В последне время массово стал замечать. ОНО надо повернуть пропустив встречное движение. ОНО вылазит всей мордой, машиной на встречку и ждет. При этом встречка оттормаживается, объезжает это ОНО в итоге само ОНО проходит перекресток на много позже чем если спокойно стояло в своем ряду и пропускало. Абясните нахфига выпиратся на встречку ? Ну вот не панимаю я особенностей национального автопередвижения Или мож все таки есть смысл ? Тада какой ?
А еще оно не доезжает до середины перекрестка, а поворачивает сразу и пересекает встречку пересекающейся дороги.
(а таких ой как много на форуме :-()
Оно думает что метр-полтора к "заветной цели" ускорит этот процесс.
Смысл такой же, как ехать в плотной пробке в 0,001 см от бампера переднего автомобиля, фотофиниш определит победителей!
А ещё ОНО выезжает на красный на средину перекрёстка и ждёт зелёный там, потому что дальше ехать стрёмно.
Типичная ситуация для перекрестка Драгоманова-Ахматовой, поворачивающие с Драгоманова налево на Ахматовой частенько пытаются влезть перед теми (проехать перекресток с бульваром и трамваем по диагонали), кто едет прямо, или так же поворачивают, но с противоположной стороны перекрестка, но забывают, что с обратной стороны "такойжЕ жИгЫт едИт", в итоге упирается во встречного или друг в друга и стоят размахивая руками... Частенько там и аварии подобные случаются. Менталитет аднака...
Иногда и я так поступаю, при соблюдении след.условий: 1) Скоро для меня будет возможность повернуть (заканчивается зеленый). 2) Навстречу уже выстроилась колонна тоже поворачивающих. Т.е., я заведомо никому не помешаю. А приняв немного влево, на осевую, не буду закрывать обзор встречным водителям своей довольно высокой машиной.
Иногда и я так поступаю, при соблюдении след.условий: 1) Скоро для меня будет возможность повернуть (заканчивается зеленый).
Cкоро теперь, это когда красный загорится?
2) Навстречу уже выстроилась колонна тоже поворачивающих.
Т.е. ты таких же поворачивающих (только встречных) налево, при совершении своего левого поворота оставляешь правее себя?
Т.е., я заведомо никому не помешаю.
Пока воздержусь от каментов...
А приняв немного влево, на осевую, не буду закрывать обзор встречным водителям своей довольно высокой машиной.
Или я чего-то не понял, или ты ведешь себя именно так, как Серега и описал...
1) Скоро для меня будет возможность повернуть (заканчивается зеленый).
Ну вот объясни данный пункт ... Ведь ты же сам себе это СКОРО отодвигаешь ?
Типичная ситуация для перекрестка Драгоманова-Ахматовой, поворачивающие с Драгоманова налево на Ахматовой частенько пытаются влезть перед теми (проехать перекресток с бульваром и трамваем по диагонали), кто едет прямо, или так же поворачивают, но с противоположной стороны перекрестка, но забывают, что с обратной стороны "такойжЕ жИгЫт едИт", в итоге упирается во встречного или друг в друга и стоят размахивая руками... Частенько там и аварии подобные случаются. Менталитет аднака...
Да там вообще место очень стремное. С повышенной аварийностью. Там аварии постоянно слуаются Сейчас прада меньше- полагаю так как в основном ездят одни и те же и уже в курсе о засаде. А года 2-3 назад я видел аварию тут какждый день
а ты всегда оставляешь встречных слева?
За 4,5года один раз пришлось съехать на встречную обочину, когда переключился с газа (на старой эжекторной установке) на бензин, а оказалось, что машина потеряла динамику практически всю... На всречу шла фура ~90кмч, а задний моментально закрыл мою дырку, деваться было просто некуда - хвала Всевышнему, что встречная обочина оказалась открытой...
Исключение составляют страны с левосторонным движением, в которых я небыл и случаи когда меня оставляют справа, т.е вынужденно.
Т.е. ты таких же поворачивающих (только встречных) налево, при совершении своего левого поворота оставляешь правее себя?
при большом количестве желающих повернуть налево с обоих сторон это реально разгружает перекресток. хоть и не по пдд. потому что разрывы в потоках едущих прямо не совпадают с одно и с другой стороны. если действовать по пдд, то повернуть успеет максимум 1-2 машины.
А приняв немного влево, на осевую, не буду закрывать обзор встречным водителям своей довольно высокой машиной.
Да будет тебе известно, что такие вот "принимающие влево" закрывают абсолютно весь обзор всему своему ряду, которые тоже поворачивает налево. Особенно если машина высокая
ЗЫ- Кстати, пропускать встречных (при совершении левого поворота) с повернутым рулем, не говоря уже о вылезании на встречку, просто опасно. Ибо зазевавшийся догоняльщик в вытолкнет авто на встречную полосу. Был свидетелем одной такой ситуации, и просто видел последствия еще нескольких.. Довольно частая аварийная ситуация.
причем тут встречная обочина? мы говорили про поворот налево на перекрестке
То есть в Киевском трафике ты встречную колонну поворачивающих налево пытаешься оставить слева от себя?
Иногда, когда я отъезжаю от офиса мне надо повернуть налево со второстепенной дороги (2 ряда в одном направлении, один в другом). По правилам там фиг проедешь, так как про запрет выезда на перекресток, когда там затор у нас никто не слышал и перекресток может быть тупо забит машинами в течении долгого времени.
Вот тогда я тупо ломлюсь в наглую, сначала один ряд поставил перед фактом, что они таки меня пропускают, потом второй и т.д.
Просто выезжать на встречку при повороте, когда я знаю, что спокойно проеду на свой желтый смысла не вижу
1) Скоро для меня будет возможность повернуть (заканчивается зеленый).
Ну вот объясни данный пункт ... Ведь ты же сам себе это СКОРО отодвигаешь ?
Чем же он это СКОРО отодвигает если встречный ряд тоже собрался поворачивать налево и стоит ждет??
Уже поправился в сообщении, исключение - случай, когда встречник сам лезет объехать меня справа. Или я не понял подвоха в вопросе?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а поворачивает сразу и пересекает встречку пересекающейся дороги. 
вытолкнет авто на встречную полосу. Был свидетелем одной такой ситуации, и просто видел последствия еще нескольких.. Довольно частая аварийная ситуация.
