Добрый вечер всеи. Машина-Фиат Пунто Классик 2008 года, механика, 5-ступка. Во время движения включил 2-ю передачу, и с неё уже никуда переключиться не могу- ручка болтается совершенно свободно и ничего не переключает. На второй передаче машина едет нормально. Что это, насколько серьёзно? К чему готовиться? Заранее спасибо за ответы
В Рено Кенго один раз обрывало крепление троса, а второй раз один из тросов слетел. Ручка переключения при этом тоже болталась. Скорее всего у Вас тоже проблема троса.
В ответ на: О! вот это уже конкретика. Спасибо, похоже на правду.
Интересно Это все пишется с машины , едущей на второй передаче и болтающейся кулисой ?
А шо тут такого? У меня както слетела тяга и осталась воткнутой четвёртая, на заправке чучуть ручничёк ещё поджал на всякий случай и ессно, забыл. Ох и тяжко стартовалося Ну ничо, через километр вспомнил
Гы... Я , совершенно случайно заметил , что стопы не горят ) Думаю , пару дней точно не работали . То , что , никто даже не моргнул , ну или как то показал , сказал ... это такое . Представил , как в такой дубарь , вечером , сижу в машине и втыкая в телефон , пытаюсь написать - Что делать...Памагитееее...
Спасибо за ответы. Сегодня утром нормально доехал до СТО, даже аварийку не включал. Действительно, лопнул трос. На СТО предложили заменитель фирмы MALO за 850 грн через 3 дня, я нашёл польский Linex за 466+доставка и те же 3 дня. В общем, вопрос практически решён, и дешевле, чем ожидалось.