Владельцам Lancer 9 Lancer X Outlander и другим, где конструкция рычага аналогична показанной Ребята, обращайте внимание на рычаги!) Именно те места что но фото!) Решил написать - так как это уже не первая и не десятая машина с такой проблемой( И люди заезжали не на ремонт ходовой а на замену масла) колодок))) Это реально ОПАСНО!(
Причины думаю две 1. Если рычаг качественный - воздействие внешних факторов на металл, и к 10ти годам даже с качественным оригинальным рычагом получаем такое. 2. Рычаг Польша/Китай) превращается в такой за белее короткий период)
На данном авто обе стороны имели одинаковые повреждения
Всем ровных дорог)
Жесть
2
Жесть
Мдя круто У меня на мелком рычаг литой (делали же люди)
На фото оригинальный рычаг?
Это то самое японское качество?)
Это то самое японское качество?)
Японец японцу рознь
На фото оригинальный рычаг?
Сложно сказать, машина не из постоянно приезжающих) Но так как оба рычага с одинаковыми повреждениями, и следов недавнего ремонта не обнаружено - думаю может быть и родной еще)) Суть в том что человек ездил на бомбе замедленного действия и даже не знал об этом!)
Это то самое японское качество?)
Не надо тут!) Как работник СТО могу сказать - Японцы лучшие!!!) И по качеству и по ремонтопригодности. И вообще по конструктиву) Сдесь дело больше в специфике вопроса и в маленьком моменте куда надо обратить внимание) Такие моментики есть в любой модели авто)
Вот например тоже вчера пригнали Тоже японец кстати) Движок неубиенный) Но девочка без масла каталась немного) Кто виноват) Японцы или девочка?) Шатун вначале пробил двиг а потом красиво проплавив защиту выпал на асфальт )))
Кто виноват) Японцы или девочка?)
Виноват японский масложор и отсутствие навыков контроля масла у девочки ?
да оригинальные такие же , просто не для наших дорог. Небольшой конструктивный просчет . Юылобы как на картинке не ломалобы . Мы на новых сразу вваривали усилитель.
Здается мне что это проблема нищебродов- которые смеют покупать китайские запчасти за недорого и уповать на похожесть их. Самураи еслиб створили такое - абрезание и самоубйство через харакири сотворили бы.
проехал на Лансере больше 200 000 км рычаги и шаровые родные заводские, менял только нижние сайлентблоки на передних рвчагах
проехал на Лансере больше 200 000 км рычаги и шаровые родные заводские, менял только нижние сайлентблоки на передних рвчагах
Именно, на фото рычаги кустарного происхождения обработанные болгаркой.
Вот например тоже вчера пригнали Тоже японец кстати) Движок неубиенный) Но девочка без масла каталась немного) Кто виноват) Японцы или девочка?) Шатун вначале пробил двиг а потом красиво проплавив защиту выпал на асфальт )))
Японцы. Немцы уже 10го года не дают завести машину при низком уровне масла.
Японцы. Немцы уже 10го года не дают завести машину при низком уровне масла.
Странно. А чего Мазда и Ауди заводятся? Или нужно шоб даже щуп не доставал? (хотя на Ауди нет масляного щупа)
что за страхи... В Ауте XL тоже? На прошлой неделе менял наконечник и схожднние делали. Теперь что, опять ехать на диагностику? И если проблема такая существует то должны быть последствия. Но что то я про отпавшие шаровые в Аутах не слышал...
Сходил посмотрел и сфоткал на лансере. На фото ТС китайская подделка. Оригинальный рычаг имеет несколько другой конструктив.
Интересно другое, если ТС как имеющий отнощение к СТО видел такое не один десяток раз, то откуда столько китайщины? Гарантийные замены у официалов?
что за страхи... В Ауте XL тоже? На прошлой неделе менял наконечник и схожднние делали. Теперь что, опять ехать на диагностику? И если проблема такая существует то должны быть последствия. Но что то я про отпавшие шаровые в Аутах не слышал...
А я на дорогах Lancer 9 с выпавшей шаровой от треснувшего рычага уже несколько раз замечал( Может я такой наблюдательный)
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
Или нужно шоб даже щуп не доставал? (хотя на Ауди нет масляного щупа) 
