Я про загальне сприйняття авто. 3008 - це щось нове, щось, що приємно вразило.
как подарок пойдет, красивый и модный-) за свои деньги купить так лучше Тигуан-))))
Чём? Тупой рулежкой и средненьким салоном. Или худшей шумкой? Или более высокой ценой?
Уже тестдрайвил оба?
Ну, такое, на любителя. Двухуровневая торпеда не понравилась, внешне ничотак. А вообще вопрос цены, если он будет стоить как конкуренты с ПП, то это будет провал, ящетаю, при том, что я отнюдь не фанат ПП
Без полного привода это просто дорогой хетчбек а не кроссовер, потому он не конкурент всяким там тигуанам, которые можно взять на полном приводе...
Соглашусь, отсутствие ПП - резко сократит аудиторию, я дослушал до этого момента и вычеркнул из списка потенциально интересных автивок.
Но... кто-то безусловно купит, игрушка вроде яркая, на Владимирской и Мельникова появятся
Ну, такое, на любителя. Двухуровневая торпеда не понравилась, внешне ничотак. А вообще вопрос цены, если он будет стоить как конкуренты с ПП, то это будет провал, ящетаю, при том, что я отнюдь не фанат ПП
Какие конкуренты? Я в конкурентах вижу только Тигуан, если говорить о плюшках и качестве исполнения. С натяжкой Спортедж. Все.
Без полного привода это просто дорогой хетчбек а не кроссовер, потому он не конкурент всяким там тигуанам, которые можно взять на полном приводе...
Соглашусь, отсутствие ПП - резко сократит аудиторию, я дослушал до этого момента и вычеркнул из списка потенциально интересных автивок.
Но... кто-то безусловно купит, игрушка вроде яркая, на Владимирской и Мельникова появятся
ПП в паркетниках - это больше маркетинг, чем реальная нужда. На реальном льду он не спасет, а на обычном и недопривода хватает. Плюс в 3008 довольно интересная электроника, которая частично компенсирует его отсутствие. Посмотри кацапский тест - он там очень бодро по приличному снегу фигарит.
Да и вообще, давайте будем честными: в Украине паркетников на ПП меньше, чем переднеприводных, причем гораздо (если брать популярные модели).
Ну, такое, на любителя. Двухуровневая торпеда не понравилась, внешне ничотак. А вообще вопрос цены, если он будет стоить как конкуренты с ПП, то это будет провал, ящетаю, при том, что я отнюдь не фанат ПП
Какие конкуренты? Я в конкурентах вижу только Тигуан, если говорить о плюшках и качестве исполнения. С натяжкой Спортедж. Все.
Корея так уж точно, особенно популярный на сегодня спортейдж Если за одну цену мне предлагают плюшки + ПП и просто плющки, то даже я, выступающий в срачах за недоприводы, выберу первое, несмотря на всю неполноценность таких пп
Соглашусь, отсутствие ПП - резко сократит аудиторию
Незначительно сократит, кроссоверов на переднем приводе значительно больше чем на полном, а реально классный дизайн авто, должен компенсировать этот маркетинговый недостаток полного привода.
А таки да, новый 3008 - хетчбек с повышенным клиренсом, и ничего плохого в этом нет.
Без полного привода это просто дорогой хетчбек а не кроссовер, потому он не конкурент всяким там тигуанам, которые можно взять на полном приводе...
Соглашусь, отсутствие ПП - резко сократит аудиторию, я дослушал до этого момента и вычеркнул из списка потенциально интересных автивок.
Но... кто-то безусловно купит, игрушка вроде яркая, на Владимирской и Мельникова появятся
ПП в паркетниках - это больше маркетинг, чем реальная нужда. На реальном льду он не спасет, а на обычном и недопривода хватает. Плюс в 3008 довольно интересная электроника, которая частично компенсирует его отсутствие. Посмотри кацапский тест - он там очень бодро по приличному снегу фигарит.
Да и вообще, давайте будем честными: в Украине паркетников на ПП меньше, чем переднеприводных, причем гораздо (если брать популярные модели).
как человек у которого был паркет на переднем, а ща на полном, смысла в паркете на переднем не вижу, уж лучше реально хетч какой-то. Ну разве что нравится кроссоверная посадка.
Да и вообще, давайте будем честными: в Украине паркетников на ПП меньше, чем переднеприводных, причем гораздо (если брать популярные модели).
Ну и что? Если 3008 на моноприводе будет стоить как прочие паркетники на моноприводе, то да, будут брать, но тут похоже не тот случай.
Да и вообще, давайте будем честными: в Украине паркетников на ПП меньше, чем переднеприводных, причем гораздо (если брать популярные модели).
Ну и что? Если 3008 на моноприводе будет стоить как прочие паркетники на моноприводе, то да, будут брать, но тут похоже не тот случай.
учитывая, что есть спортедж за 20к, то ему придется попотеть у нас в стране пежо вагу не конкурент, так что ему надо будет с спортягой и туксоном соревноваться, вот и все
Да и вообще, давайте будем честными: в Украине паркетников на ПП меньше, чем переднеприводных, причем гораздо (если брать популярные модели).
Ну и что? Если 3008 на моноприводе будет стоить как прочие паркетники на моноприводе, то да, будут брать, но тут похоже не тот случай.
учитывая, что есть спортедж за 20к, то ему придется попотеть у нас в стране пежо вагу не конкурент, так что ему надо будет с спортягой и туксоном соревноваться, вот и все
Ну почему все? Есть еще кашкай, сан йонг какой-то мелкий.. Как минимум 4 конкурента! А про желание впихнуть Тигуана в конкуренты, так то в другую степь - там территория Куги и Рава 4
ПС. а у Опеля ничего подобного в линейке нет? Была бы хорошая тема - Опель "ххх" убийца Пыжа 3008
...
