бгг, так причем тут подвеска к дискам? Купи себе высопрофильную резину и езди спокойно.
Иначе зачем покупать бчж, чтобы перед каждой ямкой тормозить?
Чтобы проехать там, где не проедет пузотерка?
не, ну если жизненно необходимо ездить в Кировоград, а потом в Николаев, то да. А так как у нас 90% ездят по городу, и там Одесса-Буковель, то везде хватит клиренса, не?
В таком случае может и хватит. Я не утверждаю, что он непременно нужен всем. Не съезжаете с асфальта - обычный седан/хэтч вполне ok.
походу намекаем, что клиренс не жизненно необходимое фотки в стартпосте. А я после кашкая очень на пузотерку захотел, кто ж правее?
Никто из клиренсоводов не утверждает что клиренс жизненно необходим, но с ним однозначно комфортнее на наших направлениях. Мне допустим уже надоело ждать когда пузотерки переползают по боженка которая покрылась буграми и ложбинами, потому что я там не особо заморачиваюсь о том что чем то чиркну по асфальту.... А по поводу Кашкая - попробовал бы что то поинтереснее из паркетников, может и оценил бы преимущества клиренса и хоть какого то подобия ПП.
попробовал же, в профиль глянь. Однозначно интереснее кашкая, но все равно мне пузотерка комфортнее и понятнее
в поворотах да, там где на нормальном авто едешь не сбавляя на паркетах-внедорожниках приходится оттормаживаться...
Да? А я наоборот притапливаю
Чтобы проехать там, где не проедет пузотерка?
Так по ходу выясняется, что таких мест нету.
Ну да, там где ездят пузотерки таких мест нет. А там, куда они не заезжают - есть
Они везде проедут и причем даже быстрее и при этом с подвеской ничего не случится. А на кроссе/БЧЖ или всё разлетится или в кювет...
Годный вброс, спасибо
а шо будет с той подвеской?
Як мінімум, диски жалко
бгг, так причем тут подвеска к дискам? Купи себе высопрофильную резину и езди спокойно.
Колись після потрапляння в яму через 3-4 сек на Пассаті Б-3 лопнула пружина, я потім шматочок теж знайшов навіть , на память. І 350 км їхав без музики і кондеру (їх просто не було), зато з чудовим скрипом Цього було достатньо для повного спектру радості.
...
Чтобы проехать там, где не проедет пузотерка?
не, ну если жизненно необходимо ездить в Кировоград, а потом в Николаев, то да. А так как у нас 90% ездят по городу, и там Одесса-Буковель, то везде хватит клиренса, не?
В таком случае может и хватит. Я не утверждаю, что он непременно нужен всем. Не съезжаете с асфальта - обычный седан/хэтч вполне ok.
та даже если чуток съезжаете, то норм, типа на цивилизованные дачи с грунтовками и тд. я на леоне в парк партизанской славы заезжал и выезжал
конечно на Сииде намного комфортнее ехать в Теонополь или в Черновцы чем на 200-м Ленд Крузере даже спорить бесполезно, а на Ламбо так вообще-)
ну эмм ващета да на Сиде ехать комфортнее чем на 200-ом крузере. Тем более в Черновцы
...
Як мінімум, диски жалко
бгг, так причем тут подвеска к дискам? Купи себе высопрофильную резину и езди спокойно.
Колись після потрапляння в яму через 3-4 сек на Пассаті Б-3 лопнула пружина, я потім шматочок теж знайшов навіть , на память. І 350 км їхав без музики і кондеру (їх просто не було), зато з чудовим скрипом Цього було достатньо для повного спектру радості.
а если еще жигули вспомнить, то ваще ппц
Ну да, там где ездят пузотерки таких мест нет. А там, куда они не заезжают - есть
На практике выясняется, что большинство БЧЖ-водов просто засцут ехать в жопеня на новом блестящем "жипе" за 80к. Не дай бог что-то отвалится, на деньги попадалово ещё будет.
фигня этот ваш и мой клиренс, едешь как на печьке...
Ну да, там где ездят пузотерки таких мест нет. А там, куда они не заезжают - есть
На практике выясняется, что большинство БЧЖ-водов просто засцут ехать в жопеня на новом блестящем "жипе" за 80к. Не дай бог что-то отвалится, на деньги попадалово ещё будет.
а если ветками по борту, то ваще труба
фигня этот ваш и мой клиренс, едешь как на печьке...
шо, уже надоел? Давай отчет в своей ветке
та даже если чуток съезжаете, то норм, типа на цивилизованные дачи с грунтовками и тд.
