В Октавии, в "бубне" даже электронный межколесный дифферинциал имеется
Это еще что-то за чудо? Андибукс?))) Он заменит подушки?)
Ну а есп - как без него ездят то, ума не приложу.
Действительно! Задние стеклоподъемники гораздо важнее. Которых, кстати, тоже нет.
Коллеги, сравнивают конкретные комплектации за конкретные деньги. В Сиде вагоне есть и стеклоподъемники и ЕСП. В Октаве за 20 мало чего есть. Если бы стоял выбор машины за 25 я бы сам Сид не предлагал. А за 20 - отличный вариант.
Какие конкретные комплектации? Твой "коллега" изначально указал, что в Октавии не все стеклоподъемники импульсные, с чего, собственно, и начался спор. Обычно этим грешат японцы и корейцы, а никак не ВАГ, у которого неимпульсные стеклоподъемники еще поискать надо. Затрудняюсь ответить, есть ли они вообще в природе? А потом сказал, что в бубновой Октаве сзади ручки. Так я ответил, что у бубнового сиида те же ручки. Где тут речь о конкретных комплектациях? Кстати, за 20 куе с 1.4 ТСИ и палкой Октава будет уже в комплектации Стайл - с 4 подушками и т.д. Не говоря уже о ЕСП, которая есть во всех комплектациях. В отличие от...
Акцент симпатичнее)
Да, но за 526 тыс. грн. Фабия (Style) будет иметь 6 подушек, радар, автоматическое торможение, голосовое управление, вывод телефонной навигации и музыки на головное устройство и все такое. http://cc-cloud.skoda-auto.com/CarCard/93042812
Хотя как по мне - можно взять амбишн без излишеств вроде датчика света и кнопки старт, а потом туда опций накидать.
Я бы, даже со скдикой, не брал автозатемнение зеркала, датчик дождя и света.
Фабия классом ниже, я был бы удивлен, если бы авто В-класса по цене С-класса не было бы напакованное под завязку.
Здесь только комплектация Бузинес. А есть еще комплектация Комфорт.
Кед универсал вижу только в этой комплектации, она и рассматривается.
Их в других к нам и не возят Большой косяк дилеров корейцев на самом деле. Но в Бизнесе есть в целом все, чего мне хотелось, в свое время.
ЗЫ ты , кстати, тест драйв таки возьми, дизель с механикой требует некоторого привыкания.
Есть такое слово "троллинг". Слышал, нет? The 308 SW’s Anti-Skid Regulation system incorporates Intelligent Traction Control to help stop you skidding dangerously when the road is slippery. It helps the front wheels regain their grip by controlling how much they can skid.
Их в других к нам и не возят Большой косяк дилеров корейцев на самом деле.
Нормальная комплектация, только ИМХО пожлобились кореяки на литые дизги. Можно было бы еще сделать панораму, но цена была бы совсем другая...
У нас там спор больше академический был. А не по твоей комплектации.
Вопрос религии не затрагивается, выбирается 2 конкретные модели в конкретных комплектациях.
Есть такое слово "троллинг". Слышал, нет? The 308 SW’s Anti-Skid Regulation system incorporates Intelligent Traction Control to help stop you skidding dangerously when the road is slippery. It helps the front wheels regain their grip by controlling how much they can skid.
А по-человечески? И где оно есть в наших прайсах?
ASR - то мягко говоря чуть другое, но тоже есть в "бубне"
У нас там спор больше академический был. А не по твоей комплектации.
Вопрос религии не затрагивается, выбирается 2 конкретные модели в конкретных комплектациях.
Почему не рассмотреть конкретную комплектацию по Октаве Стайл за 540? С 4 подушками и дизгами!
Есть такое слово "троллинг". Слышал, нет? The 308 SW’s Anti-Skid Regulation system incorporates Intelligent Traction Control to help stop you skidding dangerously when the road is slippery. It helps the front wheels regain their grip by controlling how much they can skid.
А то, что вы сравниваете, вообще есть в наличии к покупке? Просто сейчас дилеры ну очень хитрожопые, ставят прайсы несуществующих машин по несуществующим ценам. Свежий пример, форд вывалил достаточно привлекательный прайс на бензиновый мондео. Звоним, оказалось что бензиновых версий нету и не будет минимум до весны. Типо покупайте дизельную за 100500 денег. Развод чистой воды.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Которых, кстати, тоже нет. 
И где оно есть в наших прайсах?
