Добрый вечер! Столкнулся повторно с неработающим гудком, а точнее плавающим дефектом, то работает то нет, от положения руля или еще чего. Года 1.5 назад по гарантии поменяли пол руля, все работало ок, теперь снова проявилось. Разобрав, отсоединив и назад установив подушку + внутренние провода некоторые, глюк уходит на месяц, потом повторяется. Такое впечатление, что где-то контакт отходит(машина не выдает никаких отказов, хотя не знаю должны ли они быть на гудок) Машина BMW F30, очень рад что кроме гудка ничего за время эксплуатации не было, но все же надоедает такое:( официалы просят такую сумму, что я пожалуй дальше буду с нерабочим временами ездить)) та и по факту после прошлых их работ через время повторилось..случаи единичные.
izon 15.12.2016 10:40 пишет: у меня на Форде был похожий глюк - нашел только через 5 лет.
Прикол оказался в том, что в "улитке", которая стоит под подушкой был микро разрыв шлейфа, и если машина долго стояла на солнце, пропадал сигнал.
Замена "улитки" решила вопрос.
В мене по суті те саме(як я думаю), але питання в наявності деталі, її окремо немає. Лише повністю заміна підрульової з перемикачами повороту і тд, а це 350€...
В мене по суті те саме(як я думаю), але питання в наявності деталі, її окремо немає. Лише повністю заміна підрульової з перемикачами повороту і тд, а це 350€...
Зніми руль, витяни шлейф, відкрий корпус і подивись. На 99% можна підпаяти і підсилити вихід шлейфа в бабіну Головне потом встановити назад правильно, бо порвеш шлейф за пару днів тотально