За 1.177 млн доступна только базовая комплектация (S) со 150-сильным дизелем. Остальные - от 1.3 млн (все тот же бубен).
В ответ на: За 1.2 млн сейчас это - навигация, 8" дисплей, достойная музыка, светодиодный пакет, норманый и надежный автомат на 9 ступеней, а не ДСГ на котором стремно копоти дать, дизель, кожаный салон (со вставками под пятую точку), климат и тд.
Я не знаю откуда у вас эта информация. Можете дать какие-то подтверждающие ссылки? Конфигуратор landrover утверждает, что никакого кожаного салона в комплектациях S и SE нет. Есть аналог того, что у ВАГа называется "малый кожаный пакет". Остальное - пластик и ткань. Навигация доступна только в SE, стоимостью от 1.4 млн. Для сравнения, за 1.179 млн Тигуан можно взять с дизелем на те же 150 коней и в Highline, который нафарширован сильно круче бубнового Disco Sport. Нет, я не спорю, что landrover можно напаковать еще основательнее, но его стоимость при этом устремится далеко за пределы даже не Тигуана, а Туарега. Так что все справедливо, по ценам я особых нелогичностей не усматриваю.
В ответ на: Все то что есть в комфорт лайн и даже больше.
Нет там всего, что есть в Highline (1.179 млн), и тем более "больше".
В ответ на: На счет дубого и главное скрипучего! (как узнали а слову?) проф. журналисты и обзорщиаи с Вами не согласятся.
Я лично ходил в салон и тестил этот авто. Если я вижу и ощущаю (руками) дубовый пластик и слышу как он поскрипывает, то спокойно говорю об этом. И для этого мне не требуется одобрение журналистов и обзорщиков.
В ответ на: Только Диско Спорт - это все таки не Тигуан.
Так какие проблемы? Если вы где-то отыскали Диско Спорт с кожей и навигацией за 1.2 млн грн - берите его. Зачем вам эта ветка и вообще Тигуан?
в Салоне на Петровке стоит достаточное количество новых Спортов. Цена на них сейчас от миллион двести с чем-то там. Это в наличии. Комплектация S с допами. Если заказывать, то комплектация S от 1.076 по состоянию курса 28.9 Возможно это акционное предложение, не спорю, но цена на сейчас такая есть. И кстати, даже лучше брать 2016 год, потому как 2017 год попадает уже под "роскошные авто" и под налог соответственно. А это совсем не гуд
В ответ на: Я лично ходил в салон и тестил этот авто. Если я вижу и ощущаю (руками) дубовый пластик и слышу как он поскрипывает, то спокойно говорю об этом. И для этого мне не требуется одобрение журналистов и обзорщиков.
интересно когда Вы это делали, потому как тестдрайвный Спорт появился вот совсем недавно, а сидя в салоне определить скрипучесть пластика может разве что мастер Йода. Шучу)
Я Вам по секрету скажу, у Лендов, как у других машин есть масса косяков, но что касается шумоизоляции и подгонки материалов - тут это премиум без каких либо "но".
При всех равных Спорт даст под зад Тигуану. По всем параметрам. Начиная от размера слона и удобства и заканчивая проходимостью и престижностью. А если мы говорим еще и том, что будем ездить не только по асфальту, то учитывая тот факт что у Тигуана все тот же прекрасный ДСГ - то и по надежности тоже. А стоит +- те же деньги, если это дизель и в комплектации Тигуана есть хоть что-то кроме руля.
в Салоне на Петровке стоит достаточное количество новых Спортов. Цена на них сейчас от миллион двести с чем-то там. Это в наличии. Комплектация S с допами.
Ну и что вас удивляет? Начальный Диско Спорт (пусть с какими-то допами) - 1.2 млн, Тигуан в Highline - 1.179 млн. Все справедливо.
В ответ на: Возможно это акционное предложение, не спорю, но цена на сейчас такая есть.
Похоже на обычную распродажу авто 2016-го года. Если Тигуан не будут брать, то он также станет доступен в рамках аналогичных акционных предложений. Но пока по факту имеем предзаказы на Тиг со сроком ожидания несколько месяцев и попытки продать залежавшийся в салоне Диско Спорт
В ответ на: Вот, нашел.
