И все таки до меня не доходит, почему на Нивках сейчас получается такая жеппа.
Ну ладно, возможно утром в сторону центра из-за закрытого кольца на Колибрисе. Возможно.
Но что происходит вечером в строну выезда из города??? Я ни раза, ни ОДНОГО раза с момента открытия моста не проехал по нему вечером с 18 до 19 в сторону выезда. Там сейчас тянучка с 18 до 19 ежедневная и обязательная минимум от Шулявки и до Святошино. И это все при том, что на Нивках сейчас имеется ТРИ полосы
Раньше, до ремонта, на мосту постоянно все стояли или медленно тянулись, он не был самым узким местом. Сейчас там три полосы стоят или тянутся, потому что узкое место - не мост, и оно с расширением не исчезло.
Раньше, до ремонта, на мосту постоянно все стояли или медленно тянулись, он не был самым узким местом. Сейчас там три полосы стоят или тянутся, потому что узкое место - не мост, и оно с расширением не исчезло.
Один нюанс - раньше я там ездил. Не каждый день, да, но - ездил. Сейчас соваться на проспект вечером нет никакого смысла вообще
Раньше, до ремонта, на мосту постоянно все стояли или медленно тянулись, он не был самым узким местом. Сейчас там три полосы стоят или тянутся, потому что узкое место - не мост, и оно с расширением не исчезло.
Один нюанс - раньше я там ездил. Не каждый день, да, но - ездил. Сейчас соваться на проспект вечером нет никакого смысла вообще
Имхо сейчас узкое место - Святошин. Вернее, сначала вливаются с Щербаковского, где как всегда в правой полосе паркованцы, ОТ во второй, остальные лезут левее. Затем паркованцы у Антонова (не так эпично), затем поворачивают под Святошинский мост не только с правой полосы, но и со второй, опять ужимая проезд прямо хорошо если до 2 полос, а то и особо успешные атакуют поворот из левых рядов.
Вообще говоря пробки - не от узких дорог. Пробки от сужения проезжей части. Пока в Святошино не наведут порядок с быдломаршрутками - будут пробки.
Имхо сейчас узкое место - Святошин. Вернее, сначала вливаются с Щербаковского, где как всегда в правой полосе паркованцы, ОТ во второй, остальные лезут левее. Затем паркованцы у Антонова (не так эпично),
Затем вливаются с Туполева в 2 ряда минимум. Особо одаренные едут третьим рядом через двойную сплошную.
затем поворачивают под Святошинский мост не только с правой полосы, но и со второй, опять ужимая проезд прямо хорошо если до 2 полос, а то и особо успешные атакуют поворот из левых рядов.
А вот это и есть проблема - 2 полосы из 4 просто стоят на съезд под мост. Проблему усугубляют убогие на голову, лезущие туда же с третьей полосы.
Интересно было бы провести эксперимент и сделать съезд с моста главным - там большинство едут в сторону Борщаговки, поэтому не будут забивать подъем обратно на проспект. Решило бы это проблему или нет? Потому что никаких других решений не будет совсем.
Ви тут понаписували про Щербаківського, Туполєва та Святошин. Але все це було і до реконструкції, і тому ніяк по-новому на поточну ситуацію не впливає.
Ви тут понаписували про Щербаківського, Туполєва та Святошин. Але все це було і до реконструкції, і тому ніяк по-новому на поточну ситуацію не впливає.
Було, але раніше міст був вужче, тому більше машин стояло ДО мосту, а не після нього.
По-друге, на Туполева не було так багато машин. Не знаю, із чим це пов'язано, але на Туполева машин стало значно більше.
ІМХО.
Интересно было бы провести эксперимент и сделать съезд с моста главным - там большинство едут в сторону Борщаговки, поэтому не будут забивать подъем обратно на проспект. Решило бы это проблему или нет?
так уже было. если сделать так сейчас - круг в час пик будет стоять. ч него в сторону Борщаговки никто не поедет. возможно светофор решил бы проблему
По-друге, на Туполева не було так багато машин. Не знаю, із чим це пов'язано, але на Туполева машин стало значно більше.
Оце може бути причиною. А більше їх стало, наприклад тому, що через світлофор на Нивках важко виїхати.
Ви тут понаписували про Щербаківського, Туполєва та Святошин. Але все це було і до реконструкції, і тому ніяк по-новому на поточну ситуацію не впливає.
Щербакова раньше практически никогда не стояла. Сейчас Щербаковского,и каждый день трындец То через Сикорского,то через Сырец,но по ближайшему маршруту уже дороги нет... Сегодня ехал со стороны Житомирской,тоже минут 20 стоял,в 5 вечера,чтобы доползти до кольца
И все таки до меня не доходит, почему на Нивках сейчас получается такая жеппа.
