Перечитав масу тем, провів кучу операцій і побороти не можу. В авто (віваро він же трафік) стоїть бензо мотор F4R 820, подібні мотори стоять на багатьох французах. Фазорегулятора немає, простий атмосферний 16 клапанний двигун. Останнім часом ( місяць два, фактично з початком холодів) почала погано працювати на холостих на холодну (поки мотор не прогрітий). А останній тиждень виліз чек. Купив Can clip, помилки пропуск запалювання в 2 і 4 циліндра, замінив катушки в 2 і 4, і всі свічки, стало трохи краще. Але поки не прогріється до 60-70 градусів на холостих працює нестабільно, підтраює, і періодично вилазять пропуски запалювання по 4-му циліндру. На гарячу працює ідеально на холостих на. В 4-му цилідрі мінялись і свічки і катушки без змін. Форсунки відкидаю, так як на 45 градусах перехожу на газ і мотор працює однаково як і на бензині, тобто поки не прогріється до 70 бовтанка не важно чи на бензині чи на газу. Проблема якась не типова, може хтось з діагностів або просто людей які в темі, підкаже в яку сторону копати. В мене вже особо ідей немає. Хіба що пробувати прошити Ебу останньою прошивкою. І пробувати ще до бензофорсунок дивитись, міняти місцями, можливо розбирати впуск - підсос? Можна по показниках з кан-кліпа щось визначити?
А заводится хорошо? Стоит посмотреть на длительную коррекцию. Если она большая, надо делать инициализацию мозгов. Потом ехать на бензине к газовщикам для настройки.
давление во впуске на прогретом завышенное , коррекции топливные в плюсе , пропуски в 4-м ... т.е. имеем избыток кислорода на выпуске и вероятнее всего через 4-й цилиндр
с учетом что свечи и т.д. поменяны это или форсунка бензиновая в 4-м или зазор в клапане или подсос воздуза в районе 4-го цилиндра ( вероятнее всего )
MadMax 23.11.2016 08:03 пишет: давление во впуске на прогретом завышенное , коррекции топливные в плюсе , пропуски в 4-м ... т.е. имеем избыток кислорода на выпуске и вероятнее всего через 4-й цилиндр
с учетом что свечи и т.д. поменяны это или форсунка бензиновая в 4-м или зазор в клапане или подсос воздуза в районе 4-го цилиндра ( вероятнее всего )