теперь нужно добавить пару йам по колено, лёд, утрамбованный снег, наплывы асфальта с наплывами кусков льда и ЕСП повесится.
на видео красивый, сферический конь в вакууме.
теперь нужно добавить пару йам по колено, лёд, утрамбованный снег, наплывы асфальта с наплывами кусков льда и ЕСП повесится.
все равно работает быстрее водителя и ему даны доп. возможности, коих не имеет водитель (дополнительно притормозить лишь одно заднее колесо, например), поэтому эта фича должна быть в каждом авто. Плохо, когда экономия заставляет отказываться от нее.
на видео красивый, сферический конь в вакууме.
теперь нужно добавить пару йам по колено, лёд, утрамбованный снег, наплывы асфальта с наплывами кусков льда и ЕСП повесится.
Есть реальные примеры или это теория "сферического коня в вакууме"?
на видео красивый, сферический конь в вакууме.
теперь нужно добавить пару йам по колено, лёд, утрамбованный снег, наплывы асфальта с наплывами кусков льда и ЕСП повесится.
Есть реальные примеры или это теория "сферического коня в вакууме"?
на первой странице я выложил видео с Машкой. У которой наверняка есть ЕСП! вопрос - какого ёё вообще понесло - остался открытым. Я там же следом проехал без ЕСП даже не шелохнулся.
на видео красивый, сферический конь в вакууме.
теперь нужно добавить пару йам по колено, лёд, утрамбованный снег, наплывы асфальта с наплывами кусков льда и ЕСП повесится.
Есть реальные примеры или это теория "сферического коня в вакууме"?
на первой странице я выложил видео с Машкой. У которой наверняка есть ЕСП! вопрос - какого ёё вообще понесло - остался открытым. Я там же следом проехал без ЕСП даже не шелохнулся.
1) Проехать по той же дороге - не означает проехать точно по той же траектории. 2) Не факт, что у него есть ESP 3) Он ударился колесами в снежный наплыв и его начало немножко нести. Вместо того, что бы держать газ или даже немножко прибавить, что бы выровнять машину, он ударил по тормозам - конечно, ее начало разворачивать еще больше. Не было бы ABS - так вообще развернуло бы скорее всего.
на видео красивый, сферический конь в вакууме.
теперь нужно добавить пару йам по колено, лёд, утрамбованный снег, наплывы асфальта с наплывами кусков льда и ЕСП повесится.
Есть реальные примеры или это теория "сферического коня в вакууме"?
на первой странице я выложил видео с Машкой. У которой наверняка есть ЕСП! вопрос - какого ёё вообще понесло - остался открытым. Я там же следом проехал без ЕСП даже не шелохнулся.
тоже самое что у ТС - сброс газа и наезд одним колесом на снег
зы. у меня парочку машин с ЕСП было, сейчас кашкай с ЕСП, но как-то я еще ни разу за много лет и сотен тысяч км как-то не оценил его присутствия или не пожалел об его отсутствии я ни в коем случае не хочу сказать "нафиг надо" (имхо надо) но пока что мне ни разу не довелось узнать чё с ним делать, может стиль езды такой
тоже самое что у ТС - сброс газа и наезд одним колесом на снег
зы. у меня парочку машин с ЕСП было, сейчас кашкай с ЕСП, но как-то я еще ни разу за много лет и сотен тысяч км как-то не оценил его присутствия или не пожалел об его отсутствии я ни в коем случае не хочу сказать "нафиг надо" (имхо надо) но пока что мне ни разу не довелось узнать чё с ним делать, может стиль езды такой
Дался вам тот сброс газа. Можно подумать передний привод такой нежный, что чуть сбросишь газ, сразу занос. Сбрасываю газ в любых условиях, никаких проблем У ТС банальная колея + резко руль влево, он и сам признал. У меня, кстати, по-моему срабатывало ЕСП. При экстренном торможении на мокрой дороге на 130кмч. Чуть вправо начало заносить, мгновенно выравнялась без моего участия.
