Борщаге вообще гайка... новобудовы за МКАДОМ превратили утро и вечер в угар
то вообще капец, бышевская трасса отобрала у ММ почетное звание главная пробка страны.
Городские власти приостанавливают планы по развитию метро на Троещину
Я наверное единственный рад этому
У самых старших родичей домик летний в первой линии, что не сносят при строительстве моста на Русановских, они там живут с мая по октябрь, после запуска моста (да и при активном строительстве) жить там будет нереально
Не единственный. У меня еще хуже: под снос "второй очередью". Это когда типа будут расширять дорогу через Русановские Сады, пообещали зохавать по 2 участка с каждой стороны. Тут-то уже точно приватизированных.
Интересно, а как его можно было приватизировать? Разве эта земля там раздавалась не под временные постройки с планами на их снос для этого самого моста???
...
Я наверное единственный рад этому
У самых старших родичей домик летний в первой линии, что не сносят при строительстве моста на Русановских, они там живут с мая по октябрь, после запуска моста (да и при активном строительстве) жить там будет нереально
Не единственный. У меня еще хуже: под снос "второй очередью". Это когда типа будут расширять дорогу через Русановские Сады, пообещали зохавать по 2 участка с каждой стороны. Тут-то уже точно приватизированных.
Интересно, а как его можно было приватизировать? Разве эта земля там раздавалась не под временные постройки с планами на их снос для этого самого моста???
Писали, что при Омеле нашёлся такой чиновник, который эти самые приватизации "разрешил" (якобы, не безвозмездно).
...
Я наверное единственный рад этому
У самых старших родичей домик летний в первой линии, что не сносят при строительстве моста на Русановских, они там живут с мая по октябрь, после запуска моста (да и при активном строительстве) жить там будет нереально
Не единственный. У меня еще хуже: под снос "второй очередью". Это когда типа будут расширять дорогу через Русановские Сады, пообещали зохавать по 2 участка с каждой стороны. Тут-то уже точно приватизированных.
Интересно, а как его можно было приватизировать? Разве эта земля там раздавалась не под временные постройки с планами на их снос для этого самого моста???
Абажжи, давай разберемся: есть мост, есть дорога, идущая через все сады. Мой участок второй от этой самой дороги. Там, где мост пройдет, нужно "убрать" 2 или три садовых из 33-х. Но есть еще планы расширить эту самую сквозную дорогу (видимо сделать заезд к мосту для Луначарского и пр. улиц) и под это дело оттяпать по 2 участка с каждой стороны. Реальность воплощения этих планов мне неизвестна, но на садах были бурные обсуждения и инициативы по привлечению адвокатов и прочего жулья для защиты. Вот как раз эти участуи законно приватизированы, а вот те 2-3 улицы, что мосту мешают, я хз. В целом там неприватизированных участков осталось единицы наверное. Приватизированы очень давно, это еще мой покойный отец делал. К тому же смысл сносить ВСЕ сады? Сколько того моста и сколько всех садов?
...
Не единственный. У меня еще хуже: под снос "второй очередью". Это когда типа будут расширять дорогу через Русановские Сады, пообещали зохавать по 2 участка с каждой стороны. Тут-то уже точно приватизированных.
Интересно, а как его можно было приватизировать? Разве эта земля там раздавалась не под временные постройки с планами на их снос для этого самого моста???
Абажжи, давай разберемся: есть мост, есть дорога, идущая через все сады. Мой участок второй от этой самой дороги. Там, где мост пройдет, нужно "убрать" 2 или три садовых из 33-х. Но есть еще планы расширить эту самую сквозную дорогу (видимо сделать заезд к мосту для Луначарского и пр. улиц) и под это дело оттяпать по 2 участка с каждой стороны. Реальность воплощения этих планов мне неизвестна, но на садах были бурные обсуждения и инициативы по привлечению адвокатов и прочего жулья для защиты. Вот как раз эти участуи законно приватизированы, а вот те 2-3 улицы, что мосту мешают, я хз. В целом там неприватизированных участков осталось единицы наверное. Приватизированы очень давно, это еще мой покойный отец делал. К тому же смысл сносить ВСЕ сады? Сколько того моста и сколько всех садов?
Ну вот кадастровая карта. Там четко выделены длинные участки для автомобильного транспорта, т.е. дороги. А дача де именно стоит?
А вот картинка со спутника, с домиками там де должна быть дорога. Так вот там де назначение земли для дороги ну ни как не может быть приватизированных участков, ибо назначение земли совсем другое. Максимум что могут - это временно дать попользоваться и разрешить построить фанерную халабуду
Спакуха Виталька наобещал что мосту быть но через 3 года
Городской голова Киева Виталий Кличко в четверг представил отчет по результатам своей деятельности за год и назвал ключевые задания для столицы на ближайшие три года.
В.Кличко определил одними из главных целей – обустройство Гидропарка, строительство Подольско-Воскресенского моста, создание мемориала Бабьего Яра и реконструкцию Киевского зоопарка.
При этом, по его словам, ключевой целью является завершение в течение трех лет строительства Подольско-Воскресенского моста.