Соглашусь, отсутствие ПП - резко сократит аудиторию, я дослушал до этого момента и вычеркнул из списка потенциально интересных автивок.
Но... кто-то безусловно купит, игрушка вроде яркая, на Владимирской и Мельникова появятся
ПП в паркетниках - это больше маркетинг, чем реальная нужда. На реальном льду он не спасет, а на обычном и недопривода хватает. Плюс в 3008 довольно интересная электроника, которая частично компенсирует его отсутствие. Посмотри кацапский тест - он там очень бодро по приличному снегу фигарит.
Да и вообще, давайте будем честными: в Украине паркетников на ПП меньше, чем переднеприводных, причем гораздо (если брать популярные модели).
как человек у которого был паркет на переднем, а ща на полном, смысла в паркете на переднем не вижу, уж лучше реально хетч какой-то. Ну разве что нравится кроссоверная посадка.
А я как такой же человек))) вполне себе вижу. Не только посадка, но и клиренс.
ПП в паркетниках - это больше маркетинг, чем реальная нужда. На реальном льду он не спасет, а на обычном и недопривода хватает.
бачив ролік, як volvo XC60 їздить розкисшим багном. Знімеш в аналогічній ситуації який-небуть 2wd ?
http://youtu.be/AUWg1U9kjPg <br/> <a href='http://youtu.be/AUWg1U9kjPg'>http://youtu.be/AUWg1U9kjPg</a> я не проти, якщо там буде "интересная электроника, которая частично компенсирует его отсутствие"
реально мені б сьогодні хоч який 4wd допоміг і не довелося б бігати за піском та здовбувати льодяний бугор під заднім колесом. А все тому - що обидва передніх опинилися на льоду.
за темою: завжди було цікаво, чи не виїдають очі вночі за містом два екрани? зараз їжджу з підсвіткою панелі приладів на мінімумі.
...
Ну и что? Если 3008 на моноприводе будет стоить как прочие паркетники на моноприводе, то да, будут брать, но тут похоже не тот случай.
учитывая, что есть спортедж за 20к, то ему придется попотеть у нас в стране пежо вагу не конкурент, так что ему надо будет с спортягой и туксоном соревноваться, вот и все
Ну почему все? Есть еще кашкай, сан йонг какой-то мелкий.. Как минимум 4 конкурента! А про желание впихнуть Тигуана в конкуренты, так то в другую степь - там территория Куги и Рава 4
ПС. а у Опеля ничего подобного в линейке нет? Была бы хорошая тема - Опель "ххх" убийца Пыжа 3008
Если бы ВАГ выпустил авто с такими хар-ми (я про дизайн, материалы, ходовку, шумку, плюшки, рулежку - то, что реально нужно в авто каждый день) в виде, например, Атеки - вы бы тут кипятком писали на 100 страниц. А так да, Пыж какой-то. Но журналисты почему-то чаще сравнивают его с Х1 и Тигуаном, а не китайским РАФ4))) АвтоУА - такое АвтоУА)) Иксперды)
Народ там высокий центр тяжести и пп больше нужен для устойчивости и в поворотах а не в дерьмо лезть поэтому сравнивать с седаном с передним бессмысленно
Народ там высокий центр тяжести и пп больше нужен для устойчивости и в поворотах а не в дерьмо лезть поэтому сравнивать с седаном с передним бессмысленно
Журналисты пишут и показывают на видео, что он рулится офигенно и кренов почти нет на фоне других полноприводных паркетов.
...
ПП в паркетниках - это больше маркетинг, чем реальная нужда. На реальном льду он не спасет, а на обычном и недопривода хватает. Плюс в 3008 довольно интересная электроника, которая частично компенсирует его отсутствие. Посмотри кацапский тест - он там очень бодро по приличному снегу фигарит.
Да и вообще, давайте будем честными: в Украине паркетников на ПП меньше, чем переднеприводных, причем гораздо (если брать популярные модели).
как человек у которого был паркет на переднем, а ща на полном, смысла в паркете на переднем не вижу, уж лучше реально хетч какой-то. Ну разве что нравится кроссоверная посадка.
А я как такой же человек))) вполне себе вижу. Не только посадка, но и клиренс.
зачем тот клиренс в городе? уже есть тема для этого отдельная правда
...
как человек у которого был паркет на переднем, а ща на полном, смысла в паркете на переднем не вижу, уж лучше реально хетч какой-то. Ну разве что нравится кроссоверная посадка.
А я как такой же человек))) вполне себе вижу. Не только посадка, но и клиренс.
зачем тот клиренс в городе? уже есть тема для этого отдельная правда
Чтоб не сесть пузом в снег. Я на Ситрике застрял за 4 года два раза в снегу и оба раза потому, что залез в очень глубокий снег и сел на него днищем.
Чтоб не сесть пузом в снег. Я на Ситрике застрял за 4 года два раза в снегу и оба раза потому, что залез в очень глубокий снег и сел на него днищем.
Тобто ви бачите проблему саме в кліренсі, а не в відсутності повного приводу?
Ну, такое, на любителя. Двухуровневая торпеда не понравилась, внешне ничотак. А вообще вопрос цены, если он будет стоить как конкуренты с ПП, то это будет провал, ящетаю, при том, что я отнюдь не фанат ПП
Какие конкуренты? Я в конкурентах вижу только Тигуан, если говорить о плюшках и качестве исполнения. С натяжкой Спортедж. Все.
Лишь бы Тигуан видел это недоразумение в конкурентах...
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
- резко сократит аудиторию, я дослушал до этого момента и вычеркнул из списка потенциально интересных автивок. 
уже есть тема для этого отдельная правда
