Люди, астанавитесь! Не пишите столько. Все давно уже сделали свои вьіводьі.
в таких темах (да и в любых регулярных срачах на этом форуме) никто и никогда еще не менял свое мнение
Люди, астанавитесь! Не пишите столько.
++ каких только простыней дурацких не понаписывают, абы оправдать собственную тупость и важность на дорогах а всего-то нужно понимать, что на дороге главное безопасно доехать, а не борцунствовать "имею право", тем-более, когда такого права не имеешь
Люди, астанавитесь! Не пишите столько. Все давно уже сделали свои вьіводьі.
в таких темах (да и в любых регулярных срачах на этом форуме) никто и никогда еще не менял свое мнение
не, ну вон параллельная тема про поворотуна на Троещине может быть заставит его быть внимательнее на дороге, и смотреть в зеркала всегда, чтобы не быть "правым, но побитым" а может и не заставит ибо мозгом люди не любят пользоваться.
так и тут. может какой тошнот при следующей поездке вдумчивее посмотрит в зеркало, чтобы не просто увидеть там пару огоньков, а чтобы задуматься, с какой скоростью приближаются те огоньки и стоит ли подставляться под них. но на форуме они об этом, конечно же, не признаются и будут продолжать писать огромные простыни бреда
Все ДУЖЕ просто насправді. Ми розглянули три можливі наслідки однієї події - маневру по зміні смуги. І наслідки ці РІЗНІ, бо залежать від НАСТУПНИХ за маневром дій "тошнота". А не самого маневру. Найсумніше, для оцінки Вашого інтелектуального рівня, те, що підказка з самого початку була дана мною в P.S. - "з наведеними мною умовами задачі "тошнот" ДВІЧІ встигне обігнати і повернутися в свою смугу, перш ніж "блимкаючий енурезник" його догнати зможе". Але ж для цього потрібно було хоч на хвильку замислитись. Та не було чим, схоже.
Смешно написал. Много лишнего, слишком много. Попытался показаться умным, но не сложилось. К чему ты эту простынь наваял? Смотри видео из первого поста. ЕСЛИ БЫ ТС ускорился, как ты здесь сказки рассказываешь, то и видео не было бы, Камри его не догнала бы и не учила бы. Но ТС оказался обыкновенным тошнотом, который на дороге не думает о том, что просходит вокруг. Ты сидишь за монитором и теоретизируешь, а я описываю реальные ситуации с дорог. И в первом посте реальная ситуация.
Если бы гонщег не нарушал скоростной режим, ситуации бы не было. Виноват гонщик, 146%.
Если бы гонщег не нарушал скоростной режим, ситуации бы не было. Виноват гонщик, 146%.
Если бы гонщег не нарушал скоростной режим, ситуации бы не было. Виноват гонщик, 146%.
А если бы тошнот и гонщик поехали на ОТ, то вообще ни этой ситуации, ни темы на автоуа бы не было. Мораль - всех на ОТ и всем будет щястье.
Если бы гонщег не нарушал скоростной режим, ситуации бы не было. Виноват гонщик, 146%.
А если бы тошнот и гонщик поехали на ОТ, то вообще ни этой ситуации, ни темы на автоуа бы не было. Мораль - всех на ОТ и всем будет щястье.
Ага. Они бы вежливо пропускали друг друга на входе в маршрутку
Плюсану комментарий, расписал по делу, жаль не всем интерестно углубляться, самое простое решение кажеться правильным.
П.С. И насчет предупреждения от модератора как говорили классики "да здравствует наш суд самый гуманный суд в мире".