Ходи в гуглу Там на картах красненьким кольцо на скоростном, ЗАКРЫТО НАГЛУХО В ЦЕНТР уже 3 месяца Откроют колибрис - попустит никви, но в одну сторону... закроют колибрис ИЗ ЦЕНТРА
Вообще говоря пробки - не от узких дорог. Пробки от сужения проезжей части. Пока в Святошино не наведут порядок с быдломаршрутками - будут пробки.
но не поможет, нужно строить дорогу от обойного к берестейке, прямую Как там гаражи разогнали или опять бастовали?
Щербакова раньше практически никогда не стояла. Сейчас Щербаковского,и каждый день трындец
Щербаковского стоит, так как на свой зеленый не едет, а упирается в хвост тем, кому со Святошина на Щербаковского надо. Как вариант, убрать светофоры со стороны центра, вернуть там знаки приоритета, которые были до ремонта. Это позволит не стоять на поворот едущим со Святошина, соответственно едущие с Щербаковского не будут на свой зеленый упираться им в хвост.
И все таки до меня не доходит, почему на Нивках сейчас получается такая жеппа.
Ходи в гуглу Там на картах красненьким кольцо на скоростном, ЗАКРЫТО НАГЛУХО В ЦЕНТР уже 3 месяца Откроют колибрис - попустит никви, но в одну сторону... закроют колибрис ИЗ ЦЕНТРА
Да, скорее всего станет меньше поворачивающих на Святошине. Но все равно, что ближе (щербаковского), что дальше (Туполева, например) лезут со страшной силой в несколько рядов.
И все таки до меня не доходит, почему на Нивках сейчас получается такая жеппа.
Причины – те же, что и до ремонта. Светофоры внизу только усугубили.
0. Минус одна полоса перед путепроводом у "Берестейской". 1. Дегтярёвская, с которой в будни съезжают два ряда. 2. Перманентно запаркованная полоса для ОТ на участке от улицы Невской до улицы Туполева. 3. Поток, идущий со Щербаковской в западном направлении (впрочем, минорный). 4. Last, but not least: хоть и сделали три полосы перед эстакадой, но разве ж теперь никто не лезет из четвёртой прямо перед ней?
P.S. не заметил, что почти всё уже приведено до меня
Но все равно, что ближе (щербаковского), что дальше (Туполева, например) лезут со страшной силой в несколько рядов.
Любопытно, как вообще обосновывается поворот из левого ряда на Т-образном, по сути, перекрёстке Туполева – проспект Победы, – ведь он противоречит п.10.4. Там бы сделать полукруглую клумбу-возвышение, с бордюром,, а-ля островок безопасности для пешеходов прямо перед перекрёстком, и ограничить поворот на проспект одним рядом. Ну, и поворот с проспекта, заодно
По-друге, на Туполева не було так багато машин. Не знаю, із чим це пов'язано, але на Туполева машин стало значно більше.
Оце може бути причиною. А більше їх стало, наприклад тому, що через світлофор на Нивках важко виїхати.
Подозреваю в связи с ремонтом на Телиги. Многим выезжающим за город пришлось маршрут скорректировать.
Ви тут понаписували про Щербаківського, Туполєва та Святошин. Але все це було і до реконструкції, і тому ніяк по-новому на поточну ситуацію не впливає.
Було, але раніше міст був вужче, тому більше машин стояло ДО мосту, а не після нього.
По-друге, на Туполева не було так багато машин. Не знаю, із чим це пов'язано, але на Туполева машин стало значно більше.
ІМХО.
И сейчас там все стоят ДО моста, как и раньше. Но теперь гораздо больше и чаще чем раньше. Может пускай нафиг вернут обратно 2 полосы? Оно с двумя хоть как-то раньше ездило
Ходи в гуглу Там на картах красненьким кольцо на скоростном, ЗАКРЫТО НАГЛУХО В ЦЕНТР уже 3 месяца Откроют колибрис - попустит никви, но в одну сторону... закроют колибрис ИЗ ЦЕНТРА
В ЦЕНТР!!! Карл, В ЦЕНТР закрыто. А я про езду ИЗ центра.
Причины – те же, что и до ремонта. Светофоры внизу только усугубили.
Так если причины те же, что и до ремонта но при этом плюс одна полоса на мосту - должно же было сталь лучше!
4. Last, but not least: хоть и сделали три полосы перед эстакадой, но разве ж теперь никто не лезет из четвёртой прямо перед ней?
Нет, не лезут вроде. Теперь смысла нет. Хотя я реально в час пик там не бывал после открытия моста, т.к. смысла там ездить теперь нет.
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
