Цікаво, що пообіцяли інвесторам - не в подарунок же будуватимуть
В одній статті недавно пробігала інфа, де озвучувалося, що на запуск метро на Трою потрібно 43 млрд грн., тобто майже 2 ярда в долярах. Про ймовірність тоді і в якому десятилітті (кажу позитивно, якщо не помітили - не про нові століття мова ) це станеться здогадайтесь самі.
Думаю, що мова не про один міст йшла, а повноцінний запуск системи, бо щось занадто, якщо навіть з відкатами. Чи все-таки осилять розтягнути і стільки?
В ответ на: Городской голова Киева Виталий Кличко в четверг представил отчет по результатам своей деятельности за год и назвал ключевые задания для столицы на ближайшие три года. Ключевой целью является завершение в течение трех лет строительства Подольско-Воскресенского моста.
"Начав изучать документацию, я был очень удивлен, так как она датирована 1979 годом. Через три года мы будем праздновать 40-летие строительства моста. Я взял на себе обязательство через три года мы должны открыть мост соединяющий Правый и Левый берег", - сказал мэр
Нету финансирования щаз, и неясно когда будет и будет ли вообще.
убрать кучу ненужных министерств и гоструктур, где главы и приближенные получают по 50-100 грн в месяц официально+надбавки. Также гонтарева официально 100 получает+надбавка обычно столько же идёт+премии. Если их всех убрать, то и на метро на троещину хватит.
В ответ на: "Согласно утвержденной программе социального и экономического развития 500 млн гривен запланировано на расконсервацию Подольско-Воскресенского моста. Работы начнутся в 2017 году", - сказал Странников.
Интересно, что нового в этой конструкции увидим по итогам года за 500 млн. грн.
Гари 12.12.2016 17:08 пишет: Купят кран, типа погибшего "Захария" и бабки опять закончатся.
Гарі, а чому ти брешеш? Кран цей в квітні вирушив на Турцію працювати
В ответ на: Легендарный кран "Захарий", при помощи которого возводились конструкции Подольско-Воскресенского моста в Киеве, уехал из Украины в Турцию, возможно, навсегда.
Гари 12.12.2016 17:08 пишет: Купят кран, типа погибшего "Захария" и бабки опять закончатся.
Он, вроде, не нужен уже, все сегменты арки уже установлены на места.
кстати обратил внимание проходя под ним, что картинка поменялась, мост выглядит куда более "собранным", чем год-два назад, значит, что-то там таки делают
Гари 12.12.2016 17:08 пишет: Купят кран, типа погибшего "Захария" и бабки опять закончатся.
Он, вроде, не нужен уже, все сегменты арки уже установлены на места.
кстати обратил внимание проходя под ним, что картинка поменялась, мост выглядит куда более "собранным", чем год-два назад, значит, что-то там таки делают
те конструкции как поставили на место года 2-3 назад, так и всё, больше там ничего не делалось, ну кроме съемок фильмов.
Гари 12.12.2016 17:08 пишет: Купят кран, типа погибшего "Захария" и бабки опять закончатся.
Он, вроде, не нужен уже, все сегменты арки уже установлены на места.
Может и не нужен , но глядя на временные конструкции сдается мне, што всетаки нужен. Может не такой грузоподъемности, но работы там хватает.
да, работы там еще много, но ОСНОВНАЯ часть уже сделана. его нужно СРОЧНО заканчивать и начинать эксплуатировать, т и обслуживать. бо еще несколько лет так постоит, и хана ему, ломать и строить новый.
Sergu44o 12.12.2016 17:35 пишет: те конструкции как поставили на место года 2-3 назад, так и всё, больше там ничего не делалось, ну кроме съемок фильмов.
ну мне почему-то визуальные отличия показались заметными, хотя я там не часто бываю, только в навигацию
Sergu44o 12.12.2016 17:35 пишет: те конструкции как поставили на место года 2-3 назад, так и всё, больше там ничего не делалось, ну кроме съемок фильмов.
ну мне почему-то визуальные отличия показались заметными, хотя я там не часто бываю, только в навигацию