Подыскивая автомобиль в пределах 8000-10500$ Требования таковы. С-D класс либо кроссовер, клиренс повыше (не меньше 15 см) небольшой расход, либо возможность поставить газ, желательно автомат. Возраст не старше 8 лет.
amgor 19.01.2017 14:34 пишет: Подыскивая автомобиль в пределах 8000-10500$ Требования таковы. С-D класс либо кроссовер, клиренс повыше (не меньше 15 см) небольшой расход, либо возможность поставить газ, желательно автомат. Возраст не старше 8 лет.
amgor 19.01.2017 14:34 пишет: Подыскивая автомобиль в пределах 8000-10500$ Требования таковы. С-D класс либо кроссовер, клиренс повыше (не меньше 15 см) небольшой расход, либо возможность поставить газ, желательно автомат. Возраст не старше 8 лет.
Аутлендер 7-8 г.в. на мех влазит. С АКПП уже не очень. Но там уже и клиренс и ПП.
amgor 19.01.2017 14:34 пишет: Подыскивая автомобиль в пределах 8000-10500$ Требования таковы. С-D класс либо кроссовер, клиренс повыше (не меньше 15 см) небольшой расход, либо возможность поставить газ, желательно автомат. Возраст не старше 8 лет.
Аутлендер 7-8 г.в. на мех влазит. С АКПП уже не очень. Но там уже и клиренс и ПП.
Только Аутлендер и экономичность не сочетаются. Жрет зараза.
amgor 19.01.2017 14:34 пишет: Подыскивая автомобиль в пределах 8000-10500$ Требования таковы. С-D класс либо кроссовер, клиренс повыше (не меньше 15 см) небольшой расход, либо возможность поставить газ, желательно автомат. Возраст не старше 8 лет.
Аутлендер 7-8 г.в. на мех влазит. С АКПП уже не очень. Но там уже и клиренс и ПП.
Только Аутлендер и экономичность не сочетаются. Жрет зараза.
amgor 19.01.2017 14:34 пишет: Подыскивая автомобиль в пределах 8000-10500$ Требования таковы. С-D класс либо кроссовер, клиренс повыше (не меньше 15 см) небольшой расход, либо возможность поставить газ, желательно автомат. Возраст не старше 8 лет.
Аутлендер 7-8 г.в. на мех влазит. С АКПП уже не очень. Но там уже и клиренс и ПП.
Только Аутлендер и экономичность не сочетаются. Жрет зараза.
Цитирую ТС-а:
В ответ на: небольшой расход, либо возможность поставить газ
2-литровый на мех будет жрать, имхо, до 12-13 газа по городу (летом), что в пересчёте по деньгам на бенз - 7-8л, что просто сказка, вообще-то.
Экономичность - клиренс - кросовер - это всё относительно будет. Открывайте РИА и изучайте модели, дальше уточнять из пары вариантов...
Аналогично заморачивался с экономичностью, ну нету её у авто тех годов, город принял это 8л, а при автомате и 9л, ну включить пенсионер стайл будет экономия в 0,5 литра от среднего, зажигалку - в увеличение соответственно уйдёте. Газ? Ну хорошо. кто там его переваривает нормально - лачики, так там расход газа всё скомпенсирует, оутландеры витары тудаже, нисаны хонды не особо дружат, соответственно ГБО нужно качественее - дороже.
При средней около 90км/ч, на форике 2.0 на газу около 11л выжал, но и то погода была такая быстрее не поедешь, 110км/ч-12л, город около 13-14л смотря какие пробки и без особых ускорений.
Экономично это дизель, вот сам просто хочу платить за топливо минимум, но снова новый первоначально дороже, а б/у в ремонте дороже. Тут или б/у приганять или добавлять на новый... Ексель и мозги в помощь .