лично мне не лень пропустить человека если он моргнул... не кто не знает может он действительно куда то спешит... может и нет но это и есть уважения... ну и выходить на опережения надо уже перед газелью а не за километр и потом ползти... это так же не уважения... особенно бесит по трассе едешь обгоняя колону уже на приличной скорости и по любому влезет тошнотик который будет еле разгонятся и заставить тебя оттормаживаться по полной... кемри так же не прав но проявив уважения первый водитель и пропустив кемри не было бы и ситуации этой... вывод не уважения обоих водителей на лицо... уважайте друг друга и будет все ок... я когда не спишу мне не лень ехать в крайней правой или даже двигаться максимально к обочине что бы машина обогнала... когда с прицепом могу даже моргать что можно идти на обгон... это и есть уважения
+1 Прочитал всю тему и на контрасте недавних пару тыс км по Европе скажу следующее: местные полицаи ТС-у там бы точно обрадовались - в той же Хорватии его неуважение стоило бы ему 500 кун (движение в левой полосе при свободной правой). В Австрии для таких через каждый км висят таблички "Перестройтесь в правый ряд". Учителя не оправдываю, а если хотел поучить нужно было не тормозить резко создавая аварийную ситуацию, а ответить на тролю его же монетой - плавно перестроиться и не спеша ехать перед ним по чуток сбрасывая скорость. Хотя как показала тема и реакция ТС - вменяемого человека учить не нужно (он и так ездит по правилам), а остальные намеков не поймут - их нужно рублем наказывать - такой менталитет Слышал от кого-то - возможно чтобы повысить уровень культуры и взаимного уважения в стране - нужно всех принудительно на пару месяцев отправить в Европу, чтобы посмотрели и осознали, как живут цивилизованные люди и что такое правила, которые нужно обязательно исполнять всем.
К чему ты эту простынь наваял?
Співчуваю Вашій "проблемі великих текстів". Якщо Ви повідомите після скількох слів текст для Вас перетворюється в "бла-бла-бла", то я спробую в таку кількість укластися. Якщо виникне необхідність донести думку саме до Вас.
+1 Прочитал всю тему и на контрасте недавних пару тыс км по Европе скажу следующее: местные полицаи ТС-у там бы точно обрадовались - в той же Хорватии его неуважение стоило бы ему 500 кун (движение в левой полосе при свободной правой). В Австрии для таких через каждый км висят таблички "Перестройтесь в правый ряд". Учителя не оправдываю, а если хотел поучить нужно было не тормозить резко создавая аварийную ситуацию, а ответить на тролю его же монетой - плавно перестроиться и не спеша ехать перед ним по чуток сбрасывая скорость. Хотя как показала тема и реакция ТС - вменяемого человека учить не нужно (он и так ездит по правилам), а остальные намеков не поймут - их нужно рублем наказывать - такой менталитет Слышал от кого-то - возможно чтобы повысить уровень культуры и взаимного уважения в стране - нужно всех принудительно на пару месяцев отправить в Европу, чтобы посмотрели и осознали, как живут цивилизованные люди и что такое правила, которые нужно обязательно исполнять всем.
Новый вид пожаловал, энурезник-хвастун. Вот меня бы, тошнота, оштрафовали, а этого торопыгу на кэмри, летящего хорошо за 150 км/час, наверное, наградить должны. Если вы хотели похвастаться как вы провели время в Европе, то есть ветка Автопутешествия, может вам туда?
Кстати, вот сейчас эта же дорога чистая до асфальта только одна полоса левая, правая вся в густой снежной каше.. Как можно догадаться, все едут в левой полосе, со скоростью 70-80 км/час. Я на полном приводу могу ехать и быстрее, так что я должен всех фарами сгонять, а если не уезжают с левого ряда, то должен их вытормаживать? И вообще, с выпадением снега энурезники куда-то пропали...
+++ іще була прописана фраза и что такое правила, которые нужно обязательно исполнять всем. цікаво за створення аварійної ситуації умисно нічого в Європі не полагається.
Кстати, вот сейчас эта же дорога чистая до асфальта только одна полоса левая, правая вся в густой снежной каше.. Как можно догадаться, все едут в левой полосе, со скоростью 70-80 км/час.
