В европах наверно не были никогда. В городах там съездов море
Ти почав повертати, не переконавшись, що це безпечно. Усьо. Відмазка "а його не було видно" ну ващє не канає
Это не он))) у них авки похожи-ты ездишь так же как смотришь кому отвечаешь?
Зі смартфона не розгледів
Малюєш ти так само криво, як і їздиш. Чоловіче, пожалій своїх дітей і прислухайся до критики. Може піди на уроки контр-аварійної їзди. Ти реально не розумієш, які дикі помилки робиш
не вижу ошибок. вы просто не знаете что это за место. если там не выезжать чуть-чуть на встречку, чтобы всему потоку сзади было видно поворотник, то таких ситуаций будет еще больше. надо понимать что встречки там почти не бывает. поэтому такие литовцы обычное явление. ты притормаживаешь с поворотником, а гонщик через три машины сзади не понимает почему все медленно едут и выезжает на встречку и прет по ней до самой клумбы. постоянно вижу этих встречников
плюсую
Шо плюсуєш? у дзеркала теж дивишся випадково у таких місцях? не вірю
...
Хочу вас огорчить, ВСЕ, и Вы и Я, каждый день нарушаем правила, на перекрестке, при повороте на лево НИ КТО не едет оминая центр перекрестка, все тулят по встречке по короткому пути. Там "правильно" поворачиваю только хитрожопые маршрутки - обьезжая всех и делая левый поворот )))
шта??
Вась а шо с глазками ? )) Поставь регик и пересмотри как сам поворачиваешь и как все остальные. Ты поедешь по красной, маршрутка по синей. Возле Эпика на Берковецкой - это уже аксиома )))
Вы невнимательно прочитали 10.5
10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху,
Нарисуйте "перехрещення проїзних частин" - и вот за ним нельзя оказаться на встречке.
В европах наверно не были никогда. В городах там съездов море
Так, звичайно Только вы туда катаетесь, а все остальные - троещина село дремучее... На дорогах с двумя рядами в каждую сторону - тупо "дырки" в двойной осевой??? Без наличия перекрестков и знаков? Really? А оставшаяся от совка "замечательная" манера, когда ряд "внезапно" оказывается только для поворота направо/налево - у них тоже есть? Или может у них нормальная схема - "ответвления" дополнительного ряда?
Развороты должны быть только на перекрестках, как во всех приличных Европах заведено. А то каждый киоск норовит себе "разрыв" в двойной осевой нарисовать, а потом люди в аварийные ситуации попадают...
Видится знание вопроса и местности в частности-там если доехать до перекрестка/круга, разворота назад вообще нет,то есть по кругу можно кататься до посинения только вот в эту сторону кирпич висит
В европах наверно не были никогда. В городах там съездов море
Так, звичайно Только вы туда катаетесь, а все остальные - троещина село дремучее... На дорогах с двумя рядами в каждую сторону - тупо "дырки" в двойной осевой??? Без наличия перекрестков и знаков? Really? А оставшаяся от совка "замечательная" манера, когда ряд "внезапно" оказывается только для поворота направо/налево - у них тоже есть? Или может у них нормальная схема - "ответвления" дополнительного ряда?
Развороты должны быть только на перекрестках, как во всех приличных Европах заведено. А то каждый киоск норовит себе "разрыв" в двойной осевой нарисовать, а потом люди в аварийные ситуации попадают...
Видится знание вопроса и местности в частности-там если доехать до перекрестка/круга, разворота назад вообще нет,то есть по кругу можно кататься до посинения только вот в эту сторону кирпич висит
Тогда откуда встречная полоса?
Тогда откуда встречная полоса?
З,явилась там після реорганізаці руху на Бальзака. Зараз не біля компа - показав би на карті
В европах наверно не были никогда. В городах там съездов море
Так, звичайно Только вы туда катаетесь, а все остальные - троещина село дремучее... На дорогах с двумя рядами в каждую сторону - тупо "дырки" в двойной осевой??? Без наличия перекрестков и знаков? Really? А оставшаяся от совка "замечательная" манера, когда ряд "внезапно" оказывается только для поворота направо/налево - у них тоже есть? Или может у них нормальная схема - "ответвления" дополнительного ряда?
він не внізапний, розмітка показує, що цей поворот буде задовго до самого повороту
Развороты должны быть только на перекрестках, как во всех приличных Европах заведено. А то каждый киоск норовит себе "разрыв" в двойной осевой нарисовать, а потом люди в аварийные ситуации попадают...
Видится знание вопроса и местности в частности-там если доехать до перекрестка/круга, разворота назад вообще нет,то есть по кругу можно кататься до посинения только вот в эту сторону кирпич висит
Тогда откуда встречная полоса?
Это полоса сделана для выездунов со дворов на Московский мост, что бы они не обьезжали пол троещины, поэтому там разрывы напротив каждого выезда со двора.
Так, звичайно Только вы туда катаетесь, а все остальные - троещина село дремучее... На дорогах с двумя рядами в каждую сторону - тупо "дырки" в двойной осевой??? Без наличия перекрестков и знаков? Really? А оставшаяся от совка "замечательная" манера, когда ряд "внезапно" оказывается только для поворота направо/налево - у них тоже есть? Или может у них нормальная схема - "ответвления" дополнительного ряда?
він не внізапний, розмітка показує, що цей поворот буде задовго до самого повороту
в нас теж саме, але лосі того не бачуть, і повертають так як їм подобається.
