а сейчас вопрос на засыпку. а что делать, если я, допустим, вообще ни с кем не гоняюсь? потому как после ьрушного v8 ваши турбоперделки 2 литра сока вообще ниачьом. Если что говорю только по опыту влабения машинами своими, а не байками про друзей и прочее
причем тут гоняться. мы ж тут не про драг пишем, туда всяким октавам и тд стоковым нечего ходить. А банально про обгон. Не вот это, давлю тапку, суперавтомат думает 2 секунды с ревом втыкает 2ю передачу и 4к оборотов, мы начинаем обгон, оно тыкает 3ю потому что уже в красной зоне, 3я уже не тянет, потому что разрыв большой в оборотах, мы нервничаем и тд. ну или тошним на расслабоне, нюхаем выхлоп зерновоза
и тут главное разгон от 60-100, 100-120, но ни как не 0-100, о которых тыкают циферки. и если что в TZ имеет и спорт режим и ручное переключение. С начала снегопада катаю в спорте, все гуд. кого надо обгоняю, где надо - тошню
ну так я не спорю, но ты хочешь сказать что 80-140 на 2.0+ 4ат нормально ехать? или таки есть вопросы? И у тебя ж вроде был финик 45, зачем такой быстрый машин брал?
Я к тому, что "едет не едет" понятие растяжимое. Кому то 10 сек это быстро, а для кого то это очень медленно.
ну славута едет?
Не "едет", но ездит, а это самое главное в авто, все остальное вторично.
ну, некоторые еще удовольствие за рулем получают, а не просто попу возят.
Одни ездят на ланосах 1.5 и нормально обгоняют, а другим 2.4 мало что б обогнать... Думаю тут проблема однозначно не в 2.4 а в прокладке
ключевое слово "нормально". у каждого оно свое. кому-то лень например лишний раз ногой и рукой дернуть, и ему нормально, и плевать на расход
Одни ездят на ланосах 1.5 и нормально обгоняют, а другим 2.4 мало что б обогнать... Думаю тут проблема однозначно не в 2.4 а в прокладке
еще одна фраза в точку.
итак, походу сказать просто нечего хэйтерам, остались 2 аргумента, на которых все строится: машина друзей и не едет.
пысы могу покатать на форе с 253 мотором и с 4ат да еще (о ужас) с гмо
Одни ездят на ланосах 1.5 и нормально обгоняют, а другим 2.4 мало что б обогнать... Думаю тут проблема однозначно не в 2.4 а в прокладке
еще одна фраза в точку.
итак, походу сказать просто нечего хэйтерам, остались 2 аргумента, на которых все строится: машина друзей и не едет.
пысы могу покатать на форе с 253 мотором и с 4ат да еще (о ужас) с гмо
я прошлой зимой катался на форе в старом кузове 2,5, по такой же погоде - он реально унижает и доминирует на дороге по такой погоде. Коллега ждет снега как второго пришествия
Одни ездят на ланосах 1.5 и нормально обгоняют, а другим 2.4 мало что б обогнать... Думаю тут проблема однозначно не в 2.4 а в прокладке
ключевое слово "нормально". у каждого оно свое. кому-то лень например лишний раз ногой и рукой дернуть, и ему нормально, и плевать на расход
Ну я говорю за основную массу. С точки зрения тех, кто едет так что сейчас не успеет на толчок и забрызгает себе весь салон - то 2.4 будет мало, а кому-то и 3.4 будет мало...
Одни ездят на ланосах 1.5 и нормально обгоняют, а другим 2.4 мало что б обогнать... Думаю тут проблема однозначно не в 2.4 а в прокладке
еще одна фраза в точку.
итак, походу сказать просто нечего хэйтерам, остались 2 аргумента, на которых все строится: машина друзей и не едет.
пысы могу покатать на форе с 253 мотором и с 4ат да еще (о ужас) с гмо
та господи, ездили ж, "тестдрайв"
...
