Собираюсь менять свою Пежо 206. Нужно авто, которое можно взять из салона, не очень много доплачивая после продажи прежней машины. Хочу маленькую машинку. Однако нужно учитывать, что муж периодически вместо своей Гранд Витары на день-другой пересаживается в мою малышку. Т.е., хорошо бы, чтоб мужчине было не стыдно выйти из новоприобретённого авто . 207 Пежо, Тойоту Ярис и Сузуки Свифт, которые милы моему глазу, отмели по причине большой доплаты. В итоге присмотрели Микру и Фиесту. (Вернее, Микру присмотрела только я ) Теперь у нас жаркие дебаты: я склоняюсь к Микре, у которой при цене в 15300$ есть ABS, EBD, усилитель экстренного торможения, электрорегулируемые зеркала с подогревом, омыватели фар и !! подогрев сидений , а муж усиленно поворачивает мою голову в сторону Фиесты, где всего этого нет, но зато БОЛЬШОЙ плюс - дизельный двигатель, обещающий кушать порядка 5,3 л на сотню км по городу, автомагнитола в базе, ну и всё-таки Германия недалеко (в смысле запчастей).
Теперь, после долгих предисловий и "поцелуев в шею" два вопроса: 1) качественно по эксплуатации, техобслуживанию, надёжности: ФИЕСТА или МИКРА? 2) в какой машине менее стыдно сидеть за рулём МУЖЧИНЕ: в МИКРЕ или ФИЕСТЕ? Очень надеюсь благодаря вам сделать свой выбор! А, может, кто-нибудь скажет в свете вышесказанного что-то о Ситроене С3, Опеле Корса, Киа Пиканто и Фиате Гранде Пундо - я их видела только на сайтах автосалонов, т.е., на картинках, но внешне, вроде, неплохо.
Микра. А лучше Свифт.
а почему не С4? и мужу совсем нестыдно будет посидеть
с
а почему не С4? и мужу совсем нестыдно будет посидеть
во-первых, С4 великоват - я хотела до 4 метров, во-вторых, дороговат - хотим до 16 тысяч зелёных
с
Я сидела вчера в Клио. Ну не нравится мне Рено вообще. Я всё время сравниваю их с Пежо
БОЛЬШОЙ плюс - дизельный двигатель,
а почему вы думаете что это "+"?
и что за предрассудки и деление автомобилей по половому признаку?
возьмите Микру в нормальном цвете...
Стоит заметить,что до 16 куе прекрасно помещается Гетц - абсолютно унисексовая машинка Фактор запчастей - явно зависит не от географии,а от жадности Виннер-Форда или Ниссановских. Поскольку Виннер один - он жадный и ленивый:disgust:,а у Ниссана дилеров вроде как побольше.Дизель - опять таки большой вопрос,ИМХО.
А, может, кто-нибудь скажет в свете вышесказанного что-то о Ситроене С3, Опеле Корса, Киа Пиканто и Фиате Гранде Пундо - я их видела только на сайтах автосалонов, т.е., на картинках, но внешне, вроде, неплохо.
ну ежели тут пиканто и грандпунто, то где в списке гетц? кстати, чтобы мужу не было стыдно - берите гетц 1.6 (106 лошадок).
Стоит заметить,что до 16 куе прекрасно помещается Гетц - абсолютно унисексовая машинка
о!
Теперь, после долгих предисловий и "поцелуев в шею" два вопроса: 1) качественно по эксплуатации, техобслуживанию, надёжности: ФИЕСТА или МИКРА? 2) в какой машине менее стыдно сидеть за рулём МУЖЧИНЕ: в МИКРЕ или ФИЕСТЕ?
Фієстою не користувався, нічого не скажу, а жінчиною Мікрою цілком задоволений - проста і надійна машина. Мені часто доводиться в ній їздити і ніяких комплексів з цього приводу у мене немає. В решті-решт що саме "соромно", а що ні, залежить від самої людини (від того, як вона сприймає ситуацію), а не від машини
Фієстою не користувався, нічого не скажу, а жінчиною Мікрою цілком задоволений - проста і надійна машина. Мені часто доводиться в ній їздити і ніяких комплексів з цього приводу у мене немає. В решті-решт що саме "соромно", а що ні, залежить від самої людини (від того, як вона сприймає ситуацію), а не від машини
Стоит заметить, что обслуживание ее достаточно дорого. Я сейчас не обладаю точными цифрами. Надо у тещи спрашивать, но помню, что обслуживание где-то наравне с Лансером и Леоном.
