еще раз по поводу едет: это исключительно детская блажь, живущая в мужчинах от 20 до 45 лет
Как я искал себе допустим: клиренс, ПП, автомат, кожа-рожа, подушки и шторки (ибо ребенок), багажник чтобы 3-4 чемодана встали, трансформация салона, установка нормальная ГМО, +/- моторесурс, обязательно наличие сервисной книжки, прозрачная история обслуживания и нет критических историй по страховой.
ЗАМЕТЬ! Едет и не едет я тут не пишу. После 300+ л.с. все не едет, так что я на это даже не смотрю.
Ну мотор все таки 2.0т!!! Более менее универсальное авто, а не горячий хетч!
в каком месте октава горячий хетч? альтернативу октаве предлагаешь ВАГ, уже неплохо
еще раз по поводу едет: это исключительно детская блажь, живущая в мужчинах от 20 до 45 лет
Как я искал себе допустим: клиренс, ПП, автомат, кожа-рожа, подушки и шторки (ибо ребенок), багажник чтобы 3-4 чемодана встали, трансформация салона, установка нормальная ГМО, +/- моторесурс, обязательно наличие сервисной книжки, прозрачная история обслуживания и нет критических историй по страховой.
ЗАМЕТЬ! Едет и не едет я тут не пишу. После 300+ л.с. все не едет, так что я на это даже не смотрю.
так это ты искал а мне автомат нужен вот вообще никак, и на йети я в этом убеждаюсь. Кожа-рожа туда же, а бы климат был. ГБО - я не настолько много езжу, да и колхоз - это не мое. А чемоданов в октаву много влезет а вот меньше 9 до 100 мне надо, иначе я нервничаю
Ну мотор все таки 2.0т!!! Более менее универсальное авто, а не горячий хетч!
в каком месте октава горячий хетч? альтернативу октаве предлагаешь ВАГ, уже неплохо
т.е. альтернативу октаве ты предлагаешь ВАГ, но паркетник, так и запишем. А не ВАГ?
Ну инфинити вроде бы не ВАГ!
еще раз по поводу едет: это исключительно детская блажь, живущая в мужчинах от 20 до 45 лет
Как я искал себе допустим: клиренс, ПП, автомат, кожа-рожа, подушки и шторки (ибо ребенок), багажник чтобы 3-4 чемодана встали, трансформация салона, установка нормальная ГМО, +/- моторесурс, обязательно наличие сервисной книжки, прозрачная история обслуживания и нет критических историй по страховой.
ЗАМЕТЬ! Едет и не едет я тут не пишу. После 300+ л.с. все не едет, так что я на это даже не смотрю.
так это ты искал а мне автомат нужен вот вообще никак, и на йети я в этом убеждаюсь. Кожа-рожа туда же, а бы климат был. ГБО - я не настолько много езжу, да и колхоз - это не мое. А чемоданов в октаву много влезет а вот меньше 9 до 100 мне надо, иначе я нервничаю
Для того, чтобы победить стрес - нужны препараты и специалисты, а не цифры разгона до 100
Народ, я уже устал улыбаться. Никуда оно не едет. Чтобы ехало ищут другие машины - а это так (даю подсказку - ровный момент крутящий с пиком в районе 300 или на колесах от 300 кобыл) - а то так пионЭры
100% ... Я понимаю была б там хотя б мпс или раллиарт или что,-то другое хотя б в районе 300 лошадей... А так ездит на овоще и рассказывает что оно у него болид
еще раз по поводу едет: это исключительно детская блажь, живущая в мужчинах от 20 до 45 лет
Как я искал себе допустим: клиренс, ПП, автомат, кожа-рожа, подушки и шторки (ибо ребенок), багажник чтобы 3-4 чемодана встали, трансформация салона, установка нормальная ГМО, +/- моторесурс, обязательно наличие сервисной книжки, прозрачная история обслуживания и нет критических историй по страховой.
ЗАМЕТЬ! Едет и не едет я тут не пишу. После 300+ л.с. все не едет, так что я на это даже не смотрю.
так это ты искал а мне автомат нужен вот вообще никак, и на йети я в этом убеждаюсь. Кожа-рожа туда же, а бы климат был. ГБО - я не настолько много езжу, да и колхоз - это не мое. А чемоданов в октаву много влезет а вот меньше 9 до 100 мне надо, иначе я нервничаю
Для того, чтобы победить стрес - нужны препараты и специалисты, а не цифры разгона до 100
нужно источник стресса убрать, ага. ну вот че ты на механике не ездишь?