Есть такое понятие в ПДД, как дорожная обстановка:
дорожня обстановка - сукупність факторів, що характеризуються дорожніми умовами, наявністю перешкод на певній ділянці дороги, інтенсивністю і рівнем організації дорожнього руху (наявність та стан дорожньої розмітки, дорожніх знаків, дорожнього обладнання, світлофорів), які повинен ураховувати водій під час вибору швидкості, смуги руху та прийомів керування транспортним засобом;
Тогда дорожная обстановка позволяла ехать в правой полосе, так что пример не в тему.
лично мне не лень пропустить человека если он моргнул... не кто не знает может он действительно куда то спешит... может и нет но это и есть уважения... ну и выходить на опережения надо уже перед газелью а не за километр и потом ползти... это так же не уважения... особенно бесит по трассе едешь обгоняя колону уже на приличной скорости и по любому влезет тошнотик который будет еле разгонятся и заставить тебя оттормаживаться по полной... кемри так же не прав но проявив уважения первый водитель и пропустив кемри не было бы и ситуации этой... вывод не уважения обоих водителей на лицо... уважайте друг друга и будет все ок... я когда не спишу мне не лень ехать в крайней правой или даже двигаться максимально к обочине что бы машина обогнала... когда с прицепом могу даже моргать что можно идти на обгон... это и есть уважения
+1 Прочитал всю тему и на контрасте недавних пару тыс км по Европе скажу следующее: местные полицаи ТС-у там бы точно обрадовались - в той же Хорватии его неуважение стоило бы ему 500 кун (движение в левой полосе при свободной правой). В Австрии для таких через каждый км висят таблички "Перестройтесь в правый ряд". Учителя не оправдываю, а если хотел поучить нужно было не тормозить резко создавая аварийную ситуацию, а ответить на тролю его же монетой - плавно перестроиться и не спеша ехать перед ним по чуток сбрасывая скорость. Хотя как показала тема и реакция ТС - вменяемого человека учить не нужно (он и так ездит по правилам), а остальные намеков не поймут - их нужно рублем наказывать - такой менталитет Слышал от кого-то - возможно чтобы повысить уровень культуры и взаимного уважения в стране - нужно всех принудительно на пару месяцев отправить в Европу, чтобы посмотрели и осознали, как живут цивилизованные люди и что такое правила, которые нужно обязательно исполнять всем.
Причем здесь Евпропа - там эти нормы и многие другие четко законодательно прописаны, и как вы правильно написали за это легко взымаеться штраф, у нас же эти положения четко не прописаны, и даже если бы там была полиция она бы не стала и даже не смогла бы вменять ТСу нарушение рядности и создание помехи, более того вопрос о скоростном режиме Камри их скорее всего бы заинтересовал в первую очередь. Мы не Европа, наши правила имеют много пробелов в трактовке некоторых моментов, нет четкой позиции и ни Автодорожники ни ДАИ не идут на встречу водителям и не проводят разьяснительную работу, по этому многие моменты водителями трактуются в собственную пользу, даже самими ДАИшниками некоторые одинаковые ситуации трактуються по разному о каком строгом соблюдении идет речь если границы настолько размыты. В Европа нет допусков, нет места для собственнтого трактования там все четко прописано и отлажено десятилетиями, у них есть куча институтов, ADACов и им подобных прочих ведомст воторые этим занимаются. Нас нельзя сравнивать.
Новый вид пожаловал, энурезник-хвастун. Вот меня бы, тошнота, оштрафовали, а этого торопыгу на кэмри, летящего хорошо за 150 км/час, наверное, наградить должны. Если вы хотели похвастаться как вы провели время в Европе, то есть ветка Автопутешествия, может вам туда?
Кстати, вот сейчас эта же дорога чистая до асфальта только одна полоса левая, правая вся в густой снежной каше.. Как можно догадаться, все едут в левой полосе, со скоростью 70-80 км/час. Я на полном приводу могу ехать и быстрее, так что я должен всех фарами сгонять, а если не уезжают с левого ряда, то должен их вытормаживать? И вообще, с выпадением снега энурезники куда-то пропали...
