Cypriot 10.03.2017 18:28 пишет: Видео в том же тесте, где толкали Пежо.
Так не томите, показывайте уже. А то я сходу могу вспомнить только тот ролик, где 3008-й вообще не смог добраться до места, в котором организаторы теста запланировали внедорожные испытания.
Cypriot 10.03.2017 18:28 пишет: Видео в том же тесте, где толкали Пежо.
Так не томите, показывайте уже. А то я сходу могу вспомнить только тот ролик, где 3008-й вообще не смог добраться до места, в котором организаторы теста запланировали внедорожные испытания.
Выложил же. Смотри с 11 минуты)) Что случилось с Тигуаной?)))
Cypriot 10.03.2017 18:27 пишет: Объем салона больше, чем у седана, над головой 100%. Бвгвжник 502 л в кроссовке и в седане - совершенно разные вещи. Клиренс - меряй как хочешь, он выше, чем у хетчей и седанов.
Ну то есть, одинаково плох во всем Не так просторен, как минивен, с объемом багажника и проходимостью как у седана, но с аэродинамикой и центром тяжести (то есть, с расходом и рулежкой) - как у кроссовера. Французы очень гармонично соединили недостатки разных классов авто!
В ответ на: Престижность - опять таки твое мнение.
Та нет, это мнение тех, кто берет БМВ, Мерсы и Ауди и прочие (даже более премиальные) марки. Вы полагаете, вся эта публика ломанется за пыжом 3008? Интересно, что они выберут - 2л дизель на 150 лошадей или турбобензин (что б потом поставить газ в целях экономии)?
Cypriot 10.03.2017 18:27 пишет: Объем салона больше, чем у седана, над головой 100%. Бвгвжник 502 л в кроссовке и в седане - совершенно разные вещи. Клиренс - меряй как хочешь, он выше, чем у хетчей и седанов.
Ну то есть, одинаково плох во всем Не так просторен, как минивен, с объемом багажника и проходимостью как у седана, но с аэродинамикой и центром тяжести (то есть, с расходом и рулежкой) - как у кроссовера. Французы очень гармонично соединили недостатки разных классов авто!
В ответ на: Престижность - опять таки твое мнение.
Та нет, это мнение тех, кто берет БМВ, Мерсы и Ауди и прочие (даже более премиальные) марки. Вы полагаете, вся эта публика ломанется за пыжом 3008? Интересно, что они выберут - 2л дизель на 150 лошадей или турбобензин (что б потом поставить газ в целях экономии)?
То есть единственным достоинством Тигуана, например, является неполноценный ПП?
Кстати, ты на полном серьезе сравниваешь багажники кросса и седана или просто играешь роль недалекого клоуна? Я все таки надеюсь на второе))
Cypriot 10.03.2017 18:58 пишет: Выложил же. Смотри с 11 минуты)) Что случилось с Тигуаной?)))
Случилось именно то, чего добивались авторы теста - Тигуан застрял в глубоком снегу, сев на брюхо. И этот глубокий снег был под всеми 4-мя колесами, а не как в фотке 3008-го с песочком, где задние колеса на ровной поверхности.
Но самый забавный момент в ролике - на 8-й минуте. 3008-й вообще не смог добраться к тому месту, где начиналась offroad-часть тест-драйва, поэтому его кинули где-то на дороге.
Cypriot 10.03.2017 18:58 пишет: Выложил же. Смотри с 11 минуты)) Что случилось с Тигуаной?)))
Случилось именно то, чего добивались авторы теста - Тигуан застрял в глубоком снегу, сев на брюхо. И этот глубокий снег был под всеми 4-мя колесами, а не как в фотке 3008-го с песочком, где задние колеса на ровной поверхности.
Но самый забавный момент в ролике - на 8-й минуте. 3008-й вообще не смог добраться к тому месту, где начиналась offroad-часть тест-драйва, поэтому его кинули где-то на дороге.
А Тигуан застрял ровно через 50 метров, и его даже мужики вытянуть не смогли - помог фаркоп
То есть единственным достоинством Тигуана, например, является неполноценный ПП?
Хорошо гребущий ПП - не единственное, но таки достоинство, да. То есть, владелец Тигуана хотя бы понимает, что получает взамен кирпичной аэродинамики и кроссоверной управляемости.
С алькантарой смотрится бАгато. Продавать такой жалко будет, мало кому докажешь, что сначала ты за него такие деньги отдал. И это скажется на цене.
Не переживай, предыдущий Ситрик тоже в топе ушел за приличные деньги. Есть люди, которые ценят и понимают. В любом случае это авто не для автобарыг и т.п.
То есть единственным достоинством Тигуана, например, является неполноценный ПП?
Хорошо гребущий ПП - не единственное, но таки достоинство, да. То есть, владелец Тигуана хотя бы понимает, что получает взамен кирпичной аэродинамики и кроссоверной управляемости.
Единственное, судя по твоим же словам. Кстати, а у кого плохо гребущий ПП? Или только у Тигуана хорошо гребет?)))
А Тигуан застрял ровно через 50 метров, и его даже мужики вытянуть не смогли - помог фаркоп
Тигуан застрял через 50 метров от того места, где началась езда по глубокому снегу. А пыж даже к началу не смог добраться, и в скольки метрах или километрах его бросили - вообще фиг знает.
А Тигуан застрял ровно через 50 метров, и его даже мужики вытянуть не смогли - помог фаркоп
Тигуан застрял через 50 метров от того места, где началась езда по глубокому снегу. А пыж даже к началу не смог добраться, и в скольки метрах или километрах его бросили - вообще фиг знает.
Короче с таким ПП, как у Тигуана, надо еще с собой возить лопату))