Выкладывая видосы такого плана, вы ждете что вас по головке погладят и успокоят?
да прямо удивительно, сколько людей (с мазохистскими наклонностями? ) приходят похвастаться очередными своими "достижениями" в этом разделе.
О чем ты?
Выкладывая видосы такого плана, вы ждете что вас по головке погладят и успокоят?
да прямо удивительно, сколько людей (с мазохистскими наклонностями? ) приходят похвастаться очередными своими "достижениями" в этом разделе.
О чем ты?
О "невинных овечках" с регистраторами, публикующих здесь свои видео, где инфа изначально подается, как "оппонент - нарушитель ПДД и не прав", но вот только причиной этой неправоты оппонента в большинстве случаев и является нарушение тех же ПДД владельцем регистратора. Твой пост просто подходил преамбулой к дальнейшему месседжу.
, смотри, у тебя как раз появилась неделька свободного времени- что бы протрезветь, поискать ссылку про какие то там газоны, понять что ссылки ты найти не сможешь ибо ее просто нет. Извинится как адекватный человек или изучить значение слова "балабол". Зы далее предлагаю всем общаться "по теме"
Да, чувак, извини, перепутал тебя с другим энурезником-газонокосильщиком ))) извини, был неправ.
извини, был неправ.
У всех, так называемых «леворядных тоштонов» есть, по крайней мере, 2 общие черты
1. Искреннее непонимание того факта, что создание комфортных условий для себя любимого в ущерб таковых для других участников движени, рано или поздно повлечет неадекватное или даже агреессивное и опасное поведение со стороны вторых. Просто, в силу особенностей человеческой психологии и в следствие теории вероятности
2. Фантастическая неспособность отследить приченно-следственную связь и соответсвенно скоректировать свое поведение, что избежать неприятных ситуаций в будущем и просто обезопасить себя самого. Второе, еще более удивительно, потому что данная способность есть даже у примитивных организмов , и конечно, присутсвует у высших животных в виде более сложных приобретенных рефлексов
П.С. Учитывая трафик в правой полосе и расстояние между машинами, можно было просто совершить два несложных и вполне безопасных маневра, даже не снижая скорости – принять вправо, пропустить «летуна» и вернуться назад . Тогда бы не было не ситуации на видео, не кирпичей отложенных ТС, ни самого видео П.П.С. Водителя на камри не оправдываю
У всех, так называемых «энурезников» есть, по крайней мере, 2 общие черты
1. Искреннее непонимание того факта, что создание комфортных условий для себя любимого в ущерб таковых для других участников движени, рано или поздно повлечет неадекватное или даже агреессивное и опасное поведение со стороны вторых. Просто, в силу особенностей человеческой психологии и в следствие теории вероятности
2. Фантастическая неспособность отследить приченно-следственную связь и соответсвенно скоректировать свое поведение, что избежать неприятных ситуаций в будущем и просто обезопасить себя самого. Второе, еще более удивительно, потому что данная способность есть даже у примитивных организмов , и конечно, присутсвует у высших животных в виде более сложных приобретенных рефлексов
П.С. Учитывая трафик в правой полосе и расстояние между машинами, можно было просто совершить два несложных и вполне безопасных маневра, даже не снижая скорости – принять вправо, опередить «тошнота» и вернуться назад . Тогда бы не было не ситуации на видео, не кирпичей отложенных ТС, ни самого видео
Очень забавно. Похоже автозамена не сработала - в П.С. как-то не очень вышло , напомнило анекдот про чукчу, который писатель. Или это по Фрейду.... и просто рука не поднялась?
А П.П.С вообще опущена Или Вы не согласны и оправдываете водителя на Камри?
У меня вопрос к гонзалезам и сочувствующим - по вашему нарушение по невнимателности/незнанию и сознательное создание аварийной ситуации это одно и то же? Т.е тяжесть нарушения тс и камривода идентична? Если можно без простыней - да, нет, если нет у кого больше.
У меня вопрос к гонзалезам и сочувствующим - по вашему нарушение по невнимателности/незнанию и сознательное создание аварийной ситуации это одно и то же? Т.е тяжесть нарушения тс и камривода идентична? Если можно без простыней - да, нет, если нет у кого больше.
Да, одно и тоже. Дорога ошибок не прощает.
У меня вопрос к гонзалезам и сочувствующим - по вашему нарушение по невнимателности/незнанию и сознательное создание аварийной ситуации это одно и то же? Т.е тяжесть нарушения тс и камривода идентична? Если можно без простыней - да, нет, если нет у кого больше.
Да, одно и тоже. Дорога ошибок не прощает.
Один ошибся - в ответ нужно аварийную ситуацию создать. Логика просто супер, спасибо за ответ.
Ясно. "Понять и простить" (с) И ничего, что "ошибка" привела к созданию АС
У меня вопрос к гонзалезам и сочувствующим - по вашему нарушение по невнимателности/незнанию и сознательное создание аварийной ситуации это одно и то же? Т.е тяжесть нарушения тс и камривода идентична? Если можно без простыней - да, нет, если нет у кого больше.
Да, одно и тоже. Дорога ошибок не прощает.
Один ошибся - в ответ нужно аварийную ситуацию создать. Логика просто супер, спасибо за ответ.
Где ошибка или невнимательность, если ТС писал, что сознательно пошел на конфликт?
Если бы он не хренячил мне дальним в зеркала, я бы его пропустил
Ясно. "Понять и простить" (с) И ничего, что "ошибка" привела к созданию АС
Ничего, людям свойственно ошибаться, кроме того если верить ТС он не выскакивал прямо перед кэмри и тот подьехал уже в процессе тошнотного опережения, какая в этом случае АС? Неудобство создал и не более. А вот на кемри дядя сознательно пошел на создание АС.
