в контексте темы) если бы мы тут о премиуме и тд - мне бы 4matic пришел сразу на ум)
кватра таки поизвестнее будет
хде? разве что в раллийной истории, а по Киеву новых 4matic дофига, а вот кватр мало Ку зибен вместо кватры берут.
бггг, а на шильдике что у него напиано? и почему Q?
...
кватра таки поизвестнее будет
хде? разве что в раллийной истории, а по Киеву новых 4matic дофига, а вот кватр мало Ку зибен вместо кватры берут.
бггг, а на шильдике что у него напиано? и почему Q?
ну пишут кватра и 4матик. а ку зибен это ж как бы не пузотерка, мы ж о них?)
...
хде? разве что в раллийной истории, а по Киеву новых 4matic дофига, а вот кватр мало Ку зибен вместо кватры берут.
бггг, а на шильдике что у него напиано? и почему Q?
ну пишут кватра и 4матик. а ку зибен это ж как бы не пузотерка, мы ж о них?)
q7 - это тоже кватра:) и как система полного привода она как бы очень известна
~10.5 сек до сотни - это не "достойно", это "печально".
Ну Вы неправы - это нормальный разгон... да, немного медленовато, но едет лучше чем совок...
Вы уж определитесь -"медленовато" или "нормальный разгон". Кстати, ехать "лучше чем совок" - это что, достижение?
А по тому, что нужно быстрее - так это несколько раз в неделю "хотелось бы быстрее поехать", а так будет нормально ездить без всяких проблем...
"Нормально" ездить можно на чем угодно, хотя бы потому, что "нормальность" у каждого своя. Мне лично нравится всегда иметь запас тяги. Возможность динамично ускорится - это не только безопасность при обгонах/опережениях (объективные факторы), но и просто дополнительная уверенность и удовольствие от вождения. Конечно, секунды до сотни - это очень грубая метрика. Хорошо бы еще знать циферки, например, для 0-60км/ч, 80-120км/ч, 80-120км/ч на одной передаче и т.п. Но если авто не блещет динамикой до 100км/ч, то и шансы на "убедительное выступление" в других дисциплинах мизерные.
Да погоди мне Ганни пока не ответил почему ему на ум тока Авдотья пришла. Я у него спросил про 4matic. Молчит
...
бггг, а на шильдике что у него напиано? и почему Q?
ну пишут кватра и 4матик. а ку зибен это ж как бы не пузотерка, мы ж о них?)
q7 - это тоже кватра:) и как система полного привода она как бы очень известна
я понял. Но ку зибен это пузотерка? А вот обычные А6, а4 - на них написано Кватра, чтобы все видели, что не просто передний привод. Так же как и на Мерсах 4матик.
Не чипай тролейбус!! Це святе!
Це так у субівській тусовці ті тИчки називаються? Ок, буду знати При чому найсмішніше, що в природі існують і норм людські варіанти: (це все ІМХО звісно)
...
бггг, а на шильдике что у него напиано? и почему Q?
ну пишут кватра и 4матик. а ку зибен это ж как бы не пузотерка, мы ж о них?)
q7 - это тоже кватра:) и как система полного привода она как бы очень известна
И таки она без клиренса. И к классу SUV не относиться
а я и не знаю что пп или нет, потому и написал - шо клиренс.
Є чималий шанс, що всі ті паркети були якраз на повному приводі (при цьому я не ігнорую твердження про моноприводні кроси).
Ну а по статистике продающихся на РИА - Тюссонов тех же у нас с ПП в разы меньше, чем моноприводов
[петросян_моде_он]Просто повнопривідні кроси нема сенсу продавати бо своїх власників влаштовують повністю, а унікуми, котрі вирішили шо найхитріші, зіткнулись з реальністю і намагаються якомога швидше сплавити це підняте буксуюче монопривідне ге [/петросян_моде_офф]
...
ну пишут кватра и 4матик. а ку зибен это ж как бы не пузотерка, мы ж о них?)
q7 - это тоже кватра:) и как система полного привода она как бы очень известна
И таки она без клиренса. И к классу SUV не относиться
омг, вы там вообще о чем. когда говорят пузотерка на полном приводе, я думаю о ауди, мурзик о бубару. причем тут вообще q7 и кто как продается
Мой предыдущий суперб с 1.8TSI не брал масла вообще.
Я ж писал У ВАГ-овцев свой мир
Это не у ВАГовцев свой мир, это у вагофобов весьма своеобразные представления о машинах, которыми они не владели но, видимо, в тайне желают
Мой предыдущий суперб с 1.8TSI не брал масла вообще.