"Начав изучать документацию, я был очень удивлен, так как она датирована 1979 годом. Через три года мы будем праздновать 40-летие строительства моста. Я взял на себе обязательство через три года мы должны открыть мост соединяющий Правый и Левый берег", - сказал мэр
Дорога, о которой я говорю, идет как-бы параллельно Перова и перпендикулярно мосту. И о ее расширении речь. Выделил на карте: https://yandex.ua/maps/-/CZDH5ZPP
Метро на Троещину пока строить не будут, но на микрорайон проложат "скоростной коридор"
а как там идея с речным трамвайчиком? кажется при Лёне еще собирались запустить
А вот картинка со спутника, с домиками там де должна быть дорога. Так вот там де назначение земли для дороги ну ни как не может быть приватизированных участков, ибо назначение земли совсем другое. Максимум что могут - это временно дать попользоваться и разрешить построить фанерную халабуду
Те участки не подпадали под приватизацию, а за имущество на участке люди получили компенсацию, и большую часть домиков уже снесли.
Речь идет о расширении основной дороге по русановским садам (той, что типа асфальтирована), вдоль нее участки приватизированы и местами настроены "хижины дяди Тома" с колоннами и витражными окнами.
Гуч, надо найти наш с тобой спор, когда ты авторитетно утверждал, что метро будет, а я - что в ближайшие сколько-то там лет не будет.
мы ж там писали вроде, шо лет 15 - и будет, не?
Та я не помню уже. Помню, что спорили.
Те участки не подпадали под приватизацию, а за имущество на участке люди получили компенсацию, и большую часть домиков уже снесли.
У знакомых дача,как раз на 25 садовой и никакой компенсации они не получили.Заборы и домики активно растаскивают остальные дачники
Метро на Троещину пока строить не будут, но на микрорайон проложат "скоростной коридор"
а как там идея с речным трамвайчиком? кажется при Лёне еще собирались запустить
Леня и метро на Троещину обещал и вобще на обещания он был легок, с выполнением не сложилось.
Дорога, о которой я говорю, идет как-бы параллельно Перова и перпендикулярно мосту. И о ее расширении речь. Выделил на карте: https://yandex.ua/maps/-/CZDH5ZPP
У меня чё-то карта не загружается... А на фига эту дорогу расширять? Существующей не хватает, что ли?
Интересно, а как его можно было приватизировать? Разве эта земля там раздавалась не под временные постройки с планами на их снос для этого самого моста???
всё так и есть, тут комрад писал ранее что что им когда землю там давали сразу говорили что в будущем там будет строительство дороги, поэтому временно выдают и все нормальные люди понимали что там строить ничего постоянного нельзя и рано или поздно придётся съехать всему дачному поселению.
На троещине в конце людям тоже давали землю в 90ых годах, то есть без проблем ставь вагончик или времянку и ухаживай за огородом, потом когда понадобится земля вы её освобождаете и всё так и получилось пришло время люди освободили государственную территорию.
Когда властям допечёт бороться думаю просто приедут и уберут всё как МАФы в Киеве
p/s/ если б у меня там участок был и дом бы построить мог, то естественно тоже бы боролся, кому б на шару не хотелось иметь кусок земли свой в самом городе и довольно не плохом месте.
печаль а то каждый день стоять в пробках, метро решило бы этот вопрос
Дорога, о которой я говорю, идет как-бы параллельно Перова и перпендикулярно мосту. И о ее расширении речь. Выделил на карте: https://yandex.ua/maps/-/CZDH5ZPP
У меня чё-то карта не загружается... А на фига эту дорогу расширять? Существующей не хватает, что ли?
Под строящийся мост. Чтоб на него с Левобережки выезжать.
На фоне обдуманного за выходные и прочитанного в теме про "проблемы на дорогах" у меня возник вопрос чисто технического характера. Понятно, что поставить турникеты или какие-то заграждения на остановке ОТ - не проблема. Как, к примеру, на скоростном трамвае на Троещине (народ, кстати говоря, легко эти загородки обходит и едет "зайцем" ). А что значит "физически изолировать полосу ОТ"? Вокруг полосы забор поставят, а въезд - по пропуску со шлагбаумом?
На фоне обдуманного за выходные и прочитанного в теме про "проблемы на дорогах" у меня возник вопрос чисто технического характера. Понятно, что поставить турникеты или какие-то заграждения на остановке ОТ - не проблема. Как, к примеру, на скоростном трамвае на Троещине (народ, кстати говоря, легко эти загородки обходит и едет "зайцем" ). А что значит "физически изолировать полосу ОТ"? Вокруг полосы забор поставят, а въезд - по пропуску со шлагбаумом?
ну я встречал за границами полосу, отгороженную бетонным отбойником. вот как на МоМо встречка отделена отбойником, вот так же и правый ряд отделить отбойником. Только у нас дофига и больше заездов-выездов через ту полосу ОТ.
А что значит "физически изолировать полосу ОТ"?
Ну ты ж не думаешь шо это у нас изобрели, правда? Вот вам метробус стамбульский:
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
но через 3 года 
А на фига эту дорогу расширять? Существующей не хватает, что ли? 
а то каждый день стоять в пробках, метро решило бы этот вопрос
). А что значит "физически изолировать полосу ОТ"? Вокруг полосы забор поставят, а въезд - по пропуску со шлагбаумом? 
