Авто Scenic II 2007. Коли падає дощ вода кудись заходить під капот. При поворотах чути переливання води з одного кінця в інший. При включенні вентилятора чути запах застоєної води. При роботі пічки, при прискоренні авто, часто чути моментами пошипування, коли вода стикається з гарячим металом при > 100 градусів і випаровується. Також завжди зранку все лобове скло сильно запотівше. Що робити з тою водою, щоб вона не накопичувалася? Дякую
У автомобілів Renault Scenic II 2003-2009 років випуску є конструктивна особливість, а саме конструктивні ніші у передній консолі, які за деяких умов створюють неприємності.
При паркуванні автомобіля на вулиці у ніші збирається бруд, пелюстки квіток, листя, тощо, що може привести (і зазвичай з часом приводить) до того, що забиваються дренаж відводу води. Як результат, вода при дощовій погоді та мийках накопичується у нішах, неприємно "булькає", починаючи з певного рівня потрапляє на фільтр саолону і через систему вентиляції у салон, в першу чегру під ноги водію.
Самі ніші знаходяться за верхніми опорами передніх амортизаторів, щоб туди добратись і їх почистити треба зняти повідки сколоочисника та пластикову накладку в нижній частині вітрового скла.
Це відносно нескладно, за умови що не "закипіли" повідки склоочисника, для зняття яких може знадобитись зйомник.
Їздити з водою не варто, так як у салоні вода заливає роз’єм під водійським сидінням, що приводить до відмови електрики у задній частині автомобіля (з мого досвіду — електричне стоянкове гальмо, задні склопідіймачі)