есть какая-то инфа, отзывы, статистика? что это вообще такое? написано, что сделано в германии, но на заборе тоже написано... нашел только украинский сайт их (ровас уа)
Пробовал две замены, покупал 10/40 4л за 360грн. Нормальное масло, на СТО ребята заливают и синтетику 5/40 и полусинтетику 10/40 плохого пока не слышно. Масло как масло под клапанноё крышкой чисто, звенящих звуков не наблюдается. А насчёт сравнения с Вольвером я бы не спешил. Про вольвер всё Запорожье в курсе, а за это хоть бумаги на сто предьявляют. А там кто его знает, канистра добротная номера ЛОТ совпадают на банке и в сертификате. Хотя может и сильно качественная подделка, но тогда бы цена была намного выше
Банка понравилась на вид прочитал характеристики вроде всё гуд, а после начал доставать знакомого СТОшника в итоге тот не выдержал набрал менегера поровасу прислали свежую фотку CMR(международная транспортная накладная), а такую вещь врядли кто подделывать захочет. Короче меня убедили заливал уже 2 раза
Вот от третьего уже уважаемого человека про Rovas 10W40 слышу только хорошее. Не даром видимо говорят, что пока рекламы нет и продукт идёт нормальный, а как с каждого столба "КУПИ МЕНЯ", так лучше близко не подходить) Да и в Германии просто так на рынок масел не выйти, будет лажа в судах умрёшь. А что изготовление и розлов немецкие, так это точно, потому как мне его оттуда привизили ещё ДО того, как оно в Украине стало продаваться дистрибьютерами. Да, не раскрученный, бренд, так и цена "без рекламы", вот несмотрю на весь негатив тутошний, кто то конкретно что то слышал про Rovas отрицательное или в инете отзывов полно. Ан нет, пользуют люди с осторожностью, пользуют и хвалят. На драйве вот например предостаточно хороших отзывов.
Ровас - отлично масло. Немецкое, а цена меньше только потому, что новое и нераскрученное. Ничем не отличается от дорогих аналогов. Уже дважды залил их синтетику 5W-40 A3/B4 - все отлично (Lancer X). Скоро думаю менять масло в коробке - тоже буду лить их масло. До этого лил и LM, и Мобил - Ровас им ничем не уступает.
TemC 18.12.2016 23:14 пишет: Ровас - отлично масло. Немецкое, а цена меньше только потому, что новое и нераскрученное. Ничем не отличается от дорогих аналогов. Уже дважды залил их синтетику 5W-40 A3/B4 - все отлично (Lancer X). Скоро думаю менять масло в коробке - тоже буду лить их масло. До этого лил и LM, и Мобил - Ровас им ничем не уступает.
Тесты проводили? Масло и отработку сдавали в лабораторию- результаты экспертизы есть на руках? Или просто " все отлично можно брать"?
Не, тесты не проводил. Но раньше доливал кубиков по 200-300 на каждой тысяче. С Ровасом доливаю столько после двух тысяч. В остальном разниц не вижу с тем что было до этого. Масло меняю каждые 8-9 тысяч, всегда синтетика
TemC 18.12.2016 23:45 пишет: Не, тесты не проводил. Но раньше доливал кубиков по 200-300 на каждой тысяче. С Ровасом доливаю столько после двух тысяч. В остальном разниц не вижу с тем что было до этого. Масло меняю каждые 8-9 тысяч, всегда синтетика
Отличный вывод, осталось заполнить профиль на предмет авто и огласить пробег. Но что-то мне подсказывает, что авту, которое кушает 2 литра масла на 10ткм уже до лампады какое масло льют...
TemC 18.12.2016 23:45 пишет: Не, тесты не проводил. Но раньше доливал кубиков по 200-300 на каждой тысяче. С Ровасом доливаю столько после двух тысяч. В остальном разниц не вижу с тем что было до этого. Масло меняю каждые 8-9 тысяч, всегда синтетика
вообще ниочем, непонятно что за авто, какое масло было раньше, какой вязкости, на какую вязкость перешел. Ну а после такого серьезного утверждения без тестов и лаборатории надо рассказывать что разговор просто пустой или уже понятно?
TemC 18.12.2016 23:14 пишет: Ничем не отличается от дорогих аналогов.
Mitsubishi Lancer X 2008 2л механика 184 к пробег Я - второй хозяин, езжу со 120 к. Жор в 2 л на 10 к км пошел тысячах на 150-160. Дальше старался чаще менять - каждые 8-9 тысяч. Пытался лить и минеральное (Shell). Многие его рекомендуют на таком пробеге. С двигателем ничего не делал (первый хозяин вроде тоже, но уже не спросишь). Разве что чистил форсунки и менял свечи. Последние два раза заливал Rovas с чем и связываю уменьшение расхода. Езжу в основном в пробках (Киев), манера езды динамичная насколько это позволяет город. Бензин лью WOG 95 мустанг. Одно время лил ОККО. По поводу тестов и лабораторй - для меня главный критерий - расход. Сколько лил разных масел на разных машинах (раньше было много Мазд и одна Субару) - никогда не замечал другой разницы, кроме расхода. Только не надо говорить, что поэтому у меня и расход был 2 л - потому что лил барахло. На масле не экономил никогда.
TemC 19.12.2016 10:54 пишет: Mitsubishi Lancer X 2008 2л механика 184 к пробег [skip] По поводу тестов и лабораторй - для меня главный критерий - расход. Сколько лил разных масел на разных машинах (раньше было много Мазд и одна Субару) - никогда не замечал другой разницы, кроме расхода. Только не надо говорить, что поэтому у меня и расход был 2 л - потому что лил барахло. На масле не экономил никогда.
С таким критерием вполне можно лить и ТНК, как и любое другое масло оно соответствует заявленным характеристикам, для кого-то оно то же хорошее. Вопрос в другом, ты не знаешь что это за масло, об этом масле даже не знают в стране "производителя", не известна ни база, ни присадочный комплект, но только потому, что у тебя вместо 2х литров расход масла на уставшем моторе стал литр или полтора - ты решил его рекомендовать? Не слишком ли самоуверено?
З маслом в двигуни є одна проблема, яку не розуміють 98% власників авто -- всі проблеми з маслом на двигуні вилізуть не зараз "під час катання цих 10 тис. км. на цьому маслі", а пізніше... як Ви зрозумієте від якого саме масла у Вас в двигуні проблеми почались якщо Ви будете лити весь час різне масло, а тим більше нове "ніким роками не випробуване"?
Подумайте - чи є сенс таке робити?
Тут навіть бензин "в міру поганий" на добрих машинах відчути не вдається, а Ви про масло - типу раз залив - їде, ну тіпа беру дальше...
Можна брати дешеве масло - Ви все одно заплатите "не меньше" ніж з дорогим маслов, якщо врахувати те, що час "Х" для ремонту двигуна на "стрьомному" маслі" просто тупо настане раніше...
Я нікому не доказую, що потрібно брати тільки дороге масло - просто хочу сказати, що краще брати масло від бренду, що перевірений багатьма роками експлуатації... і навіть хай це буде щось дшеве, але воно буде перевірене і Ви будете знати свої ризики...
Думайте свою головою і пам"ятайте мудрість наших предків: 1. Не все в цьому житті так просто, як здається... 2. Гарні речі дешевими не бувають... 3. Безкоштовний сир буває тільки в мишоловці...