НО: машина того стоит однозначно. Очень уж она классная.
и что за предрассудки и деление автомобилей по половому признаку?
Так-то оно так, но вот, когда я сказала, что если Фиесту, так хоть в прикольном цвете (есть там желтоватый на любителя ), муж, вроде как в шутку ответил, что тогда будет садиться в неё только в самом крайнем случае. Но мы же знаем, что в каждой шутке есть доля шутки . Получится не справедливо: я-то в его машине катаюсь без смущения
Стоит заметить,что до 16 куе прекрасно помещается Гетц - абсолютно унисексовая машинка Фактор запчастей - явно зависит не от географии,а от жадности Виннер-Форда или Ниссановских. Поскольку Виннер один - он жадный и ленивый:disgust:,а у Ниссана дилеров вроде как побольше.Дизель - опять таки большой вопрос,ИМХО.
По поводу Гетс: я, собственно, Пиканто написала на всякий случай - чего-то я боюсь корейцев. Т.е., дизайн миленький, а как там внутри...? А почему дизель - большой вопрос? Дешево и сердито! Или нет? На сегодня записалась на тест-драйв Микры, мо что-нить прояснится для меня. Хотя там машина автомат, а я хочу с механикой, как бы не обмануться в ощущениях
Фієстою не користувався, нічого не скажу, а жінчиною Мікрою цілком задоволений - проста і надійна машина. Мені часто доводиться в ній їздити і ніяких комплексів з цього приводу у мене немає. В решті-решт що саме "соромно", а що ні, залежить від самої людини (від того, як вона сприймає ситуацію), а не від машини
Стоит заметить, что обслуживание ее достаточно дорого. Я сейчас не обладаю точными цифрами. Надо у тещи спрашивать, но помню, что обслуживание где-то наравне с Лансером и Леоном.
НО: машина того стоит однозначно. Очень уж она классная.
Обслуживание КАКОЙ машины дорого, Фиесты или Микры? Я не совсем поняла .
Стоит заметить, что обслуживание ее достаточно дорого.
Десь наприкінці зими я робив їй ТО 3 (третій рік, бо за рік 10тис не набігає), було трохи дешевше 500грн за все. IMHO, не так вже й дорого.
На сегодня записалась на тест-драйв Микры, мо что-нить прояснится для меня. Хотя там машина автомат, а я хочу с механикой, как бы не обмануться в ощущениях
У Мікри автомат шустрий, особливо якщо не боятися різко тиснути на газ
Обслуживание КАКОЙ машины дорого, Фиесты или Микры? Я не совсем поняла .
Вочевидь мова про Мікру.
По поводу Гетс: я, собственно, Пиканто написала на всякий случай - чего-то я боюсь корейцев.
По отзывам (в т.ч. и здесь) - весьма надежная машина.ИМХО,боязнь корейцев - это из серии того,что телевизор может быть только СОНИ ,при том что его кинескоп давно уже делают в Корее на самсунге
А почему дизель - большой вопрос? Дешево и сердито! Или нет?
Мне кажется,что качество топлива в этой стране вызовет большие затраты на обслуживание - экономии не будет
На сегодня записалась на тест-драйв Микры, мо что-нить прояснится для меня. Хотя там машина автомат, а я хочу с механикой, как бы не обмануться в ощущениях
я знаю где можно поездить на микре 1,2 с механикой
Последнее время посидев во многих машинках (в т.ч. Фиесте/Фужине) удивлен насколько (мое с женой имхо) продуманно сделано в Микре (топовая комплектация правда). В машинах в 2 раза дороже качество платика, сидушек зачастую вызывает тихий шок. Опять же вские ниши, кармашки, бордачек. Фиеста как-то показалась "жестковата" субъективно в плане дизайна, такой техностайл чтоли. А тот же подогрев сидений женской части гоораздо важнее базовой магнитолы (опять же поставить какую нужно - не проблема) а зимой и мужская это оценит Да и зеркала с подогревом в нашем климате маст би Таки сервис у Ниссана менее монополизирован чем Форда, есть на левом и на правом берегах. ЗЫ: а правильнее всего у тов. Маркуша взять тест-драйв искомой комплектации (ну или хотябб механики) и оценить сполна. ЗЫЫ: а чего так против АКП? ЗЫЫЫ: лично я никакого дискомфорта от вождения Микры не испытываю
ЗЫЫЫ: лично я никакого дискомфорта от вождения Микры не испытываю
+1 Черненькая со светлым салоном
На момент покупки была тока серая с темным, за шо регулярно получаю от супруги шо типа помешал ей взять со светлым (хотя мой склероз говорит что тада в начличии других тупо не было и новые пошлины на носу висели). Как по мне светлый будет слишком маркий и пыль тянуть. Возможн овладельцы светлого (песочного) меня опровергнут?