Да там краща організація руху, але наші й там би створили затори в 10 балів
В европах наверно не были никогда. В городах там съездов море
Так, звичайно Только вы туда катаетесь, а все остальные - троещина село дремучее... На дорогах с двумя рядами в каждую сторону - тупо "дырки" в двойной осевой??? Без наличия перекрестков и знаков? Really? А оставшаяся от совка "замечательная" манера, когда ряд "внезапно" оказывается только для поворота направо/налево - у них тоже есть? Или может у них нормальная схема - "ответвления" дополнительного ряда?
А что - там есть куда ехать прямо ЗА перекрестком? И где там ПОВОРОТ налево? ИМХО там разъезд: по одному ряду в каждую сторону - так что все логично. Классический наш "ряд тока налево" был на кар.дачах, напротив радио-рынка. Три полосы ДО перекрестка, три - после, но крайний левый "внезапно" оказывается только для поворота налево. И пробку провоцировала рукожопая организация движения. Еще более рукожопым (ИМХО) является манера процарапать дырку в двойной осевой возле каждого кабака или стоянки, бо видите-ли через 500 м на перекрестке развернуться нельзя...
...
Так, звичайно Только вы туда катаетесь, а все остальные - троещина село дремучее... На дорогах с двумя рядами в каждую сторону - тупо "дырки" в двойной осевой??? Без наличия перекрестков и знаков? Really? А оставшаяся от совка "замечательная" манера, когда ряд "внезапно" оказывается только для поворота направо/налево - у них тоже есть? Или может у них нормальная схема - "ответвления" дополнительного ряда?
А что - там есть куда ехать прямо ЗА перекрестком? И где там ПОВОРОТ налево? ИМХО там разъезд: по одному ряду в каждую сторону - так что все логично. Классический наш "ряд тока налево" был на кар.дачах, напротив радио-рынка. Три полосы ДО перекрестка, три - после, но крайний левый "внезапно" оказывается только для поворота налево. И пробку провоцировала рукожопая организация движения. Еще более рукожопым (ИМХО) является манера процарапать дырку в двойной осевой возле каждого кабака или стоянки, бо видите-ли через 500 м на перекрестке развернуться нельзя...
Там блин для движения прямо даже отдельная секция
в нас теж саме, але лосі того не бачуть, і повертають так як їм подобається.
Да там краща організація руху, але наші й там би створили затори в 10 балів
та ніфіга у нас не те саме. У нас, зазвичай, про подібне інформує знак, котрий заховався у гілках дерева
в нас теж саме, але лосі того не бачуть, і повертають так як їм подобається.
Да там краща організація руху, але наші й там би створили затори в 10 балів
та ніфіга у нас не те саме. У нас, зазвичай, про подібне інформує знак, котрий заховався у гілках дерева
Але посели туди 80 процентів нашіх то буде те саме
він не внізапний, розмітка показує, що цей поворот буде задовго до самого повороту
в нас теж саме, але лосі того не бачуть, і повертають так як їм подобається.
Да там краща організація руху, але наші й там би створили затори в 10 балів
Да, за 100 - 200 м - это таки внезапно. Как для наших лосей, так и для импортных. И у них не "лучше", а просто нормально. Ну не должен на ровной дороге ряд "пропадать". Нарисовать ответвление для поворота - это нормально, а не "лучше". И дырки в осевых на четырех-полосных дорогах - это тоже ненормально!
Але посели туди 80 процентів нашіх то буде те саме
Виїжджаєш з-за повороту і оппа! прямо - тільки по лівій смузі. А перелаштовуватися вже кагбе пізно - розмітка не дозволяє. Раніше прямо за перехрестям сиділи мєнти і обілечували тих, хто розмітку пересік, або ж поїхав прямо з правої смуги. Жирне було місце, ще й на тому перехресті будівля ДАІ (ліворуч)
А что - там есть куда ехать прямо ЗА перекрестком? И где там ПОВОРОТ налево? ИМХО там разъезд: по одному ряду в каждую сторону - так что все логично. Классический наш "ряд тока налево" был на кар.дачах, напротив радио-рынка. Три полосы ДО перекрестка, три - после, но крайний левый "внезапно" оказывается только для поворота налево. И пробку провоцировала рукожопая организация движения. Еще более рукожопым (ИМХО) является манера процарапать дырку в двойной осевой возле каждого кабака или стоянки, бо видите-ли через 500 м на перекрестке развернуться нельзя...
Там блин для движения прямо даже отдельная секция
Прямо - это куда? В геометрическом смысле? Там Т-образный перекресток - налево и направо. А прямо там кафешка на тротуаре
...
Вась а шо с глазками ? )) Поставь регик и пересмотри как сам поворачиваешь и как все остальные. Ты поедешь по красной, маршрутка по синей. Возле Эпика на Берковецкой - это уже аксиома )))
Вы невнимательно прочитали 10.5
10.5. Поворот необхідно виконувати так, щоб при виїзді з перехрещення проїзних частин транспортний засіб не опинився на смузі зустрічного руху,
Нарисуйте "перехрещення проїзних частин" - и вот за ним нельзя оказаться на встречке.
Я так понимаю Вы не совсем поняли суть моего изложения )) Вы поедите по какой траектории - зеленой или красной ? Центр перекрестка будет с какой стороны ?? Кстати при левом повороте в данном случаи поворачивать/вьезжать можно в любой ряд )
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
шта?? 
Там блин для движения прямо даже отдельная секция
то буде те саме