Я ж писал У ВАГ-овцев свой мир
Это не у ВАГовцев свой мир, это у вагофобов весьма своеобразные представления о машинах, которыми они не владели но, видимо, в тайне желают
латентные ваговоды?
...
ну да, 2.0 на 300 лошадей и жрущий меньше твоего 2.5, это конечно маркетологи
СтопЭ!!! Это где 2.0 литровый атмосферник имеет 300 кобыл и есть меньше 11-12 литров в городе? Да еще и на 4*4? и с массой в р-не 1,8?
Гольф Р, не слышал? а то, что субару бегемотов делает, кто им доктор
ААА!! Гольф Рэ? Так там же вроде турбина 11 литров в городе? для облегченного пузотера это рекорд? что должно повергнуть в шок? 11 литров?
Или тигуан который в городе с 2.0 литровым турбомотором 13,5 берет?
И это с "самыми передовыми технологиями"?
О да, весящий меньше Гольф Рэ берет на 2 литра на 100 меньше и едет на 0,6 сек быстрее бегемота СТИХИ БГГГГГххаааа
...
q7 - это тоже кватра:) и как система полного привода она как бы очень известна
И таки она без клиренса. И к классу SUV не относиться
омг, вы там вообще о чем. когда говорят пузотерка на полном приводе, я думаю о ауди, мурзик о бубару. причем тут вообще q7 и кто как продается
В Николаеве че там в воздух что то подмешали. Что такое торможение пошло. Свои же слова забываються Тяжко с такими
Мой предыдущий суперб с 1.8TSI не брал масла вообще.
Я ж писал У ВАГ-овцев свой мир
Это не у ВАГовцев свой мир, это у вагофобов весьма своеобразные представления о машинах, которыми они не владели но, видимо, в тайне желают
я вот тоже не владел, не желал, но посоветовали (как тут, так и среди знакомых) попробовать. Попробовал. Ффатит. Не желаю теперь и тайно и открыто И таких как я среди знакомых тоже хватает. Хотя, имхо, дизельный 2-литровый Леон ФР мне нравится, не скрываю, но теперь стремно, а еще после чтения форумов о проблеме мокрой ДСГ.
...
СтопЭ!!! Это где 2.0 литровый атмосферник имеет 300 кобыл и есть меньше 11-12 литров в городе? Да еще и на 4*4? и с массой в р-не 1,8?
Гольф Р, не слышал? а то, что субару бегемотов делает, кто им доктор
ААА!! Гольф Рэ? Так там же вроде турбина 11 литров в городе? для облегченного пузотера это рекорд? что должно повергнуть в шок? 11 литров?
Или тигуан который в городе с 2.0 литровым турбомотором 13,5 берет?
И это с "самыми передовыми технологиями"?
О да, весящий меньше Гольф Рэ берет на 2 литра на 100 меньше и едет на 0,6 сек быстрее бегемота СТИХИ БГГГГГххаааа
призываю Виндзора в тему!
ну да, едет быстрее, жрет меньше - технологии. И причем тут стиха, там тоже турбина, ты ж писал про пакеты сока и маркетологов. Так сколько будет 3.5 в городе жрать, сопоставимый по мощности с этим пакетом? 17?
q7 - это тоже кватра:) и как система полного привода она как бы очень известна
И таки она без клиренса. И к классу SUV не относиться
И к какому же классу относится Q7 со своими 245мм клиренса (в верхнем положении пневмы) и полным приводом?
...
И таки она без клиренса. И к классу SUV не относиться
омг, вы там вообще о чем. когда говорят пузотерка на полном приводе, я думаю о ауди, мурзик о бубару. причем тут вообще q7 и кто как продается
В Николаеве че там в воздух что то подмешали. Что такое торможение пошло. Свои же слова забываються Тяжко с такими
не отвечай, твой поток мыслей тяжко воспринимать мурзик зачем-то про кузибен начал писать, ты постоянно дичь втираешь, тяжко там, торф наверное сильно горел
О да, весящий меньше Гольф Рэ берет на 2 литра на 100 меньше и едет на 0,6 сек быстрее бегемота СТИХИ БГГГГГххаааа
Звучит как достижение
q7 - это тоже кватра:) и как система полного привода она как бы очень известна
И таки она без клиренса. И к классу SUV не относиться
И к какому же классу относится Q7 со своими 245мм клиренса (в верхнем положении пневмы) и полным приводом?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Ку зибен вместо кватры берут. 
мурзик зачем-то про кузибен начал писать, ты постоянно дичь втираешь, тяжко там, торф наверное сильно горел
