В последне время массово стал замечать. ОНО надо повернуть пропустив встречное движение. ОНО вылазит всей мордой, машиной на встречку и ждет. При этом встречка оттормаживается, объезжает это ОНО в итоге само ОНО проходит перекресток на много позже чем если спокойно стояло в своем ряду и пропускало. Абясните нахфига выпиратся на встречку ? Ну вот не панимаю я особенностей национального автопередвижения Или мож все таки есть смысл ? Тада какой ?
А еще оно не доезжает до середины перекрестка, а поворачивает сразу и пересекает встречку пересекающейся дороги.
(а таких ой как много на форуме :-()
Оно думает что метр-полтора к "заветной цели" ускорит этот процесс.
Смысл такой же, как ехать в плотной пробке в 0,001 см от бампера переднего автомобиля, фотофиниш определит победителей!
А ещё ОНО выезжает на красный на средину перекрёстка и ждёт зелёный там, потому что дальше ехать стрёмно.
Типичная ситуация для перекрестка Драгоманова-Ахматовой, поворачивающие с Драгоманова налево на Ахматовой частенько пытаются влезть перед теми (проехать перекресток с бульваром и трамваем по диагонали), кто едет прямо, или так же поворачивают, но с противоположной стороны перекрестка, но забывают, что с обратной стороны "такойжЕ жИгЫт едИт", в итоге упирается во встречного или друг в друга и стоят размахивая руками... Частенько там и аварии подобные случаются. Менталитет аднака...
Иногда и я так поступаю, при соблюдении след.условий: 1) Скоро для меня будет возможность повернуть (заканчивается зеленый). 2) Навстречу уже выстроилась колонна тоже поворачивающих. Т.е., я заведомо никому не помешаю. А приняв немного влево, на осевую, не буду закрывать обзор встречным водителям своей довольно высокой машиной.
Иногда и я так поступаю, при соблюдении след.условий: 1) Скоро для меня будет возможность повернуть (заканчивается зеленый).
Cкоро теперь, это когда красный загорится?
2) Навстречу уже выстроилась колонна тоже поворачивающих.
Т.е. ты таких же поворачивающих (только встречных) налево, при совершении своего левого поворота оставляешь правее себя?
Т.е., я заведомо никому не помешаю.
Пока воздержусь от каментов...
А приняв немного влево, на осевую, не буду закрывать обзор встречным водителям своей довольно высокой машиной.
Или я чего-то не понял, или ты ведешь себя именно так, как Серега и описал...
1) Скоро для меня будет возможность повернуть (заканчивается зеленый).
Ну вот объясни данный пункт ... Ведь ты же сам себе это СКОРО отодвигаешь ?
Типичная ситуация для перекрестка Драгоманова-Ахматовой, поворачивающие с Драгоманова налево на Ахматовой частенько пытаются влезть перед теми (проехать перекресток с бульваром и трамваем по диагонали), кто едет прямо, или так же поворачивают, но с противоположной стороны перекрестка, но забывают, что с обратной стороны "такойжЕ жИгЫт едИт", в итоге упирается во встречного или друг в друга и стоят размахивая руками... Частенько там и аварии подобные случаются. Менталитет аднака...
Да там вообще место очень стремное. С повышенной аварийностью. Там аварии постоянно слуаются Сейчас прада меньше- полагаю так как в основном ездят одни и те же и уже в курсе о засаде. А года 2-3 назад я видел аварию тут какждый день
а ты всегда оставляешь встречных слева?
За 4,5года один раз пришлось съехать на встречную обочину, когда переключился с газа (на старой эжекторной установке) на бензин, а оказалось, что машина потеряла динамику практически всю... На всречу шла фура ~90кмч, а задний моментально закрыл мою дырку, деваться было просто некуда - хвала Всевышнему, что встречная обочина оказалась открытой...
Исключение составляют страны с левосторонным движением, в которых я небыл и случаи когда меня оставляют справа, т.е вынужденно.
Т.е. ты таких же поворачивающих (только встречных) налево, при совершении своего левого поворота оставляешь правее себя?