Опять таки, согласен. Для этого клиренс не является жизненной необходимостью. Но с ним все таки спокойнее - не надо думать чиркнешь в этот раз днищем/бампером или таки проедешь.
походу намекаем, что клиренс не жизненно необходимое фотки в стартпосте. А я после кашкая очень на пузотерку захотел, кто ж правее?
Никто из клиренсоводов не утверждает что клиренс жизненно необходим, но с ним однозначно комфортнее на наших направлениях. Мне допустим уже надоело ждать когда пузотерки переползают по боженка которая покрылась буграми и ложбинами, потому что я там не особо заморачиваюсь о том что чем то чиркну по асфальту.... А по поводу Кашкая - попробовал бы что то поинтереснее из паркетников, может и оценил бы преимущества клиренса и хоть какого то подобия ПП.
попробовал же, в профиль глянь. Однозначно интереснее какая, но все равно мне бузотерка комфортнее и понятнее
Профиль вижу, но выше ты написал что с кашкая на пузотерку захотел. За Йети я вообще ничего не скажу, я в ней даже не сидел.....Но я на сегодняшний день остаюсь приверженцем авто с клиренсом и подобием ПП потому что дороги у нас говно а то что тут рассказывают за переезд жд путей, ямы и глыбы под колесами то их каждый проезжает по своему в зависимости от того кто на сколько не умеет/ не знает/ не хочет/не понимает/боится и т.д.....мне не надо рассказывать про клиренс 140/150 в сравнении с 200 мм.
фигня этот ваш и мой клиренс, едешь как на печьке...
шо, уже надоел? Давай отчет в своей ветке
нет, не надоел валит это ХТ, что дурной, правда толку от это "0", в поворот то стремно входить, такие крены, как при шторме на сухогрузе, есть опасность на бок прилечь
пускай жена катает, а я с дальняка приду - отпишусь
фигня этот ваш и мой клиренс, едешь как на печьке...
шо, уже надоел? Давай отчет в своей ветке
нет, не надоел валит это ХТ, что дурной, правда толку от это "0", в поворот то стремно входить, такие крены, как при шторме на сухогрузе, есть опасность на бок прилечь
пускай жена катает, а я с дальняка приду - отпишусь
ой, ой, можно я это заскриню, буду райдеру тыкать
...
не, ну если жизненно необходимо ездить в Кировоград, а потом в Николаев, то да. А так как у нас 90% ездят по городу, и там Одесса-Буковель, то везде хватит клиренса, не?
В таком случае может и хватит. Я не утверждаю, что он непременно нужен всем. Не съезжаете с асфальта - обычный седан/хэтч вполне ok.
та даже если чуток съезжаете, то норм, типа на цивилизованные дачи с грунтовками и тд. я на леоне в парк партизанской славы заезжал и выезжал
Никто из клиренсоводов не утверждает что клиренс жизненно необходим, но с ним однозначно комфортнее на наших направлениях. Мне допустим уже надоело ждать когда пузотерки переползают по боженка которая покрылась буграми и ложбинами, потому что я там не особо заморачиваюсь о том что чем то чиркну по асфальту.... А по поводу Кашкая - попробовал бы что то поинтереснее из паркетников, может и оценил бы преимущества клиренса и хоть какого то подобия ПП.
попробовал же, в профиль глянь. Однозначно интереснее какая, но все равно мне бузотерка комфортнее и понятнее
Профиль вижу, но выше ты написал что с кашкая на пузотерку захотел. За Йети я вообще ничего не скажу, я в ней даже не сидел.....Но я на сегодняшний день остаюсь приверженцем авто с клиренсом и подобием ПП потому что дороги у нас говно а то что тут рассказывают за переезд жд путей, ямы и глыбы под колесами то их каждый проезжает по своему в зависимости от того кто на сколько не умеет/ не знает/ не хочет/не понимает/боится и т.д.....мне не надо рассказывать про клиренс 140/150 в сравнении с 200 мм.
я вот регулярно пересаживаюсь с одного на другое, и как-то октава мне приятнее
...
В таком случае может и хватит. Я не утверждаю, что он непременно нужен всем. Не съезжаете с асфальта - обычный седан/хэтч вполне ok.
та даже если чуток съезжаете, то норм, типа на цивилизованные дачи с грунтовками и тд. я на леоне в парк партизанской славы заезжал и выезжал
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Цього було достатньо для повного спектру радості.
ну вот 