Ну да, авто 2016 года и есть. Пытаются продать пока из них песок не начал сыпаться
Vindsor 16.01.2017 21:54 пишет: А какие претензии к ДСГ Тигуана?
никаких если покупать машину жене или чтобы с асфальта не съезжать, или съезжать но совсем немного. Потому как любой робот априори боится перегрева. А на бездоре перегреть робота - это как раз, два. А потом привет толкания, подергивая и все остальные прелести роботов. В семье был немецкий робот, я в курсе
Ну да, авто 2016 года и есть. Пытаются продать пока из них песок не начал сыпаться
ну пусть так
но все равно, Диско по цене Тигуана. Вернее Тигуан по цене дизельного Диско, имхо - это немного перебор. Хотя, конечно, рынок все расставляет на свои места.
Я Вам по секрету скажу, у Лендов, как у других машин есть масса косяков, но что касается шумоизоляции и подгонки материалов - тут это премиум без каких либо "но".
Зависит от модели. Когда заглядываешь в салон того же Discovery 4 - никаких вопросов, сразу видно, что премиальный авто. А базовый Discovery Sport - это печаль. Увы. Понятно, что он может быть люксовым, но за совсем другую цену.
В ответ на: При всех равных Спорт даст под зад Тигуану. По всем параметрам. Начиная от размера слона и удобства и заканчивая проходимостью и престижностью.
Утверждение насчет "всех параметров" более чем спорное. Динамика, функционал и скорость работы мультимедии (в т.ч. навигации), эргономика - в этих аспектах Диско хуже. При том, что после достижения "всех равных" он оказывается дороже.
В ответ на: А если мы говорим еще и том, что будем ездить не только по асфальту, то учитывая тот факт что у Тигуана все тот же прекрасный ДСГ - то и по надежности тоже.
Владельцам лэндроверов про надежность лучше вообще не заикаться
В ответ на: А стоит +- те же деньги
Ну да, плюс минус 300 тыс грн - почти те же деньги
но все равно, Диско по цене Тигуана. Вернее Тигуан по цене дизельного Диско, имхо - это немного перебор.
Ценовой диапазон нафаршированного авто классом ниже почти всегда пересекается с ценовым диапазоном "пустого" авто классом выше. Октавия/Суперб, Гольф/Пассат, Тигуан/Туарег, Тигуан/Диско, Мерс GLC/GLE, BMW X3/X5. Но у вас и у некоторых других участников дискуссии это все равно вызывает удивление.
Vindsor 16.01.2017 21:54 пишет: А какие претензии к ДСГ Тигуана?
никаких если покупать машину жене или чтобы с асфальта не съезжать, или съезжать но совсем немного. Потому как любой робот априори боится перегрева. А на бездоре перегреть робота - это как раз, два. А потом привет толкания, подергивая и все остальные прелести роботов. В семье был немецкий робот, я в курсе
По-моему, ты путаешь вседорожник с внедорожником. Ни Тигуан, ни Диско Спорт к бездорожью не приспособлены. И коробка здесь ни при чем.
Тю, так це ж класична афтуашна тєма розводу на срачдискусію - берем якийсь бубновий преміум на мінімальному двигуні і паралельно закочуємо сценічно очі тицяючи пальцем на норм напакований ВАГ в ту ж (або й трохи дорожче) ціну
Ganni 17.01.2017 10:29 пишет: Тю, так це ж класична афтуашна тєма розводу на срачдискусію - берем якийсь бубновий преміум на мінімальному двигуні і паралельно закочуємо сценічно очі тицяючи пальцем на норм напакований ВАГ в ту ж (або й трохи дорожче) ціну
Найцікавіше, що якщо об'єктивно порівняти такий набір, то навіть провокатор в душі визнає, що бубновий преміум програє в матеріалах/споживчих якостях.
