кто может поставить? Задачка: имеется Киа Пиканто. Вчера вечером поставлена на стоянку. День отъездила нормально. Сегодня утром не завелась - только слабенький щелчок под капотом - как релюшка щёлкает. Приборка светится - значит стартер на себя энергию не тянет. Аккум заряжен... Вот такая беда приключилась.
Аккумулятор ставил после зарядки. НАКАНУНЕ она ЕЗДИЛА. При чём бенз, если стартер даже не включается? Поворот ключа - еле слышный щелчёк какой-то релюшки. И тишина.
koka.in 08.01.2017 15:48 пишет: если один громкий щелчок и приборка не тухнет, то втягивающее приклинивает. если пробег за сотню, то рекомендую полную профилактику сделать.
Я недавно втягивающее поменял - симптомы те-же. Еще до того могло остаться незамеченным - поворачиваем ключ, ждем секунду-другую, после этого начинает крутить - тоже оно. Если механика - можно попробовать завется "малыми силами": достаточно прокатить машину буквально 10-15 см, просле этого отпускаем сцепление (это при вкюченной всторой, скажем) держа при этом ключ на старте - когда машину дергает, стартер начинает крутить. Может и на нейтралке (следовательно на автомате тоже) получиться, только тормозом - ну то есть главное качнуть машину, как то так. Если уж надо ездить : одно или два колеса на бровку - это типа страховки от залипания
Aksakal 08.01.2017 15:48 пишет: Аккумулятор ставил после зарядки. НАКАНУНЕ она ЕЗДИЛА. При чём бенз, если стартер даже не включается? Поворот ключа - еле слышный щелчёк какой-то релюшки. И тишина.
Проверь акум ...все таки мороз на улице не маленький
Народ, аккумулятор в норме. Читайте "условия задачи". Мало того, что он куплен только в начале лета, так ещё и подзаряжен. Мало того - при прикуривании результат тот же.
Что такое дохлый аккумулятор я в курсе. Не первый день за рулём. И я не из "прокладок". В механике смыслю маленько.
Aksakal 06.01.2017 21:46 пишет: кто может поставить? Задачка: имеется Киа Пиканто. Вчера вечером поставлена на стоянку. День отъездила нормально. Сегодня утром не завелась - только слабенький щелчок под капотом - как релюшка щёлкает. Приборка светится - значит стартер на себя энергию не тянет. Аккум заряжен... Вот такая беда приключилась.
а ещё бывает, что отходит антеннка иммобилайзера, в итоге отказ в запуске по причине неопознания родного ключа. Нужно обратить внимание на загорание значка с ключом на приборке
Aksakal 12.01.2017 13:43 пишет: Хммм... Не смотрел... Но, если так, то почему щёлкает? Тогда вообще никакой реакции не должно быть, насколько я понимаю.
от не факт втягивающее может быть запитано напрямую от аккума через реле без электроники а свечи таки управляются ECU, который спрашивает разрешение у иммобилайзера
втягивающее может быть запитано напрямую от аккума через реле без электроники а свечи таки управляются ECU, который спрашивает разрешение у иммобилайзера
Считаете без свечей/форсунок стартер не будет крутить?
втягивающее может быть запитано напрямую от аккума через реле без электроники а свечи таки управляются ECU, который спрашивает разрешение у иммобилайзера
Считаете без свечей/форсунок стартер не будет крутить?