привет всем. решил заиметь себе возможность самому добраться до компа машинки, посему ищется адаптер на кан-шину и соответствующее ПО для моего ситрика, модельный ряд от 2013г. От Вовасика узнал что нужно иметь не ниже версии какой-то это ПО, что б можно было считать/управлять компом.
Спецификации на адаптер или ссылки на адаптер/по/софт приветствуются, особенно если это будет недорогой вариант с алиекспресса, к примеру.
Стандартный _ридер_ OBD-II подойдет? Блутус реально, или только кабель? Только PC или андроид тоже найти можно?
З.Ы. задача не только считать какие-то ошибки, а и изменять/управлять, например почистить ошибки и развести колодки электронного стояночного тормоза.
Могу дать попробовать блютузный ELM327 1.5, в районе Петровки. Купленный тут-же. Есть полные версии Torque, и OBD Доктор. Ошибки там прочитать и сбросить можно, но вряд-ли через него получится управлять ручником. Я этот адаптер для снятия расхода и температуры использую. Для более серьезных вещей у меня есть VAG-COM и Вася-диагност, но для Ситроена не пойдет.
codex 03.01.2017 10:43 пишет: Могу дать попробовать блютузный ELM327 1.5, в районе Петровки. Купленный тут-же. Есть полные версии Torque, и OBD Доктор. Ошибки там прочитать и сбросить можно, но вряд-ли через него получится управлять ручником. Я этот адаптер для снятия расхода и температуры использую. Для более серьезных вещей у меня есть VAG-COM и Вася-диагност, но для Ситроена не пойдет.
спасибо, но вот именно основная цель - уметь управлять машиной, и не бегать к официалам даже при банальной замене тормозных колодок, а иметь возможность это сделать быстро на ближ.СТО
Посему вопросы остаются в силе, правда не знаю от чего отталкиваться.
В описаниях к протоколам есть такие типы: ISO (ISO-9141), KWP (KWP-2000), VPW, PMW и CAN-bus
я вот хз что это и какой у моего ситрика. в инете инфы как обычно нет, максимум пока что нашел, что на СТАРЫЙ (2007) пикассо шел протокол ISO 15765-4 (CAN 11/500), а на другие модели - ISO 14230-4 (KWP FAST)
И вот сиди, блин, думай.. Ещё на алиекспрессе повально для OBD2 пишут что не подходит для дизелей и грузовиков.
Ну, тогда можно попробовать поштудировать этот форум: http://autoprogs.ru/diagnostika-peugeot-citroen-remont-elektroniki-165/ Если что-то надо будет скачать или увидеть картинку - обращайся, у меня там достаточно постов набито Я так понимаю, для Ситроенов, выбор адаптера ограничен Lexia 3, к которому еще иногда нужен дополнительный, промежуточный адаптер S.1279
codex 03.01.2017 11:07 пишет: Ну, тогда можно попробовать поштудировать этот форум: http://autoprogs.ru/diagnostika-peugeot-citroen-remont-elektroniki-165/ Если что-то надо будет скачать или увидеть картинку - обращайся, у меня там достаточно постов набито Я так понимаю, для Ситроенов, выбор адаптера ограничен Lexia 3, к которому еще иногда нужен дополнительный, промежуточный адаптер S.1279
о.. спасибо, diagbox по картинкам таки похож на то ПО что юзают официалы. Можно в меня торрент-файликом кинуть?
Я так понял это ПО только по кабелю дружит, через блутус/вай-фай не умеет?
исходя из новой инфы, я так понимаю что помимо ПО трабла ещё с переходниками. Банально переходника CAN -> usb нет в природе, нужно только через какую-то хренотень с VGA-подобным переходником.
а уже с этой штуковины идет VGA->usb и походу это добро стоит 46 баксов (вместе с софтом), и отдельно без софта найти не могу
Ну это еще норм цена. Там где я брал ELM327, этот адаптер стоит $117. Выглядит правда немного по-другому и написано, что полная копия диллерского. Не знаю, как тут, но для VAG-ов, на али, частенько продаются девайсы без некоторых микросхем. И потому не всегда работают
codex 03.01.2017 11:43 пишет: Ну это еще норм цена. Там где я брал ELM327, этот адаптер стоит $117. Выглядит правда немного по-другому и написано, что полная копия диллерского. Не знаю, как тут, но для VAG-ов, на али, частенько продаются девайсы без некоторых микросхем. И потому не всегда работают
типа дешевле не найду ? нужно подумать, окупиться ли оно вообще в таком случае.. особенно если менять через пол-года эту машинку.. независимость от официалов это конечно здорово, и где-то на трассе забугром безусловно может пригодиться, но 50 баксов за шнурок..
Citroen c5 (2009), c4 (2007) і Peugeot 406 (2000) читає на ура. Софт ломаний на диску з адаптером. Хочеш потестувати приїзджай. Твоя модель в DiagBox є.
софтом уже @codex поделился, а тестить.. че там тестить, наверняка ж всё то же самое что и у официалов.
Тут вопросик можно ли найти дешевле чем писят баксов, пока жаба давит, не решился. Ведь в ближ. полгода мне поидее туда заходить явно не нужно будет, а если сростется с заменой машины - то и вообще смысла заморачиваться нет.
AL® 03.01.2017 15:38 пишет: софтом уже @codex поделился, а тестить.. че там тестить, наверняка ж всё то же самое что и у официалов.
Тут вопросик можно ли найти дешевле чем писят баксов, пока жаба давит, не решился. Ведь в ближ. полгода мне поидее туда заходить явно не нужно будет, а если сростется с заменой машины - то и вообще смысла заморачиваться нет.
А не стремно клоном лексии в "йолку" то лезть? А то опять че нить поломается, CAN например. Если вас за 50 баксов/мешок жаба давит, то потом за десяток сотен, а то и более не задушит?
MadMax 03.01.2017 13:42 пишет: дешево не получится , чтобы почитать+ поуправлять от 150 уй и то под вопросом
дык выше ссылка за 47 баксов. типа не подойдет?
если Вовасик не увидел твой ситр, а у него фирменная лексия и ПО, за много тыс уе., а не китайская ломаная копия. то покупать на Алиэкспрессе смысла нет.
на работе колега пытался считать Ситрик аиркросер, толи из за того, что это митсубиши, толи иза верси сканера, у него ничего не получилось, хотя в ПО его машина указана.
Давайте так у Вовасіка пежо планет і такаж лексія. Стара версія адаптера і не читає нові машини. Для ДіагБокса треба адаптер ревізії С що з успіхом продають китайці. Причому софт або читає машину або не читає. Що там можна поламати це загадка. Але з виходом нових версій машин і контролерів потрібно оновлювати і прогу до 8.02 наприклад інакше просто можна не прочитати конфігурацію.
Є бажання прочитати помилки в профільному авто (2009 рік). Звичайно, можна звернутися до оф. СТО або до Володимира, але чи є хто в змозі тут допомогти з Лексією?
TARASPF 25.05.2017 23:56 пишет: Є бажання прочитати помилки в профільному авто (2009 рік). Звичайно, можна звернутися до оф. СТО або до Володимира, але чи є хто в змозі тут допомогти з Лексією?
TARASPF 25.05.2017 23:56 пишет: Є бажання прочитати помилки в профільному авто (2009 рік). Звичайно, можна звернутися до оф. СТО або до Володимира, але чи є хто в змозі тут допомогти з Лексією?
у мене є. робочий час польова, ввечері виноградар.