Вопрос скорее риторический и поставлен немного не так. При какой цене на газ установка ГБО не рентабельна? Сейчас цена газа уже 12 грн л, при том что цена бензина на некоторых заправках 20 грн л 95. При этом начальное вложение средств на хорошее гбо от 15 до 25 тысяч гривень, при этом мы еще учитываем кривизну рук 70% установщиков, которое выливается в неоптимальные настройки гбо, вероятность запороть двиг.Расход газа на 20% больше чем бензина( не у всех установщиков конечно), при этом машина прогревается на бензине, почти все установщики еще ставять переход на бензин свыше 4000-4500 оборотов двигателя.То есть если например тачка жрет 10 л бенза на 100, то она жрет газа 12л плюс еще пару литров бенза на прогревы и переход свыше 4000... Зы поправляйте, пинайте
Рубан 25.11.2016 01:49 пишет: Слышал что выгодно по такой формуле , когда 1:3 Т.е. когда газ стОит в три раза дешевле чем бензин.
ну чем выше расход топлива тем быстрее окупаемость, если у меня аккорд жрет 14 л бенза и 14 л газа( но это спасибо установщикам). То разница между 280грн( хотя я в аккорд бенз по 20грн не залью ), то есть хотя бы по 23грн л , то есть бенз 322 грн на сотню, газ 168грн на сотню плюс литр бенза на прогрев( аккорд греется очень быстро) итого 190 грн на газу. Разница 133грн 100км. Ну такое.
Прогрев есть, что на бензе, что на газу. Поэтому, я бы его не учитывал в данном случае. К тому же, даже если уже и учитывать, то выйдет примерно 400-500 грамм в день. Это так критично?
Alec 25.11.2016 02:30 пишет: Прогрев есть, что на бензе, что на газу. Поэтому, я бы его не учитывал в данном случае. К тому же, даже если уже и учитывать, то выйдет примерно 400-500 грамм в день. Это так критично?
тут еще зависит от того сколько машина в день ездит, если утром прогрев 300мл бенза потом 7км до работы и вечером 300мл на прорев и 7км с работы, то таки бенз ощутимо расходуется в процентном соотношении с газом. Другой вопрос если машина прогрелась и наездила 20-50+ км, это уже совершено другое соотношение.
Странный вопрос. Так сложно к 12и добавить 20ть процентов?
P.S. Странный у вас прогрев. Греетесь часами или моторы литров семь. Прикидывал, на 1.4 в -15ть на утренний прогрев на месте, уходит стакан бенза. По теплу, ложка.
Рентабельність ще залежить від річних пробігів. Якщо авто проїжджає в рік 40-60 тис км. то навіть при ціні газу 12 грн - вигода очевидна.
ІМХО, щоб економити треба ставити поширене ГБО аля Стаг, КМЕ, а не дорогі БРС і т.д. Ціну установки в 1к дол. довго прийдеться відбивати, при можливій ціні 500 дол.
Ну і не факт, що захочеться лити в авто самий дешевший бенз по 20 грн (де такий 95й зараз є?), при звичайній ціні на брендових зелених в 24-25 грн.
Мабуть краще дивитись на річні витрати на пальне (наприклад формула: ціну установки + ціну за то + витрати на газ за 5 років і це все ділимо на 5, отримуєму приблизні витрати на рік на газ) при їзді на ГБО і на бензині, якщо зекономлена сумма для вас значна і щось значить, то однозначно рентабельно.
Всё зависит от того есть ли оно на вашем автомобиле или нет, а если нет, то сколько вы на нём собираетесь проехать? В любом случаи заправлять машину по 12 грн и 25 грн разница очень большая. Я этим летом 2 месяца ездил на одном бензине, так скажу это просто обдираловка, заправил на 500-700 грн и на второй третий день едешь заправлять снова. Сейчас езжу на ГБо чего и Вам желаю.
Перед установкой (1,5 года и 35 тык. пробега назад) тоже заморачивался, считал - рентабельность видел. Как только установил и начал "экономить" - никакой рентабельности не вижу... Просто на те же деньги ездишь больше.
Автор темы сам задал вопрос, сам ответил Пока газ на 30-40% дешевле бензина будет рентабельно, даже с учетом 20% перерасхода. Только срок окупаемости увеличивается.
а газ всегда будет дешевле потому что это побочный продукт производства бензика. и всегда будет выгоднее особенно тем кто раньше поставил
а так
15-20 тыщ окупаемость. дальше чистый +
но! еще одна сторона медали - дешевого газа - вы станете больше ездить и ездить и ездить)
ГБО провоцирует больше ездить, дешево же вспомнить лето - газ по 6-83, бензин по 20. высчитайте среднегодовую цену на газ и цену на бенз. там будет объективнее, чем брать моментную
Перед установкой (1,5 года и 35 тык. пробега назад) тоже заморачивался, считал - рентабельность видел. Как только установил и начал "экономить" - никакой рентабельности не вижу... Просто на те же деньги ездишь больше.
у меня газ установлен на обеих машинах, просто я прекрасно помню как летом заправлялся по 7мь, а сейчас думаю уже и по 14 через месяц бкдет. Такая себе экономия.
Почему учитывается только разница в цене бензина и газа, но не учитывается ежегодный пробег и время пользования автомобилем? Если покупается новое авто и планируется проехать более 100 тык, то однозначно да, если машина покупается на год и используется раз в неделю, то однозначно нет.
Lacett 25.11.2016 12:44 пишет: у меня газ установлен на обеих машинах, просто я прекрасно помню как летом заправлялся по 7мь, а сейчас думаю уже и по 14 через месяц бкдет. Такая себе экономия.
Lacett 25.11.2016 12:44 пишет: у меня газ установлен на обеих машинах, просто я прекрасно помню как летом заправлялся по 7мь, а сейчас думаю уже и по 14 через месяц бкдет. Такая себе экономия.
может поезди на бензе немного, что бы попустило
особенно поможет на бензозаправке по газовой привычке сказать "полный бак". а потом прийти на кассу рассчитываться