А так ездит на овоще и рассказывает что оно у него болид
где? еще раз пишу для любителей корейских автоматов, мне не нужен болид, нужно меньше 9 до 100
А так ездит на овоще и рассказывает что оно у него болид
где? еще раз пишу для любителей корейских автоматов, мне не нужен болид, нужно меньше 9 до 100
смотреть надо, а то окажется, что не 2011, а 2007 по техпаспорту, и пробег не 72, .а 172
...
так это ты искал а мне автомат нужен вот вообще никак, и на йети я в этом убеждаюсь. Кожа-рожа туда же, а бы климат был. ГБО - я не настолько много езжу, да и колхоз - это не мое. А чемоданов в октаву много влезет а вот меньше 9 до 100 мне надо, иначе я нервничаю
Для того, чтобы победить стрес - нужны препараты и специалисты, а не цифры разгона до 100
нужно источник стресса убрать, ага. ну вот че ты на механике не ездишь?
Я ее перерос просто - глянь в профиль - там эволюция от авто к авто прослеживается
о, норм вариант, кому автоматы нужны но боюсь с коляской начнутся проблемы, как и с расходом
О! У нас очередной приступ синдрома Кена Блока, не едет, не рулится
Мужики, ну хватит, право, уже не смешно...
Народ, я уже устал улыбаться. Никуда оно не едет. Чтобы ехало ищут другие машины - а это так (даю подсказку - ровный момент крутящий с пиком в районе 300 или на колесах от 300 кобыл) - а то так пионЭры
100% ... Я понимаю была б там хотя б мпс или раллиарт или что,-то другое хотя б в районе 300 лошадей... А так ездит на овоще и рассказывает что оно у него болид
Так оп том и речь что все ездим на овощах(мой пост об этом и был). А чтоб ехало нужно купить старый баблосос или с турбиной или с удвоенным количеством горшков в движке. И многие на постоянку у себя таких дармоедов во владении содержат ? Игра в "горячую картошку" схватил обжегся - скинь другому.
О! У нас очередной приступ синдрома Кена Блока, не едет, не рулится
Мужики, ну хватит, право, уже не смешно...
ну лично мне такая баржа без надобности финик который выше - прикольный, согласен, хоть задний привод все портит
О! У нас очередной приступ синдрома Кена Блока, не едет, не рулится
Мужики, ну хватит, право, уже не смешно...
По твоему совету заглянул в твой профиль. Ни одной машины, которая имеет поворачивать Может там не все, конечно.
Так оп том и речь что все ездим на овощах(мой пост об этом и был). А чтоб ехало нужно купить старый баблосос или с турбиной или с удвоенным количеством горшков в движке. И многие на постоянку у себя таких дармоедов во владении содержат ? Игра в "горячую картошку" схватил обжегся - скинь другому.
Я когда пересаживался с 150 лошадей на 270 - всё равно ехал в одинаковом скоростном режиме и всё равно не шел на обгоны, где секунда решала б исход того обгона.... А если кто-то ежедневно ездит по каким-то насыщенным однополосным трассам и при этом очень спешит и всё время лезет на обгон - то в таком режиме нужно что-то не ниже эво, а не овощ типа октавии
Так оп том и речь что все ездим на овощах(мой пост об этом и был). А чтоб ехало нужно купить старый баблосос или с турбиной или с удвоенным количеством горшков в движке. И многие на постоянку у себя таких дармоедов во владении содержат ? Игра в "горячую картошку" схватил обжегся - скинь другому.
Я когда пересаживался с 150 лошадей на 270 - всё равно ехал в одинаковом скоростном режиме и всё равно не шел на обгоны, где секунда решала б исход того обгона.... А если кто-то ежедневно ездит по каким-то насыщенным однополосным трассам и при этом очень спешит и всё время лезет на обгон - то в таком режиме нужно что-то не ниже эво, а не овощ типа октавии
не ниже эво, это чтобы на заправках терять все время которое выиграл? Или на капиталочку и замену сцепы тратить больше чем на бензин?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а мне автомат нужен вот вообще никак, и на йети я в этом убеждаюсь. Кожа-рожа туда же, а бы климат был. ГБО - я не настолько много езжу, да и колхоз - это не мое. А чемоданов в октаву много влезет 
(даю подсказку - ровный момент крутящий с пиком в районе 300 или на колесах от 300 кобыл) - а то так пионЭры 
еще раз пишу для любителей корейских автоматов, мне не нужен болид, нужно меньше 9 до 100
финик который выше - прикольный, согласен, хоть задний привод все портит
