориться со страховым комиссаром, составить европротокол, а пострадавшую сторону вписать потом
Wlodzimierz 06.09.2017 09:44 пишет: Как пафосно! "Закон!" Три раза "ха"! закон (умышленно с маленькой буквы) - это, всего лишь, текст, придуманный представителями правящей верхушки с целью облегчить им доение народа Украины.
давай уже задвинь про мировую закулису Растаможка и регистрация - это ж не фишка сугубо Украины
да похоже что таки фишка не в этих терминах, а в размере платежей
В ответ на: Акція автомобілістів на іноземних номерах "За доступне розмитнення кожному українцю" триватиме в Києві у безстроковому режимі.
Про це заявив один із організаторів акції, голова громадської організації "Авто Євро Сила" Олег Ярошевич, повідомляє "Інтерфакс-Україна". "Будемо продовжувати акцію, поки не буде конструктивного вирішення питання", – сказав на прес-конференції 6 вересня.
Главные реальные минусы "блях" (не говорю за екологию, манеру вождения, забитые парковки, волнение владельца за свою бляху): 1. Граница забита "пересичныками", неудобство другим людям при пересечении границы. 2. Бляхи платят по 300-500 у.е. верблюдам и литовским фирмам (не в бюджет). 3. На многих машинах неизвестно кто ездит. 4. Не платят пошлин в бюджет. Решение: 1. Человек покупает машину за границей. 2. Проверка технического состояния на границе. 3. Оплата 20% ПДВ в бюджет, 1% в ПФ, 1000-2000 грн. за регистрацию, регистрация на украинских номерах. ВСЕ, больше ничего не нужно! Все 4 минуса пропадают! Как Вам такое решение проблемы!
Абрвалг 06.09.2017 13:15 пишет: Думаешь Путин виноват, на крайняк янык?:))
п.с. ну что, кто там был в центре, как митинг?
я не пошел,по дождю не в кайф слушать этих слабоумных.
Ну почему же они сразу слабоумные, они весьма и весьма не слабоумные, они просто очень узкопрофильные. Дёшево только старые машины из Европы. Усё остальное всё хорошо и прекрасно. Всё остальные вещи в мире их полностью устраивают и осталось дело за малым, корчик уставший из ЕС и рай на земле уже наступил.
Потому,что даже их лидеры не могут связать двух слов и оч.часто используют ненормативную лексику,что кагбэ намекает,а уж обычные участники это ваще кладезь для психиатрии.
Ну почему же они сразу слабоумные, они весьма и весьма не слабоумные, они просто очень узкопрофильные. Дёшево только старые машины из Европы. Усё остальное всё хорошо и прекрасно. Всё остальные вещи в мире их полностью устраивают и осталось дело за малым, корчик уставший из ЕС и рай на земле уже наступил.
на скольких еще форумах ты это озвучил? ну так, что бы мы про тебя ничего не подумали
Andrey1986 06.09.2017 15:07 пишет: Главные реальные минусы "блях" (не говорю за екологию, манеру вождения, забитые парковки, волнение владельца за свою бляху): 1. Граница забита "пересичныками", неудобство другим людям при пересечении границы. 2. Бляхи платят по 300-500 у.е. верблюдам и литовским фирмам (не в бюджет). 3. На многих машинах неизвестно кто ездит. 4. Не платят пошлин в бюджет. Решение: 1. Человек покупает машину за границей. 2. Проверка технического состояния на границе. 3. Оплата 20% ПДВ в бюджет, 1% в ПФ, 1000-2000 грн. за регистрацию, регистрация на украинских номерах. ВСЕ, больше ничего не нужно! Все 4 минуса пропадают! Как Вам такое решение проблемы!
Ты хоть раз пересекал автомобильный пункт пропуска на машине?
Обещанные 10 000 участников (гы-гы) естественно не приехали
8 - 9 и последняя фотография показывают при отличном виде сверху, сколько всего человек приняли участие в митинге... Фотографии прекрасно показывают размер "толпы"
Andrey1986 06.09.2017 15:07 пишет: Главные реальные минусы "блях" ....: 1. Граница забита "пересичныками", неудобство другим людям при пересечении границы. ...
Это не неудобство, а... даже не могу слова подобрать . Если бы можно было (как в "Ночной дозор" Лукьяненко) вешать проклятия, то там такое бы инферно образовывалось каждый раз, когда я границу пересекаю - не дай боже...
Съезди один раз и лично убедись...
P.S. Ах да, забыл... В теме "Что сейчас на польской границе" в разделе "Автотуры за рубеж" я описал пару недель назад реакцию, впечатления обычных немцев, впервые пересекавших польско-украинскую границу
pozin8 06.09.2017 15:16 пишет: "Бляховоды" начали разъезжаться...
Обещанные 10 000 участников (гы-гы) естественно не приехали
8 - 9 и последняя фотография показывают при отличном виде сверху, сколько всего человек приняли участие в митинге... Фотографии прекрасно показывают размер "толпы"