тоже самое что у ТС - сброс газа и наезд одним колесом на снег
зы. у меня парочку машин с ЕСП было, сейчас кашкай с ЕСП, но как-то я еще ни разу за много лет и сотен тысяч км как-то не оценил его присутствия или не пожалел об его отсутствии я ни в коем случае не хочу сказать "нафиг надо" (имхо надо) но пока что мне ни разу не довелось узнать чё с ним делать, может стиль езды такой
Дался вам тот сброс газа. Можно подумать передний привод такой нежный, что чуть сбросишь газ, сразу занос. Сбрасываю газ в любых условиях, никаких проблем У ТС банальная колея + резко руль влево, он и сам признал. У меня, кстати, по-моему срабатывало ЕСП. При экстренном торможении на мокрой дороге на 130кмч. Чуть вправо начало заносить, мгновенно выравнялась без моего участия.
главное - смена покрытия или плотности покрытия, если не дергаться все может обойтись, а если дергать рулем, резко бросать газ или выжимать тормоз то будем иметь то что на видео
Про ЕСП - отвечаете и рекомендуете с ней тупо ехать в сугроб одной стороной ?? Четко все расписано про развесовку , тут правильная работа педалью и рулем нужна а не ЕСП, автор правильно признался что есть его вина
прикол в том, что при работе ESP (на французах так точно) управление педалью газ берёт на себя ESP, потому правильная работа педалями не получится, и кстати да, можно одной стороной смело цеплять кашу и авто просто стабилизируется и замедлится насколько это необходимо
ты хочешь сказать, что на твоем французе есть система автоматического торможения? подозреваю что нет посему думаю, что слегка преувеличиваешь возможности своей ЕСП, по сути эта система тупо давит движок, но не притормаживает и не распределяет крутящий момент ни по осям, ни по оси и при одном ведущем, на сильную стабилизацию, не стоит рассчитывать, т.е. при условии отсутствия системы торможения, и на недоприводе, очень рисковано смело цеплять кашу одной стороной в надежде на супер стабилизацию. все эти системы в той или иной степени (а на недоприводах в очень меньшей степени) лишь в помощь водителю.
то что ты думаешь - это всего лишь твои догадки на Мазда3 с DSC "эта система" давит движок тупо или нет - не знаю, ПРИТОРМАЖИВАЕТ необходимые (по её мнению) колеса и "распускает" тормоза необходимых(по её мнению) колес ... По ОСЯМ момент не распределяет - ибо монопривод, а по оси РАСПРЕДЕЛЯЕТ (ибо смотри выше)
про СУПЕР стабилизацию никто не говорит - она просто есть, она просо работает, она просто работает ОЧЕНЬ ВЕРНО, хорошо и ПРОГНОЗИРУЕМО
тоже самое что у ТС - сброс газа и наезд одним колесом на снег
зы. у меня парочку машин с ЕСП было, сейчас кашкай с ЕСП, но как-то я еще ни разу за много лет и сотен тысяч км как-то не оценил его присутствия или не пожалел об его отсутствии я ни в коем случае не хочу сказать "нафиг надо" (имхо надо) но пока что мне ни разу не довелось узнать чё с ним делать, может стиль езды такой
Дался вам тот сброс газа. Можно подумать передний привод такой нежный, что чуть сбросишь газ, сразу занос. Сбрасываю газ в любых условиях, никаких проблем У ТС банальная колея + резко руль влево, он и сам признал. У меня, кстати, по-моему срабатывало ЕСП. При экстренном торможении на мокрой дороге на 130кмч. Чуть вправо начало заносить, мгновенно выравнялась без моего участия.
главное - смена покрытия или плотности покрытия, если не дергаться все может обойтись, а если дергать рулем, резко бросать газ или выжимать тормоз то будем иметь то что на видео
если не дергатся, то и электронные приблуды нафиг не нужны. главное - понимать, куда попал. вот ежели внезапно повело, а ты звездочки считаешь - тады ой. тут то всякие эсп и другие страшные слова помогают. может быть, устриц не пробовал. жига+секас = 12 зим, 3 тьху памперсы сухие...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
на Мазда3 с DSC "эта система" давит движок 
тупо или нет - не знаю, ПРИТОРМАЖИВАЕТ необходимые (по её мнению) колеса и "распускает" тормоза необходимых(по её мнению) колес 
... По ОСЯМ момент не распределяет - ибо монопривод, а по оси РАСПРЕДЕЛЯЕТ 