Ganni 17.01.2017 10:29 пишет: Тю, так це ж класична афтуашна тєма розводу на срачдискусію - берем якийсь бубновий преміум на мінімальному двигуні і паралельно закочуємо сценічно очі тицяючи пальцем на норм напакований ВАГ в ту ж (або й трохи дорожче) ціну
Тільки я от не розумію - відколи це нащадок Фрілендера став преміумом?
Ganni 17.01.2017 10:29 пишет: Тю, так це ж класична афтуашна тєма розводу на срачдискусію - берем якийсь бубновий преміум на мінімальному двигуні і паралельно закочуємо сценічно очі тицяючи пальцем на норм напакований ВАГ в ту ж (або й трохи дорожче) ціну
Тільки я от не розумію - відколи це нащадок Фрілендера став преміумом?
Відтоді, коли по частоті поломок зрівнявся з Великим чорним братом
Ganni 17.01.2017 10:29 пишет: Тю, так це ж класична афтуашна тєма розводу на срачдискусію - берем якийсь бубновий преміум на мінімальному двигуні і паралельно закочуємо сценічно очі тицяючи пальцем на норм напакований ВАГ в ту ж (або й трохи дорожче) ціну
А вам не кажется,что человек у которого есть 50к на напакованый тигуан,может позволить себеи и напакованый премиум?
Ganni 17.01.2017 10:29 пишет: Тю, так це ж класична афтуашна тєма розводу на срачдискусію - берем якийсь бубновий преміум на мінімальному двигуні і паралельно закочуємо сценічно очі тицяючи пальцем на норм напакований ВАГ в ту ж (або й трохи дорожче) ціну
А вам не кажется,что человек у которого есть 50к на напакованый тигуан,может позволить себеи и напакованый премиум?
а) Не завжди. б) А навіщо? Щоб тицяти всіх носом об шильдик?
Vindsor 16.01.2017 21:54 пишет: А какие претензии к ДСГ Тигуана?
никаких если покупать машину жене или чтобы с асфальта не съезжать, или съезжать но совсем немного. Потому как любой робот априори боится перегрева. А на бездоре перегреть робота - это как раз, два. А потом привет толкания, подергивая и все остальные прелести роботов. В семье был немецкий робот, я в курсе
сколько ездил не разу не перегрел... отличная коробка... ну а для жесткого бездорожья кроссоверы не предназначены
Ganni 17.01.2017 10:29 пишет: Тю, так це ж класична афтуашна тєма розводу на срачдискусію - берем якийсь бубновий преміум на мінімальному двигуні і паралельно закочуємо сценічно очі тицяючи пальцем на норм напакований ВАГ в ту ж (або й трохи дорожче) ціну
А вам не кажется,что человек у которого есть 50к на напакованый тигуан,может позволить себеи и напакованый премиум?
нет. если готов потратить 50к, то готов потратить 50к, а не 60, или 70
Ganni 17.01.2017 10:29 пишет: Тю, так це ж класична афтуашна тєма розводу на срачдискусію - берем якийсь бубновий преміум на мінімальному двигуні і паралельно закочуємо сценічно очі тицяючи пальцем на норм напакований ВАГ в ту ж (або й трохи дорожче) ціну
А вам не кажется,что человек у которого есть 50к на напакованый тигуан,может позволить себеи и напакованый премиум?
а) Не завжди. б) А навіщо? Щоб тицяти всіх носом об шильдик?
Ну мочему только шильдик?8,9ти ступенчатый автомат,кожу там и т.д. и т.п
Ganni 17.01.2017 10:29 пишет: Тю, так це ж класична афтуашна тєма розводу на срачдискусію - берем якийсь бубновий преміум на мінімальному двигуні і паралельно закочуємо сценічно очі тицяючи пальцем на норм напакований ВАГ в ту ж (або й трохи дорожче) ціну
А вам не кажется,что человек у которого есть 50к на напакованый тигуан,может позволить себеи и напакованый премиум?
нет. если готов потратить 50к, то готов потратить 50к, а не 60, или 70
Ага,конечно.От тигуан за 50 я могу купить,а ленд ровер или бмв за 55-60 уже голый и босый ЗЫ темболее что бмы х1 стоит тех же денег что и тигуан