Что б читал коды ошибок всех блоков, желательно адаптации, можно было сбрасывать ошибки.
Точно сканер (патаму шо эта уже про оборудование и очень дорого, если брать для какой-то одной машины)возможно имелся ввиду адаптер для подключения к обд?
Точно сканер (патаму шо эта уже про оборудование и очень дорого, если брать для какой-то одной машины)возможно имелся ввиду адаптер для подключения к обд?
Возможно и он. Я просто не шарю в чем-то новее 2000го года Для двух БМВ юзаю китайскую ИНПУ за 15долл, все устраивает
Вот и хочу что-то подобное для фьюжа Возможно типа профессиональное, но китайское аппаратно, но ломаное
ЗЫ. А что дает делать адаптер ОБД2? Каким софтом?
А вот как раз новее 2000 всё стало проще и как раз китайцы рулят, загуглите сначала просто OBD, что бы понять принцип, а потом ELM327, K-line, выберете что больше понравится и исходя из этого уже с софтом определяться. Что можно будет делать, уже будет зависеть от конкретного ЭБУ и софта, например на своём запорожце я на смартфоне через элм-ку пользую БК и диагностику (хобдрайв, торк), на ходу в основном мониторю топливные коррекции, расход, читаю ошибки (летом нашёл причину пропусков в виде ВВ проводов, проявлялось хитро, только на гбо), могу сбрасывать их, перезагрузить эбу, сбросить адаптации, проверить работу любого датчика, вкл./выкл. вентилятор та даже атмосферное давление перед рыбалкой
А вот как раз новее 2000 всё стало проще и как раз китайцы рулят, загуглите сначала просто OBD, что бы понять принцип, а потом ELM327, K-line, выберете что больше понравится и исходя из этого уже с софтом определяться. Что можно будет делать, уже будет зависеть от конкретного ЭБУ и софта, например на своём запорожце я на смартфоне через элм-ку пользую БК и диагностику (хобдрайв, торк), на ходу в основном мониторю топливные коррекции, читаю ошибки (летом нашёл причину пропусков в виде ВВ проводов, проявлялось хитро, только на гбо), могу сбрасывать их, перезагрузить эбу, сбросить адаптации, вкл./выкл. вентилятор
Посмотрел ELM327 и K-line на олх Не нашел ни слова о софте и возможности чтения моего форда Дайте плз пример какого-то распространенного софта
Т.е. я так понял, все через обд2 просто сможет в лучшем случае показать код ошибки Потом бежать в нет и читать что это значит для конкретного авто?
А по софту для винды дайте плз пару примеров
Глянул в своём хобдрайве файлики фордовские, короче k-line не катит, там CAN, так что берите элм-ку, если найдёте, то версию 1.5, а не 2.1 hobdrive и torque точно должны работать. Ошибки пишет с расшифровкой уже, обд это всеобщий стандарт и список уже известен. А что у вас есть контроль давления в шинах (видел там и такое про форды)?
Есть софт, который и ошибку расшифровывает. Может не все, но что-то дает.есть у меня ELM? еще старый Форд ее читал, можем пересечься - попробуешь.
Всем спасибо Буду покупать ELM327 v1.5
Launch EasyDiag X-431 ... если хочеш по хорошему
т.к. "Что б читал коды ошибок всех блоков" ...
та елмка не прочитает абс подушки и т.д.
там будет только мотор и гемор с чтением основного
та елмка не прочитает абс подушки и т.д.
Откуда такая уверенность? Да там есть нюансы, которые учтены в хобдрайве: - Протокол ISO 15765-4 CAN (11 bit ID, 500 Kbaud) - для получения данных по пидам ОБД2 и РСМ (ЭБУ двигателя), а также приборная панель. - Протокол ISO 9141-2 (5 baud init, 10.4 Kbaud) - данные с блоков АБС и подушек безопасности (RCM). Соответственно и разные адреса, запросы, заголовки в запросах, также нужно будет менять строку инициализации, вот поэтому и нужен именно версии 1.5, т. к. 2.1 этого не умеет, это вообще по сути какой-то китайский левак, т. к. в оригинале такого даже не существует, чисто фантазия китайцев. Или вы думаете, что Launch работает по каким-то принципиально иным методам? В конце концов ТС просто может сходить на форум хобдрайва и задать все эти вопросы перед тем как что-то покупать, там адекватные русскоговорящие ребята.
Сортонул по возможностям проги.
1 и 2 работают с ELM 327 BLUETOOTH. (у меня кетай , самый простенький, работает) 3 - USB
FORScan FORScan is a professional OBD2 application for diagnostic all Ford vehicles. FORScan supports CAN Protocol since version 1.1.0.
TORQUE PRO 1.8.14 RUS Программа предназначена для полученияи отображения диагностической информации о работе двигателя через интерфейс OBD-II. Для подключения нужен адаптер ELM 327 BLUETOOTH. Программа умеет получать всю информацию по интерфейсу obd2. Имеется 7 настраиваемых экранов. Можно выводить информацию в виде графиков, цифровых значений, циферблата. Есть несколько предопределённых виджетов, можно создавать свои. Программа умеет отображать текущие параметры работы двигателя, отображать и рашифровывать коды ошибок, стирать ошибки из эбу автомобиля(погасить ламочку check engine на приборной панели). Можно настроить алармы на различные значения датчиков, например температура охл.жидкости, обороты двигателя, скорость. Можно загрузить или самому настроить раширенный набор obd2_pidов, определяемых производителем автомобиля. Программа умеет автоматически отправлять логи значений датчиков на web сервер и после можно посмотреть маршрут и значения датчиков в разное время.
ELMConfig - показывает информацию по OBD-II, как большинство доступных программ, работающихс ELM327. - чтение информации из модулей - номера блоков, прошивок, серийных номеров - чтение и запись VIN в модулях - диагностика модулей (чтение DTC и их расшифровка, в т.ч. на русском языке) - выполнение калибровочных и сервисных процедур. Например: - калибровка датчиков IVD/ESP - калибровка датчиков автокорректора - перезагрузка модулей - конфигурирование модулей. Например: - включение RDS на приборной панели - включение DDS - отключение автоматического включения обогревов стекол - включение доп. отопителя, датчиков омывающей жидкости, света, дождя, если они установлены после производства машины - включение автозапирание центрального замка на скорости - изменение единиц измерения общего пробега (через меню БК это не меняется) - многое-многое другое
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
та даже атмосферное давление перед рыбалкой 
