в понедельник, и сегодня с утра. при открытии машины вижу такую картину. Если тронусь (снимусь с ручника) обратно поставить уже не могу - вот те 3 желтые пиктограмки говорят мне что беда, и не работает ручник. В понедельник, когда я доехал до СТО - оно чудесным образом самоизлечилось, диагностика ничего толкового (как обычно) не выявила.
Сегодня проблема не исчезла, пока так и с не рабочим ручником и остался.
От чего может зависеть?
При этом если при движении дернуть ручник (потянуть на себя), колеса тормозят, машина останавливается. Но затянуть стояночный тормоз машина не дает.
Передергивание клемм не помагает. В понедельник думал что трабла была из-за мороза.. Сегодня +5, явно не с этим трабла.
Ну тут может быть все, включая приклинивание тросика ручника в рубашке или проблема с самим механизмом привода ручника. Контакты сбросил в личку. зы. и не ездите лучше к оффам, особенно если нт уже гарантии, кроме потраченного времени и немалых денег толку почти никакого, но это мое имхо.
pandry2007 09.12.2016 10:11 пишет: Ну тут может быть все, включая приклинивание тросика ручника в рубашке или проблема с самим механизмом привода ручника. Контакты сбросил в личку. зы. и не ездите лучше к оффам, особенно если нт уже гарантии, кроме потраченного времени и немалых денег толку почти никакого, но это мое имхо.
я думал про тросик или другая хрень механическая.. но ведь ручник-то тормозит, тяну кнопочку - колеса тормозят. помощник трогания под горочку (уж не знаю относится ли оно сюда) тоже работает, не дает машине откатываться пару секунд.
Такое ощущение что реально какой-то датчик сбоит и шлет в комп сигнал "а у меня тут трабла похоже, отключив стояночный тормоз наверно" и всё.
Почему я натягиванием кнопки могу ручник активировать, а вот что б он "затянулся"- нет?
Gons4eg 09.12.2016 13:23 пишет: Блин, дядька, что-то тебе не совсем повезло с этим кораблем. Не думал, что он так может любить моцк...
и не говори.. читал вот хохмы и анекдоты про владельцев ренджроверов, мол,
В ответ на: - чего они не здороваются на дороге? - так они уже поздоровались с утра на СТО!
и так далее приколы что часто ломаются, а сам подумал, а ведь, блин, меня уже каждый сотрудник на СТО знает. в среднем я там каждый месяц отмечаюсь.
не хорошо же это..
У остальных тоже такие проблемы или это только тебе так везет? Тут или неповезло с машиной либо просто сырая модель. Предыдущее поколение пикасов довольно надежное и вообще не приносило владельцам серъезных проблем.
Если там проблема в шестерне механизма - ее делали на 3Д принтере, на драйве есть тема с картинками. Я бы попробовал вскрыть механизм и посмотреть в чем дело, если не облом) Но, если привод помирает, то это следствие, а причина, скорее всего в приклинивающем тросике, его меняли? Почитайте по этому поводу.
pandry2007 11.12.2016 19:01 пишет: Если там проблема в шестерне механизма - ее делали на 3Д принтере, на драйве есть тема с картинками. Я бы попробовал вскрыть механизм и посмотреть в чем дело, если не облом) Но, если привод помирает, то это следствие, а причина, скорее всего в приклинивающем тросике, его меняли? Почитайте по этому поводу.
Блин.. ну ппц просто такое читать. Официалы этого, я так понимаю, не знают.. блеск. Нет конечно, про тросик никто ничего. Я вам так скажу, нет гарантии что это реально электромеханизм сдох. Я-то его заказал, предоплату внес, приедет через 3 недельки, но далеко не факт, что это полечит проблему.
Мне так же говорили про акккум, когда я жаловался на пропадание старт/стоп. Аккум поменял - а проблема не решилась.
Сейчас что я имею: ручник то работает, то не работает. Может весь день (не) работать, а может туда-сюда лампочками мигать несколько раз в течение дня. В пятницу весь день НЕ работал. В субботу с утра - НЕ работает. Ну я на 8 утра к официалам на ТО записан был, еду. Там, как обычно, очередь, все приемщики заняты, на 8 утра записано больше 3 людей, а приемщиков только 3, работают 2. Пока ждал очереди, ручник заработал опять. Я аж расстроился, ибо подумал что опять скажут "хз". Загнали на тех.мойку, после тех.мойки опять очередь к электрику. Пока ждали в очереди - ручник опять перестал работать. Позвал электрика, тот глянул на приборку; Пока переставляли машины - опять ручник заработал. То есть в течение часа раза 3 туда-сюда смена состояния. Но после ТО ручник так и не заработал; сегодня с утра всё ещё не работал, но через минут 15 езды опять заработал, я даже не заметил как лампочки погасли, понял когда старт/стоп включился.
То есть сейчас ситуация такая - как только с ручником всё ок - старт/стоп работает как часики, как и в первый год эксплуатации.. А ручник то работает, то не работает. В процессе парковки, в процессе езды может менять свое состояние.
Вероятно причина всего одна, а из за нее пол машины не работает и все из за нашего криворукого сервиса! Перед покупкой машины нужно сначала сервис выбрать я на АИСе 4 года по гарантии и пост гарантии обслуживался, это капец.
ivatuning 12.12.2016 09:30 пишет: Вероятно причина всего одна, а из за нее пол машины не работает и все из за нашего криворукого сервиса! Перед покупкой машины нужно сначала сервис выбрать я на АИСе 4 года по гарантии и пост гарантии обслуживался, это капец.
я очень надеюсь, что через эта деталька за 4кгрн действительно полечит все мои проблемы..
А обслуживаться.. вариантов особо нет. АИС - это как бы основной дилер. На том же НИКО (борисполька) даже тех.эксперта который диагностику бы мог сделать компьютерную - нет. Вакансия открыта ))
Так что... всё равно всё упрется в АИС если у тебя ситрик..
По диагностике электронных систем вроде б как уже писали, по остальному писал в личку, там же есть человек по з/ч, который специализируется по ПСА, и по цене дешевле, чем на экзисте, но решать вам. п.с. Илта тоже занимается цитрамонами, по цене не дешевле, чем в АИС, про качество сервиса не скажу, но следить нужно за каждым шагом это точно.
после последних багов уже и на ходу не работает ручник. Кнопка ничего не делает, уже даже не пищит при затягивании. Тупо ничего. Ну и как выше по ссылке указал, к ручнику добавился нерабочий круиз, абс, есп, аср. И на горке машинка откатывается.
Приветы, у меня коллега по работе рулит С5. Там тоже электрический ручник, и я думаю (но не уверен), что и у тебя такой же. Так вот, у него тоже ручник накрылся, после всех разборов у неофициалов, причина такая как тут уже давали линк выше. Тросики приходят в блок, в этом блоке есть шестеренка, эта шестеренка пластиковая, и со временем ее лепестки вырабатываются или "слизываются". И блок перестает натягивать тросики. И что самое херовое, даже если ошибки уходят, - то машина может откатываться. Замена тут такая - отдельно это колесико-шестеренку официалы не продают. Продают только весь блок с тросиками комплектом. Стоит космос. На разборках можно найти этот блок. Но разборщики не дают вскрыть блок, чтобы посмотреть - цело ли это колесико или нет. Одна покупка с разборки - показала - колесико дохлое. Выброшенные деньги. Есть есть вариант заказать это колесико на 3Д принтере, мой коллега подкупил чертежик и ищет принтер, но ему уже дважды отказали, уж больно колесико это витиеватое. Железных колесиков пока не обнаружено. Коллега ,пока не починился.