Ganni 29.11.2019 12:56 пишет: Але нехай би він там принаймні як опція все одно був
Вже є. З динамікою 5.9 до 100. Чи зараз почнете казати, що момент має виключно передаватися муфтою, а електродвигуни на задніх колесах - не те, що вам треба))))?
Задорогий ПП на 3008 виходить... Якщо порівнювати з тими ж ВАГами на ПП, то ціна явно неконкурентна... Він хоч плаг-ін?
Ну так покажи гібридний Тігуан із такою ж динамікою, тоді порівняємо ціни.
Falwar 29.11.2019 14:54 пишет: Фтуя - така Фтуя. - Це не кросовок, бо нема повного приводу - Так ось же варіант повноприводний - Так, але він дорогий, тому це все одно не кросовок
Занавіс
Cypriot, не гай дарма часу.
бо є тільки один і неперевершений ВАГ (а точніше тільки Шкода чомусь), все інше - НЕ кросовок/хетч/седан/їде/гальмує/керується - необхідне підкреслити
Вже є. З динамікою 5.9 до 100. Чи зараз почнете казати, що момент має виключно передаватися муфтою, а електродвигуни на задніх колесах - не те, що вам треба))))?
Задорогий ПП на 3008 виходить... Якщо порівнювати з тими ж ВАГами на ПП, то ціна явно неконкурентна... Він хоч плаг-ін?
Ну так покажи гібридний Тігуан із такою ж динамікою, тоді порівняємо ціни.
Та питання ж в тому, що говорили просто про ПП. Для тих, кому це треба. У Тіга це реалізовано з допомогою звичайного халдекса. Французи на 3008 вирішили реалізувати ПП за допомогою ел.двигунів. Їх право. Але! Тоді якщо хочеш ПП, то 3008 на ПП виходить значно дорожчим за Тіг на ПП.
Ой ну камон:) Я дійсно дуже радий що французи за 100500 євро подарували вам нарешті можливість і 3008м тицяти в кожній 4х4 дискусії. Але унікальна версія для мажорних європейських екоменталістів з ледь не потрійною переплатою від масмаркетних ходових моделей для середнього класа - все ще не дає права вам закочувати очі типу "ой ну ти поглянь - втулили повний привід, так тепер вони вже до ціни доколупались"
Falwar 29.11.2019 14:54 пишет: Фтуя - така Фтуя. - Це не кросовок, бо нема повного приводу - Так ось же варіант повноприводний - Так, але він дорогий, тому це все одно не кросовок
Занавіс
Cypriot, не гай дарма часу.
О, мій попередній пост якраз адресований на подібну аргументацію
Falwar 29.11.2019 14:54 пишет: Фтуя - така Фтуя. - Це не кросовок, бо нема повного приводу - Так ось же варіант повноприводний - Так, але він дорогий, тому це все одно не кросовок
Занавіс
Cypriot, не гай дарма часу.
О, мій попередній пост якраз адресований на подібну аргументацію
А є Тіг на автоматі, не на роботі? Подобається дуже, але не хочу DSG. Що, нема таких? Фу, гівно, не дали вибору.
А є Тіг на автоматі, не на роботі? Подобається дуже, але не хочу DSG. Що, нема таких? Фу, гівно, не дали вибору.
Дійсно не дали вибору прихильникам старих-надьожних гідрачів, хто ж сперечатиметься? Попередній Тіг були 2.0тді, котрий на Айсіні возили, а зараз - ніт. Так шо да, по цьому питанню "гівно, не дали вибору". А шо? Ви очікували, що я зараз полізу захищати марку?
А є Тіг на автоматі, не на роботі? Подобається дуже, але не хочу DSG. Що, нема таких? Фу, гівно, не дали вибору.
Дійсно не дали вибору прихильникам старих-надьожних гідрачів, хто ж сперечатиметься? Попередній Тіг були 2.0тді, котрий на Айсіні возили, а зараз - ніт. Так шо да, по цьому питанню "гівно, не дали вибору". А шо? Ви очікували, що я зараз полізу захищати марку?
А у БМВ і Туарега також старі та\чи надійні гідрачі?
Можеш довести документально? Опис із вимогами до ''справжнього" кросівка в енциклопедії (Вікіпедія підійде теж) або тлумачному словнику, інтернеті-посилання на серйозні видання тощо? Я можу навести документально підтверджені аргументи у протилежному. А гібридний 3008 теж ні те, ні сё? Куди його віднесено?
Ганні, а может ПП на муфті то застаріла технологія, а не автомат?