Проехал на проводах 60 тысяч почти, вот думаю мо поменять, ну и родные GM стоят прочти 1000 грн, какой аналог лучше. Стоят какие то китайские, думаю они свое отходили.
Поменял заводское лайно летом на Bosch полёт нормальный, не западай на то что подешевше, теслы, например много фуфловой очень.
теслу в топку, тупо погнили контакты и сожгли катушку
Два года назад маялся заменой проводов на Ланосе, перебрал два варианта неоригинала - Partsmall и Tesla, оба оказались редкостным говном. В итоге пришлось задушить жабу и купить GM, которые нормально заработали без пробоев и подергиваний машины. Брал в магазине UZ-daewoo на Сырецкой, цена была ощутимо ниже других мест. Если не ошибаюсь, то вот тут как раз провода для 1.5 по цене явно не в 1000 грн.
Спасибо, а что, на нексию и ланос 1.5 те провода одинаковые идут? Ну теслу не хочу, были на жиге, так там сопротивление было разное, на очень много. Бо блин троит, что на бензе что на газу. свечи менял тысяч 10-15 назад.
По идее, на Нексиях такой же мотор a15sms, как и на Ланосах, но лучше наверное ещё перепроверить по каталогам. Скорей всего, не помешает и предварительно перед покупкой подкинуть гарантированно рабочий комплект проводов для проверки, потому как ещё не факт, что троит именно по причине проводов.
Купить хорошего качества, по нормальной цене не так просто. Я покупал польские SENTECH. Мне их посоветовал Юрий, диагност из Боровой. Нашел их в Харькове.
SENTECH
Ну и как ощущения, Юре как бы доверяю. А где именно брал?
Брали сыну подержанный ланос, а он жрал много. Поехал к Юре, он сразу их приговорил. Были и еще моменты, но это был основной. Искал в инете, нашел продавца в Харькове. После замены расход упал с 16 до 9 л/100 км.
собі купив Теслу - ніби їздить... чогось радикально поганого не помічав наразі...
Кстати, оригинал GM ну ни как не может стоить 1000 грн, так как, например, похожий оригинальный комплект от Авео стоит 51 доллар. И естественно его никто везти сюда не будет, не будет спроса.
смотрел по инету, то были в районе 1000, мо цены не поменяли все равно дорого как то.
пс. на диагностике давно у него были?
полтора года назад
Ну и цены на этот седан ...
проверь крайний провод, тот что без металлической обоймы, он любит ломаться, и не катайся на троящем, катушку подпалиш, ей много не надо
У меня на 1 единицу компрессия отличается как раз в 4 цилидре, может из за этого и потряхивает.
Сейчас как раз себе поменял провода, были GM. Купил Тесла 711B по каталогу 350 грн, стало намного лучше, перестала даргаться, на холодную не подтраивает. Поезжу немного отпишусь. По поводу оригинала прошлые GM брал после того как родные провода залило маслом, при чем взял их после того как попробовал NGK, честно говоря GM работали отлично, а вот NGK подлагивали и я их со временем сменил. Сейчас взял подешевле попробую, а там видно будет, только у меня 1.6. Но согласен платить 1000грн за провода на Ланос это как то слишком побуржуйски .
П.С. Старые провода ночью уже светились нехило (ну это положем еще не показатель)а вот при прогазовке били на корпус частенько, хотя сопротивления были в норме в районе 6 кОм, думаю устала уже внешняя изоляция.
CRB брал, неплохие
Купил се ВВ провода SENTECH, 302 грн. но в Киеве. Если бы с Харькова бы брал, то было бы столько же. Измерил сопротивление, 1.85 до 2.2 КоМ. Думаю нормально.
Купил се ВВ провода SENTECH, 302 грн. но в Киеве. Если бы с Харькова бы брал, то было бы столько же. Измерил сопротивление, 1.85 до 2.2 КоМ. Думаю нормально.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
все равно дорого как то.
.