Простите мое невежество - нет ПП - а как наличие полного привода позволит Вам ехать сильно быстрее и безопасно по трассе в потоке? Разгонятся с места возможно, но чем ПП сильно поможет в плане устойчивости и управляемости на трассе, при торможении? Да еще на такой большой и тяжелой машине как Ваша, наврядли предназначенной для скоростного передвижения?
К чему ты эту простынь наваял?
Співчуваю Вашій "проблемі великих текстів". Якщо Ви повідомите після скількох слів текст для Вас перетворюється в "бла-бла-бла", то я спробую в таку кількість укластися. Якщо виникне необхідність донести думку саме до Вас.
1. учись в Интернете излагать свои мысли кратко и ясно. 2. учись излагать свои мысли касательно темы вопроса, а не теоретизируй о просторах вселенной. 3. если тебе одного предупреждения мало, то будет еще, и автоматически бан. Может начнёшь общаться, как нормальный человек?
Причем здесь Евпропа - там эти нормы и многие другие четко законодательно прописаны
перечитай правила. у нас ОДНОЗНАЧНО прописано, где должен был ехать ТС. и поймите же вы наконец, ЕСЛИ вы на дороге не чудите, то никто не будет вас трогать, учить и проявлять к вам признаки агрессии. А если трогают - значит вы что-то делаете не так.
Причем здесь Евпропа - там эти нормы и многие другие четко законодательно прописаны
перечитай правила. у нас ОДНОЗНАЧНО прописано, где должен был ехать ТС. и поймите же вы наконец, ЕСЛИ вы на дороге не чудите, то никто не будет вас трогать, учить и проявлять к вам признаки агрессии. А если трогают - значит вы что-то делаете не так.
Серж, а давай так: 1. ТС, конечно, мог бы а) пропустить спешуна между газельками, б) активнее обганять, оставим это на его совести, НО: 2. аварийную ситуацию создал таки "нетошнот" И кто виноват? ТС создал неудобство, "нетошнот" создал аварийную ситуацию. По ПДД ТС-а привлечь затруднительно (время для опережения ведь не регламентировано, так же, как и понятие "занятая первая полоса"), "нетошнота" легче (резкое торможение)
Причем здесь Евпропа - там эти нормы и многие другие четко законодательно прописаны
перечитай правила. у нас ОДНОЗНАЧНО прописано, где должен был ехать ТС. и поймите же вы наконец, ЕСЛИ вы на дороге не чудите, то никто не будет вас трогать, учить и проявлять к вам признаки агрессии. А если трогают - значит вы что-то делаете не так.
Серж, а давай так: 1. ТС, конечно, мог бы а) пропустить спешуна между газельками, б) активнее обганять, оставим это на его совести, НО: 2. аварийную ситуацию создал таки "нетошнот" И кто виноват? ТС создал неудобство, "нетошнот" создал аварийную ситуацию. По ПДД ТС-а привлечь затруднительно (время для опережения ведь не регламентировано, так же, как и понятие "занятая первая полоса"), "нетошнота" легче (резкое торможение)
я согласен по всем пунктам. но где противоречие с тем, что я написал выше?
чуть выше писали правильно, учителю нужно было стать перед ТС и медленно снижать скорость (аварийной ситуации нет). интересны были бы действия ТС и таких, как ТС. я встречал как тех, которые начинали дико истерить (как же так, меня моим же оружием бьют), и тех, кто просто замедлялся за мной вообще без реакции и без попыток опередить Такая себе рыба, плывёт по течению и плывёт
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
ибо мозгом люди не любят пользоваться.
- а как наличие полного привода позволит Вам ехать сильно быстрее и безопасно по трассе в потоке? Разгонятся с места возможно, но чем ПП сильно поможет в плане устойчивости и управляемости на трассе, при торможении? Да еще на такой большой и тяжелой машине как Ваша, наврядли предназначенной для скоростного передвижения?