А почему дизель - большой вопрос? Дешево и сердито! Или нет?
Ну если найдёте в Украине дизель, тогда конечно. А вообще здесь дизеля нет, только соляра, тракторная.
На момент покупки была тока серая с темным, за шо регулярно получаю от супруги шо типа помешал ей взять со светлым (хотя мой склероз говорит что тада в начличии других тупо не было и новые пошлины на носу висели). Как по мне светлый будет слишком маркий и пыль тянуть. Возможн овладельцы светлого (песочного) меня опровергнут?
Теща за 2 года не испачкала.
На момент покупки была тока серая с темным, за шо регулярно получаю от супруги шо типа помешал ей взять со светлым (хотя мой склероз говорит что тада в начличии других тупо не было и новые пошлины на носу висели). Как по мне светлый будет слишком маркий и пыль тянуть. Возможн овладельцы светлого (песочного) меня опровергнут?
За три роки ніяких особливих проблем. Одного разу чимось вимарали, але засобом для виведення плям все знялось з першого разу і без жодних слідів.
аттач
Я против разновсяческих предрассудков, но если у меня спросят, какая из этих машин наименее унисекс, то чисто субъективно скажу, что Микра. ИМХО очень удачный и красивый женский дизайн. А желтый цвет сам по себе никак не чисто женский (ИМХО). Взять, например, Ламборджини
По поводу Гетс: я, собственно, Пиканто написала на всякий случай - чего-то я боюсь корейцев. Т.е., дизайн миленький, а как там внутри...?
никто не жалуется (я в том числе). а корейцы корейцам - рознь. и хёндэ - это не дэу. впрочем, если боишься... обычно люди платят психоаналитикам за избавление от лишних страхов, а ты - автосалонам?!! :0
если хочешь дорого (относительно) и не хочешь гетца (все равно на него очереди), то я за микру.
На сегодня записалась на тест-драйв Микры, мо что-нить прояснится для меня. Хотя там машина автомат, а я хочу с механикой, как бы не обмануться в ощущениях
я знаю где можно поездить на микре 1,2 с механикой
А мне скажете?
А почему дизель - большой вопрос? Дешево и сердито! Или нет?
Мне кажется,что качество топлива в этой стране вызовет большие затраты на обслуживание - экономии не будет
В общем, да. Но ведь 3 года машина на гарантии. Соответственно, есть надежда, что это не будет моей проблемой.
Но ведь 3 года машина на гарантии. Соответственно, есть надежда, что это не будет моей проблемой.
Форд указывал раньше в гарантийке,что проблемы,вызванные топливом по гарантии не лечатся. Как счас - не знаю
ЗЫЫ: а чего так против АКП?
Я не против. Просто всю водительскую жизнь я ездила на механике и мне теперь все равно: механика или автомат. Только автомат, в среднем, на 1000 евро дороже. Навіщо платити більше?
Интересно, что практически в каждом твоем постинге есть следующая фраза
"корейцы корейцам - рознь и хёндэ - это не дэу"
То есть в глубине души все-таки что-то точит постоянно и заставляет снова и снова писать это?
если хочешь дорого (относительно) и не хочешь гетца (все равно на него очереди), то я за микру.
Ха! Сейчас на всё очереди! И на Фиесту (2 месяца), и на Микру (около того).
Только автомат, в среднем, на 1000 евро дороже. Навіщо платити більше?
За зручність. День посоваєшся по пробкам і тягнучкам на АКП і бажання "перемішувати бензин" відпадає
Пиканто написала на всякий случай - чего-то я боюсь корейцев. Т.е., дизайн миленький, а как там внутри...?
Внутри всё ок. От Гётца Пиканто отличается тем, что первых полно на улицах, а вторых раз два и обчёлся. Но Микра, конечно, лучше, зато Пиканто дешевле.
PS После французов бояться корейцев совершенно необосновано.