причем тут гоняться. мы ж тут не про драг пишем, туда всяким октавам и тд стоковым нечего ходить. А банально про обгон. Не вот это, давлю тапку, суперавтомат думает 2 секунды с ревом втыкает 2ю передачу и 4к оборотов, мы начинаем обгон, оно тыкает 3ю потому что уже в красной зоне, 3я уже не тянет, потому что разрыв большой в оборотах, мы нервничаем и тд. ну или тошним на расслабоне, нюхаем выхлоп зерновоза
и тут главное разгон от 60-100, 100-120, но ни как не 0-100, о которых тыкают циферки. и если что в TZ имеет и спорт режим и ручное переключение. С начала снегопада катаю в спорте, все гуд. кого надо обгоняю, где надо - тошню
ну так я не спорю, но ты хочешь сказать что 80-140 на 2.0+ 4ат нормально ехать? или таки есть вопросы? И у тебя ж вроде был финик 45, зачем такой быстрый машин брал?
я к тому что я уже почти все кроме вага и бэнэуэ перебрал и сделал себе мнение по собственным машинам, а мне тут читают лекции о вкусе устриц по фотографии.
мне за 16 лет за рулем на любой машине было удобно с 80 до 100,120 или 140
А может безопасней вообще не обгонять? Как Вам такой вариант? К примеру: Таврия не может обогнать авто - самый безопасный автомобиль в мире.
само собой только от Киптей до Вертиевки как раз часа три можно ехать, да.
Одни ездят на ланосах 1.5 и нормально обгоняют, а другим 2.4 мало что б обогнать... Думаю тут проблема однозначно не в 2.4 а в прокладке
еще одна фраза в точку.
итак, походу сказать просто нечего хэйтерам, остались 2 аргумента, на которых все строится: машина друзей и не едет.
пысы могу покатать на форе с 253 мотором и с 4ат да еще (о ужас) с гмо
та господи, ездили ж, "тестдрайв"
тестдрайв чего? субарика из салона за $35-40 ? или читать обзоры в журналах ваго-онанистов?
...
еще одна фраза в точку.
итак, походу сказать просто нечего хэйтерам, остались 2 аргумента, на которых все строится: машина друзей и не едет.
пысы могу покатать на форе с 253 мотором и с 4ат да еще (о ужас) с гмо
та господи, ездили ж, "тестдрайв"
тестдрайв чего? субарика из салона за $35-40 ? или читать обзоры в журналах ваго-онанистов?
такого как у тебя, 2.0 на 4АТ
у мкеня 2,5
у мкеня 2,5
простите, я про 2.0 писал. ну 2.5 тоже не особо самолет, на палке пробовал, так средненько
...
та господи, ездили ж, "тестдрайв"
тестдрайв чего? субарика из салона за $35-40 ? или читать обзоры в журналах ваго-онанистов?
такого как у тебя, 2.0 на 4АТ
у него ж 2,5
Вас как почитаешь, то и выезжать без турбины нельзя, бо и не доеду никуда, и удовольствия не получу
у мкеня 2,5
простите, я про 2.0 писал. ну 2.5 тоже не особо самолет, на палке пробовал, так средненько
нормально он едет траст ми, самолеты это или турбо от 300+ с колес, или V8-10-12. Остальное - пакеты сока с перделкой или без.
Вас как почитаешь, то и выезжать без турбины нельзя, бо и не доеду никуда, и удовольствия не получу
читерам на туперах просьба за 2.04АТ не вписываться
Вас как почитаешь, то и выезжать без турбины нельзя, бо и не доеду никуда, и удовольствия не получу
не, ну тупер не в счет.
У меня еще Форестер 2.0 МТ в арсенале - мне за него душу щимит
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
и бэнэуэ 
перебрал и сделал себе мнение по собственным машинам, а мне тут читают лекции о вкусе устриц по фотографии.
