Не Ганни, но скажу что перекручивать данные (когда надо - укр рынок, когда удобно - европейский) - дурной тон. Особенно, когда речь идет об, все-таки, украинском рынке и продажах 3008 именно на украинском рынке.
Ціни основних конкурентів у UK у фунтах і оцінка від Карбаер
Не Ганни, но скажу что перекручивать данные (когда надо - укр рынок, когда удобно - европейский) - дурной тон. Особенно, когда речь идет об, все-таки, украинском рынке и продажах 3008 именно на украинском рынке.
Никто не перекручивал, речь была именно о европейском рынке
Ціни основних конкурентів у UK у фунтах і оцінка від Карбаер
Не Ганни, но скажу что перекручивать данные (когда надо - укр рынок, когда удобно - европейский) - дурной тон. Особенно, когда речь идет об, все-таки, украинском рынке и продажах 3008 именно на украинском рынке.
Никто не перекручивал, речь была именно о европейском рынке
Если я все-таки правильно понимаю контекст последние пару страниц, то речь идет об нашем рынке.
Если я все-таки правильно понимаю контекст последние пару страниц, то речь идет об нашем рынке.
На нашем рынке похвастаться нечем, поэтому предлагается посмотреть, что там "за бугром". Можно посмотреть еще на другие рынки, где F-150 хорошие позиции занимает, но к нам эти случаи не относятся в одинаковой степени.
Що дорожче? Сеат, Фіат і Шкода? Чи Опель із Рено? Ви впевнені?
Кодьяк-Тігуан-Х1. Особисто я ставлю саме в цей ряд
Ціни основних конкурентів у UK у фунтах і оцінка від Карбаер
Не Ганни, но скажу что перекручивать данные (когда надо - укр рынок, когда удобно - европейский) - дурной тон. Особенно, когда речь идет об, все-таки, украинском рынке и продажах 3008 именно на украинском рынке.
Никто не перекручивал, речь была именно о европейском рынке
Мова була не про ринок збуту, а країну походження І хоча Кіпріот вірно підмітив, що серед європейців є ж всілякі там Каджари і Куги, але я вище відписав з ким порівнюю 3008й
п.с. Дозволяю трактувати мої слова як комплімент пижу
Если я все-таки правильно понимаю контекст последние пару страниц, то речь идет об нашем рынке.
На нашем рынке похвастаться нечем, поэтому предлагается посмотреть, что там "за бугром". Можно посмотреть еще на другие рынки, где F-150 хорошие позиции занимает, но к нам эти случаи не относятся в одинаковой степени.
.
На нашем рынке продается так же, как Тигуан или Кодиак. Да и что такое наш рынок на фоне рынков развитых стран?
На нашем рынке продается так же, как Тигуан или Кодиак.
А смысл равняться на неудачников? В сухом остатке имеем, что к успехам Дастера, RAV4 и Спортейджа даже не приблизились (смотрим приведенную на прошлой странице статистику локальных продаж).
Да и что такое наш рынок на фоне рынков развитых стран?
Тот локальный рынок, на котором подавляющее большинство автоюашников покупает себе автомобили в случае приобретения нового. Со своими предпочтениями, как и большинство локальных рынков (даже больших, типа ЕС/Китая или США).
Я к тому, чтл если здесь проадется 50 или 60 единиц модели в месяц, то это просто мизер, чтобы рассматривать этот рынок как эталон вкуса автолюбителей.
А если бы 3008-х продавалось не 50, а 250 в месяц, как Дастеров, и модель возглавила бы рейтинг продаж в Украине, то уже рынок уже стал бы эталоном вкуса или нет?
А если бы 3008-х продавалось не 50, а 250 в месяц, как Дастеров, и модель возглавила бы рейтинг продаж в Украине, то уже рынок уже стал бы эталоном вкуса или нет?
Если бы среди кроссов были самыми популярными относительно дорогие и роскошные модели, то можно было говорить, что у народа есть бабло выбирать лучшее.
Меня это вообще убивает, СХ-5 в худшем фарше, чем 6 стоит на 2к дороже с аналогичным движком, передним приводом и меньшим салоном
Кхм-кхм, от саме тому нормальна людина візьме 6ку за ці гроші
А что делать нормальному человеку, если не хочется баржу? Троек с нормальными двигателями нет
Меня это вообще убивает, СХ-5 в худшем фарше, чем 6 стоит на 2к дороже с аналогичным движком, передним приводом и меньшим салоном
Кхм-кхм, от саме тому нормальна людина візьме 6ку за ці гроші
А что делать нормальному человеку, если не хочется баржу? Троек с нормальными двигателями нет
Нормальний чілавєк візьме їдучий ВАГ
Меня это вообще убивает, СХ-5 в худшем фарше, чем 6 стоит на 2к дороже с аналогичным движком, передним приводом и меньшим салоном
Кхм-кхм, от саме тому нормальна людина візьме 6ку за ці гроші
А что делать нормальному человеку, если не хочется баржу? Троек с нормальными двигателями нет
не будет смотреть мазду
...
Кхм-кхм, от саме тому нормальна людина візьме 6ку за ці гроші
А что делать нормальному человеку, если не хочется баржу? Троек с нормальными двигателями нет
Нормальний чілавєк візьме їдучий ВАГ
желательно 1.4 на дсг
...
А что делать нормальному человеку, если не хочется баржу? Троек с нормальными двигателями нет
Нормальний чілавєк візьме їдучий ВАГ
желательно 1.4 на дсг
Ага, в бюджет твоей 6-ки выйдет лишь "молниеносный" Гольф на 125 л.с. 150 стартует от 827к, судя по конфигуратору
...
Нормальний чілавєк візьме їдучий ВАГ
желательно 1.4 на дсг
Ага, в бюджет твоей 6-ки выйдет лишь "молниеносный" Гольф на 125 л.с. 150 стартует от 827к, судя по конфигуратору
как объяснить человеку что ваг в Украине уже года 2-3 по конфигуратору не торгуется?
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
В сухом остатке имеем, что к успехам Дастера, RAV4 и Спортейджа даже не приблизились (смотрим приведенную на прошлой странице статистику локальных продаж).
желательно 1.4 на дсг 