при большом количестве желающих повернуть налево с обоих сторон это реально разгружает перекресток. хоть и не по пдд. потому что разрывы в потоках едущих прямо не совпадают с одно и с другой стороны. если действовать по пдд, то повернуть успеет максимум 1-2 машины.
А приняв немного влево, на осевую, не буду закрывать обзор встречным водителям своей довольно высокой машиной.
Да будет тебе известно, что такие вот "принимающие влево" закрывают абсолютно весь обзор всему своему ряду, которые тоже поворачивает налево. Особенно если машина высокая
ЗЫ- Кстати, пропускать встречных (при совершении левого поворота) с повернутым рулем, не говоря уже о вылезании на встречку, просто опасно. Ибо зазевавшийся догоняльщик в вытолкнет авто на встречную полосу. Был свидетелем одной такой ситуации, и просто видел последствия еще нескольких.. Довольно частая аварийная ситуация.
причем тут встречная обочина? мы говорили про поворот налево на перекрестке
То есть в Киевском трафике ты встречную колонну поворачивающих налево пытаешься оставить слева от себя?
Иногда, когда я отъезжаю от офиса мне надо повернуть налево со второстепенной дороги (2 ряда в одном направлении, один в другом). По правилам там фиг проедешь, так как про запрет выезда на перекресток, когда там затор у нас никто не слышал и перекресток может быть тупо забит машинами в течении долгого времени.
Вот тогда я тупо ломлюсь в наглую, сначала один ряд поставил перед фактом, что они таки меня пропускают, потом второй и т.д.
Просто выезжать на встречку при повороте, когда я знаю, что спокойно проеду на свой желтый смысла не вижу
1) Скоро для меня будет возможность повернуть (заканчивается зеленый).
Ну вот объясни данный пункт ... Ведь ты же сам себе это СКОРО отодвигаешь ?
Чем же он это СКОРО отодвигает если встречный ряд тоже собрался поворачивать налево и стоит ждет??
Уже поправился в сообщении, исключение - случай, когда встречник сам лезет объехать меня справа. Или я не понял подвоха в вопросе?
А где в посте написано что встречка стоит ?
Если я поворачиваю налево, а встречник направо, то: а) Наши траектории не пересекаются б) я его пропускаю, если иное не оговорено знаками преоритета.
А где в посте написано что встречка стоит ?
Это наспиал Xlopez на которого набросились, что он "очень плохо" поступает делая так
И я аналогично поступаю когда разворачиваюсь на пересечени Воздухофлотского и Волынской через заправку. Во первых я не мешаю попутным машинам так как им не нужно перестраиваться в правый ряд, во вторых не мешаю встречным поскольку народ тоже ждет окна чтобы повернуть на Волынскую. А в других случаях ни ни. А так такое ОНО встречным мешает, заставляя людей смещаться вправо, создает предпосылки к ДТП и попутным полосу перекрывает .
ты или упорно не понимаешь о чем речь или прикалываешься речь идет об одновременном повороте НАЛЕВО в киеве на большинстве перекрестков это происходит с разъездом правыми бортами, а, например, во Львове - левыми кста в правилах это не описано, как было раньше
как правильно заметили реально разгружает перекресток
Продуплил таки... Иногда действительно при левом повороте можно разъехаться правыми бортами и действительно иногда этим пользуюсь, только для этого перекесток должен быть соответствующего размера и условий и еще одно условие - "там все так ездють", собственно это условие и является основным, иначе я по своей полосе еду до пересечения с продолжением перпендикулярной осевой и только потом поворачиваю..
Это наспиал Xlopez на которого набросились, что он "очень плохо" поступает делая так
Хде ??? Дай цитату ? Вижу тока выезд на встречку и этого не понимаю.
при большом количестве желающих повернуть налево с обоих сторон это реально разгружает перекресток. хоть и не по пдд. потому что разрывы в потоках едущих прямо не совпадают с одно и с другой стороны. если действовать по пдд, то повернуть успеет максимум 1-2 машины.
Согласен. В этом случае ни я ни встречник никому не мешаем, так как обе левые полосы все-равно стоят. Зато увеличивается угол обзора встречной полосы, что позволяет быстрее реагировать на появление разрывов в трафике. Зато тошнотики, которые оказавшись в этой ситуации не спеша курят, дожидаясь переключения светофора на красный свет действительно раздражают (особенно в час-пик).
