п.с. Так поділіться досвідом Ауріса - всім же цікаво
+1
Ще рік тому весь АІС відмовляв мене від апгрейду С4 до Гранд Пікасо саме через численні глюки з дісплеєм та електронним стояночним гальмом. Радили дочекатися другої версії, в якій, начебто, буде ще й трицілінровий 130-сильний двигун
Ще рік тому весь АІС відмовляв мене від апгрейду С4 до Гранд Пікасо саме через численні глюки з дісплеєм та електронним стояночним гальмом. Радили дочекатися другої версії, в якій, начебто, буде ще й трицілінровий 130-сильний двигун
А как иначе, если это новая модель, построенная на новой платформе. Детские болезни просто гарантированы. А если по теме, то выбора как такового нет. Доступных вариантов три: Гранд Пикассо, Туран и Сорренто. Туран и Сорренто примерно в одну цену в районе 1100000 грн., но в Сорренто мест по большому счету 6, а не 7. Грант в сопостовимой комплектации дешевле на 300000 грн. После рестайлинга получил, чуть мощнее дизель, классический автомат и новую мультимедия.
А чего не хочешь узнать про S-Max на заказ. На сайте пишут что цена от 709 191 ГРН.
Просто я как владелец самого младшего брата S-Max и младшего брата Sorento от Форда однозначно в большем восторге.
А чего не хочешь узнать про S-Max на заказ. На сайте пишут что цена от 709 191 ГРН.
Просто я как владелец самого младшего брата S-Max и младшего брата Sorento от Форда однозначно в большем восторге.
мне s-max показался маленьким, таким себе слегка раздутым хетчем. такие машинки (а может это старая версия..? ) по киеву ездят, внешне как-то не впечатляет
Но изучу, посмотрим.
На выходных залез опель зафиру, топовая космо версия в салоне стояла.. Мрак. Места на втором ряду меньше, среднее кресло какое-то не-до-кресло, зато, конечно, можно его в подлокотники превратить.. но это спорное преимущество.
А вот задний ряд - слабая сторона опеля. Во-первых туда забраться - нужно постараться, кресло второго ряда просто слегка откидывается, вылезти передом я так и не смог, пришлось вперед вылазить. Но это ещё пол-беды. На третьем ряду смысла в подголовнике тупо нет, ибо я даже в согнутом(!) положении достаю головой в потолок, и до подголовников никак не могу достать. Рост у меня 176, вполне себе середнячок. Пол высокий, ноги подняты, колены выше пояса. Думаю с ростом 180+ коленями можно уши таки достать.
Короче менять ситрик с полноценным третьим рядом на полумерок опель - явно не вариант.
капец с этими фордами тоже.. на сайте импортера (ford.ua) машинка есть, но инфы - 0, обращайтесь к дилеру. В киеве на карте 3 дилера, на двух сайтах этой машинки (s-max) вообще нет, а на том что есть - инфы тоже кот наплакал, и цен нет.
мне s-max показался маленьким, таким себе слегка раздутым хетчем.
То может ты C-Max видел? Характеристики S-Max: 4796*1916*1658
Есть еще Galaxy: 4848*2137*1747 На сайте написано "ЗА ЦІНОЮ ВІД 745 300 ГРН."
Можно прозвонить и узать сколько реально будет стоить под заказ.
капец с этими фордами тоже.. на сайте импортера (ford.ua) машинка есть, но инфы - 0, обращайтесь к дилеру. В киеве на карте 3 дилера, на двух сайтах этой машинки (s-max) вообще нет, а на том что есть - инфы тоже кот наплакал, и цен нет.
Да, цен нет, т.к. их нет в наличии. S-max'ы последние вроде в 14-м распродали и больше не везли. Тут у нас еще есть товарищ, что один из последних из салона забирал. Наверное стоит звонить и узнавать сколько будет стоить привезти по заказ.
мне s-max показался маленьким, таким себе слегка раздутым хетчем. такие машинки (а может это старая версия..? ) по киеву ездят, внешне как-то не впечатляет
это мулька такая.. заказывать втемную, без просмотра/теста?
Ну ладно тест-драйв.. но хотя бы в машине посидеть-поклацать нужно же? Я не готов делать заказ пока машину не пощупаю.. не чайник же покупаю.
Бесит реально такая картина, что машин в наличии, даже для изучения, нет.
Картинки в инете - это совсем другое, я когда картинки по ситрику смотрю - мне нравится )) А вживую оно совсем всё по-другому, особенно если смотреть на выбранную комплектацию.
галакси, как и s-max в наличии походу нет. на сайте тех инфы тоже не нашел (расход, клиренс, напичканность/комплектация), что изучать-то?
мне s-max показался маленьким, таким себе слегка раздутым хетчем. такие машинки (а может это старая версия..? ) по киеву ездят, внешне как-то не впечатляет
Вы этот имеете в виду? <br/> <a href='http://youtu.be/YYpAELzf-cA?t=1045'>http://youtu.be/YYpAELzf-cA?t=1045</a> На раздутый хетч он явно не похож.
да, этот. внутри как-то тесно, даже на видео видно...