Ясно. "Понять и простить" (с) И ничего, что "ошибка" привела к созданию АС
Ничего, людям свойственно ошибаться, кроме того если верить ТС он не выскакивал прямо перед кэмри и тот подьехал уже в процессе тошнотного опережения, какая в этом случае АС? Неудобство создал и не более. А вот на кемри дядя сознательно пошел на создание АС.
Представим ситуацию: стоит мужик в дверях магазина и мешает проходу. Подходит второй и говорит "дайте пройти". В ответ получает "пошел нахрен, подождешь". Второй бьет в морду первому.
С точки зрения Закона удар в морду - это нарушение з большей тяжестью. Но с точки зрения морали все неоднозначно. И пока такому "посылальщику" кто-то не даст в морду, он будет продолжать себя так вести, считая это нормальным.
Ясно. "Понять и простить" (с) И ничего, что "ошибка" привела к созданию АС
Ничего, людям свойственно ошибаться, кроме того если верить ТС он не выскакивал прямо перед кэмри и тот подьехал уже в процессе тошнотного опережения, какая в этом случае АС? Неудобство создал и не более. А вот на кемри дядя сознательно пошел на создание АС.
Представим ситуацию: стоит мужик в дверях магазина и мешает проходу. Подходит второй и говорит "дайте пройти". В ответ получает "пошел нахрен, подождешь". Второй бьет в морду первому.
С точки зрения Закона удар в морду - это нарушение з большей тяжестью. Но с точки зрения морали все неоднозначно. И пока такому "посылальщику" кто-то не даст в морду, он будет продолжать себя так вести, считая это нормальным.
Если руководствоваться не законом а моралью, то людей будут убивать на улице за окурок мимо урны. Закон на то и есть чтобы вне зависимости от моральных принципов не давать скатиться в анархию и беспредел. И пример не корректный у вас проход заблокирован на неизвестный срок и посыл присутствует, в случае ТС проход был бы свободен через 10 сек после завершения ТС ом опережения.
Где ошибка или невнимательность, если ТС писал, что сознательно пошел на конфликт?
Cremator 21.12.2016 16:43 пишет:
Если бы он не хренячил мне дальним в зеркала, я бы его пропустил
вы уверены что кэмривод понял где ТС пошел на конфликт? Опять таки мораль vs закон, 20 секунд ожидания vs АС - ваш выбор?
Закон на то и есть чтобы вне зависимости от моральных принципов не давать скатиться в анархию и беспредел.
Да, но тогда не нужно делить на меньших и больших нарушителей закона. По Закону ТС обязан ехать в правой полосе, если она свободна. Он и сам пишет, что такая возможность у него была. Да и на 18 секунде это четко видно. Он сознательно пошел на нарушение Закона, что бы напакостить другому.
20 секунд ожидания vs АС - ваш выбор?
Я бы точно "учить" не стал. Но с тем, что кэмри неправ, никто не спорит вроде? Все спорят с тем, что ТС считает себя полностью невиновным, а манеру езды - правильной.
Да, но тогда не нужно делить на меньших и больших нарушителей закона. По Закону ТС обязан ехать в правой полосе, если она свободна. Он и сам пишет, что такая возможность у него была. Да и на 18 секунде это четко видно. Он сознательно пошел на нарушение Закона, что бы напакостить другому.
Он опережал другие ТС, закон не регламентирует как быстро он должен это сделать. Ну сознался - молодец. Опередить одну или две машины это его право, а вот кэмриводу никак не гарантируется право всегда ехать с какой ему хочется скоростью и по своему усмотрению решать достаточно быстро ему уступили дорогу или нет. А уж тем более созавать АС с целью научить ТС.
Я бы точно "учить" не стал. Но с тем, что кэмри неправ, никто не спорит вроде? Все спорят с тем, что ТС считает себя полностью невиновным, а манеру езды - правильной.
Он считает себя полностью невиновным с т.з закона - ничего не нарушил. Кэмривод сознательно создал АС. Я вообще к тому что не понимание моральных норм это плохо но сознательное нарушение закона это не соизмеримо хуже. Поступил не хорошо с точки зрения общепринятой морали - а-я-яй, нарушил закон - штраф или срок. Я почему изначально спрашивал про невнимательность\не знание и сознательное нарушение. В первом случае ИМХО это достаточно легко исправить во же втором случае человек ставит себя выше закона и тут уже не так все просто.
Его виновность с точки зрения закона легко доказать по его видео.
1) 11.2. На дорогах, які мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об'їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.
2) випередження - рух транспортного засобу із швидкістю, що перевищує швидкість попутного транспортного засобу, що рухається поряд по суміжній смузі;
А теперь смотрим с 3 по 8 секунды, когда ТС перестраивался: газель двигалась быстрее ТС. Значит, ТС не имел права выполнять этот маневр.
Его виновность с точки зрения закона легко доказать по его видео.
1) 11.2. На дорогах, які мають дві і більше смуг для руху в одному напрямку, нерейкові транспортні засоби повинні рухатися якнайближче до правого краю проїзної частини, крім випадків, коли виконується випередження, об'їзд або перестроювання перед поворотом ліворуч чи розворотом.
2) випередження - рух транспортного засобу із швидкістю, що перевищує швидкість попутного транспортного засобу, що рухається поряд по суміжній смузі;
А теперь смотрим с 3 по 8 секунды, когда ТС перестраивался: газель двигалась быстрее ТС. Значит, ТС не имел права выполнять этот маневр.
Вы можете доказать по видео что Газель не ускорилась в тот момент когда ТС выехал в соседний ряд? Потом видно что притормозила. Сначала перестроился потом плавно ускорился, может тс так топливо экономит.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
) приходят похвастаться очередными своими "достижениями" в этом разделе. 