2 Сигналкин:
2) Навстречу уже выстроилась колонна тоже поворачивающих.
Вот это его цитата...
Э не ... это уже пункт 2 в пункте 1) - про эт ничего не сказано
Увидел, что вопрос Сигналкина касался несколько другой ситуации.
Тут уж ничего не скажешь, всякое бывает: один мог не расчитать своих сил да так и остался на встречке, а другой вообще не задумывается об этом. Не помню, чтобы кто-то высовывался прямо передо мной так, чтобы приходилось тормозить в пол, а когда видел подобную ситуацию заблаговременно, то не делал из этого проблемы и спокойно перестраивался в средний ряд.
а когда видел подобную ситуацию заблаговременно, то не делал из этого проблемы и спокойно перестраивался в средний ряд.
Дык я вот тоже седня весь день "спокойно" перестраивался. Но. Нафига? Если б выигрывал какое-то время тот клоун шо перекрыл пол дороги я ешо понимаю, ну типа пасан самый умный и все дела. Но ведь он же САМ себе создает препятствие и замедляет проезд перекрестка и себе и людям ? Где логика ? Вот этого ну никак не могу понять.
Ты ж сам и ответил - умом этого не понять
менталитет, нах. я стараюсь всегда не только из полосы не вылазить, но и колеса не поворачивать
Ну всей мордой на встречку при левом повороте- это конечно уже перебор, но я лично, если уж попадаю на светофоре первым и хочу сделать левый поворот, обязательно выезжаю на центр перекрёстка либо даже немного дальше и стараюсь при этом прижаться как можно более к воображаемой разделяющей встерчные потоки полосе. Это нормально...
+1
добавлю лишь что есть еще такое явление:
если стать аккуратно (по ПДД) и скромно ждать "дырки" во встречном потоке - обязательно появится пара-тройка "самых опаздывающих" - которые станут так, что (1) закроют тебе обзор (и придется высовываться из-за них), (2) закроют тебе траекторию (и придется смещаться чтобы проехать) и наконец (3) просто бесят.
Дык. Это не то. Я так сам становлюсь.
Мож плакаты какие развесить над перекрестками "Мудило не выезжай на встречку - ты сам себя тормозишь"
Согласен. В этом случае ни я ни встречник никому не мешаем, так как обе левые полосы все-равно стоят. Зато увеличивается угол обзора встречной полосы, что позволяет быстрее реагировать на появление разрывов в трафике. Зато тошнотики, которые оказавшись в этой ситуации не спеша курят, дожидаясь переключения светофора на красный свет действительно раздражают (особенно в час-пик).
Вот, именно в таком случае может произойти ситуация, описанная Сигналкиным. И я пару-несколько раз в такой ситуации бывал. Когда изначально было две встречных полосы поворачивающих налево, а потом, из-за разной плотности потоков, с одной стороны все желающие повернуть налево проехали, а ты остаешся, как не пойми-пойди кто, наполовину высунувшийся на встречную полосу.
Так поворачивают все кого я видел на дорогах.. Интересно где ездят пользователи форума..
ну и я о чем а я вообще не понимаю многих вещей...видимо народ не думает совсем...ведь это так сложно продумать свои действие на шаг вперед и не стоять тупо уткнувшись в хвост пробки и не пуская перпендикулярный поток и не переходить улицу где хочется, а подумав зарание перейти ее за 100 метров но по переходу...и т.д. и т.п.
Интересно где ездят пользователи форума..
А их не видно просто не видно - не выделяются
Этакие серые мышки, их не видно и не слышно, фсе-фсе терпят, только впитывают все обиды как губка, а здесь вот их попускает - они плачут и дрожащими ручками набивают свои претензии миру!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
а поворачивает сразу и пересекает встречку пересекающейся дороги. 
вытолкнет авто на встречную полосу. Был свидетелем одной такой ситуации, и просто видел последствия еще нескольких.. Довольно частая аварийная ситуация.
.