дилеры в один голос говорят машин нет, завозить не планирует импортер, машинки ТОЛЬКО под заказ, подразумевая что заказывать надо будет втемную.
что галакси, что s-max, после заказа ждать 4-5 месяца (я т ак понимаю на самом деле минимум 5)
Интересно,это на всех современных ситроенах такое,или это тебе с ним повезло ? Присматриваюсь к С5,на форумах вроде про подобные проблемы не пишут... Фиат Фримонт 2-х литровый дизель?
У меня С5Х7,10год, пробег 195000, проблем нет.
да, этот. внутри как-то тесно, даже на видео видно...
По поводу "тесно" - насколько я помню у пикассы спереди нет центрального тоннеля или "бороды", поэтому тебе в любой будет казаться непревычно тесно.
Мне например, когда я тест-драйвил этот ситрик было как-то непревычно отсутствие ощущения "кокпита вокруг пилота" и компоновка без тунеля чем-то напомнила таврию (возможностью пересесть с правого кресла в левое не задирая ноги). Такая же компоновка у Рено Сценик (кстати, может гранд сценик строит посмотреть).
Если есть желание пощупать/померять пятиместный S-MAX (третий ряд - опция) с двумя большими автокреслами сзади - приедь в будни в рабочее время на м. Левобережная. Телефон в личке.
upd - у нового сценика тоже тоже водитель и пассажир разделены
Ну ладно тест-драйв.. но хотя бы в машине посидеть-поклацать нужно же? Я не готов делать заказ пока машину не пощупаю.. не чайник же покупаю.
Выбираете на авториа максимально свежее б/у того что хотитет пощупать, встречатесь, щупаете, тогруетесь, может еще и купите, но посмотреть посидеть точно сможете.
я для целей посидеть\пощупать использовал авторынок на чапаевке. достаточно удобно за короткое время сравнить интересующие варианты.
А чего не хочешь узнать про S-Max на заказ. На сайте пишут что цена от 709 191 ГРН.
Просто я как владелец самого младшего брата S-Max и младшего брата Sorento от Форда однозначно в большем восторге.
мне s-max показался маленьким, таким себе слегка раздутым хетчем. такие машинки (а может это старая версия..? ) по киеву ездят, внешне как-то не впечатляет
Но изучу, посмотрим.
На выходных залез опель зафиру, топовая космо версия в салоне стояла.. Мрак. Места на втором ряду меньше, среднее кресло какое-то не-до-кресло, зато, конечно, можно его в подлокотники превратить.. но это спорное преимущество.
А вот задний ряд - слабая сторона опеля. Во-первых туда забраться - нужно постараться, кресло второго ряда просто слегка откидывается, вылезти передом я так и не смог, пришлось вперед вылазить. Но это ещё пол-беды. На третьем ряду смысла в подголовнике тупо нет, ибо я даже в согнутом(!) положении достаю головой в потолок, и до подголовников никак не могу достать. Рост у меня 176, вполне себе середнячок. Пол высокий, ноги подняты, колены выше пояса. Думаю с ростом 180+ коленями можно уши таки достать.
Короче менять ситрик с полноценным третьим рядом на полумерок опель - явно не вариант.
Недаром новые кроссы и новая Зафира от Опеля будут на этой же платформе PSA, что и Пикассо)))
Хм , а чё Зафира не подходит? Тестил неделю в Испании, очень даже ок...лучшее что есть у опла)
Хм , а чё Зафира не подходит? Тестил неделю в Испании, очень даже ок...лучшее что есть у опла)
выше ж написал. я минивен беру ради чего? ради третьего ряда. в опеле там его практически нет. вы просто туда сядьте, не визуально осмотрите, заберитесь и сядьте. И минут 10 просто посидите, таймер заведите, это поможет. Поймете что 10 минут высидеть крайне тяжело, что и говорить про длительные поездки с комфортом.
Хм , а чё Зафира не подходит? Тестил неделю в Испании, очень даже ок...лучшее что есть у опла)
выше ж написал. я минивен беру ради чего? ради третьего ряда. в опеле там его практически нет. вы просто туда сядьте, не визуально осмотрите, заберитесь и сядьте. И минут 10 просто посидите, таймер заведите, это поможет. Поймете что 10 минут высидеть крайне тяжело, что и говорить про длительные поездки с комфортом.
с таким подходом только мулитиван, все остальное будет иметь детские сидухи третьего ряда.
с таким подходом только мулитиван, все остальное будет иметь детские сидухи третьего ряда.
ну вот не будь у меня в наличии ситрика - я бы может и поверил вам. ещё раз говорю - в ситрика третий ряд - нормальный, я туда спокойно свои 100+кг веса помещаю, и там вполне себе комфортно, подставки, зарядки, пол низки, ноги отдыхают и места хватает. Головой потолка НЕ касаюсь.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) по киеву ездят, внешне как-то не впечатляет 
вперед вылазить.
<br/> <a href='http://youtu.be/YYpAELzf-cA?t=1045'>http://youtu.be/YYpAELzf-cA?t=1045</a>