PS После французов бояться корейцев совершенно необосновано.
На сегодня записалась на тест-драйв Микры, мо что-нить прояснится для меня. Хотя там машина автомат, а я хочу с механикой, как бы не обмануться в ощущениях
я знаю где можно поездить на микре 1,2 с механикой
А мне скажете?
скажу канешна АЦ Голосеевский, ул. Героев Обороны, 4 258 90 90
То есть в глубине души все-таки что-то точит постоянно и заставляет снова и снова писать это?
ой! я не хотел никого обижать. просто в семье есть и гетц, и авео. невольно приходится сравнивать в мелочах. есть разочарование в последнем и ни намека на него в первом.
От Гётца Пиканто отличается тем, что первых полно на улицах, а вторых раз два и обчёлся. Но Микра, конечно, лучше, зато Пиканто дешевле.
еще и размерами здорово отличается. микра лучше. по материалам и сборке точно. по эксплуатационным характеристикам - не в курсе.
Обидеться? Да ни Боже мой! У нас на форуме столько людей страшной и лютой ненавистью ненавидят Ланосы, что это давно уже просто развлекает и поднимает настроение. А многие из них ненавидят всех корейцев скопом и тут мы с тобой вообще в один окоп попадаем Просто, если честно, то, читая от случая к случаю по диагонали разнообразные обсуждения автомобилей я ВНАЧАЛЕ несколько раз наткнулся на эту твою фразу,а ПОТОМ уже обратил внимание, что их пишет один и тот же автор. Не знаю, что там тебя разочаровало в Авео по сравнению с Гетцем, но как показывают те же разнообразные дискуссии, вначале декларируется, что качество Дэу хуже, а потом оказывается, что речь идет совсем не о качестве, а о комплектации, наворотах и как они соотносятся с ценой. А это к качеству бренда, как таковому, отношения не имеет.
Отъездил на Daewoo 5 лет и уже 3 года на Peugeot. Никаких претензий ни к корейцам, ни к французам по надёжности
Обидеться? Да ни Боже мой! У нас на форуме столько людей страшной и лютой ненавистью ненавидят Ланосы, что это давно уже просто развлекает и поднимает настроение.
когда ланос стоил 8 тыщ, я от него был в восторге! в конструктиве НИЧЕГО не поменялось за это время, а стоит он 12 тыщ. за что его ТЕПЕРЬ любить?!
Не знаю, что там тебя разочаровало в Авео по сравнению с Гетцем, но как показывают те же разнообразные дискуссии, вначале декларируется, что качество Дэу хуже, а потом оказывается, что речь идет совсем не о качестве, а о комплектации, наворотах и как они соотносятся с ценой. А это к качеству бренда, как таковому, отношения не имеет.
Вы хотите сказать, что корейцы менее ломучие, чем французы?
Да, именно так. Нужно отличать старые КИА и новые, выпущенные после поглащения КИА Хюндаем. Жалоб на Гётц или Пиканто вы практически не найдёте, а если начать приводить ссылки на проблемы французов, то список будет бесконечным.
"Любить" так же глупо, как и "ненавидеть". Самые объективные оценки Ланосам (и Тавриям тоже кстати ) давали люди, которые владеют приличным семейным автопарком из разнообразных машин, в т.ч. Ланосами и в то же время БМВ, к примеру, или ездили длительное время на разнообразных машинах разного класса, включая Ланос. А так у нас в основном, закрыв глаза от восхищения, поют дифирамбы только своей личной машине. И возникают перлы типа:"Боже, какая устаревшая конструкция у Ланоса, у него не тухнет плавно свет в салоне и неэлектронный одометр. Вау!" Надо будет заехать в салон, посидеть в Авео, во всех ли у них кривая строчка, или нет. Кстати, мне Авео внешне совсем не нравится (седан, хэтч получше), а последний Авео явно с задранной ценой появился, но я скромно езжу на Ланосе за 10 куе (двиг 1,6 (106лс), кондей, АБС, ГУР, 2 подушки, литье, нормальный багажник для дальних семейных поездок, ЭСПП, ПТФ, строчки на сиденьях ровные, пластик твердый , многорычажки нету ...за три года поломок никаких нет) и ничего в такой же комплектации, но со светящимися кнопками ЭСПП за эту (или нынешнюю цену) я не вижу. А цены на все растут и на автомобили в том числе, вернее в первую очередь. Так что огласи цену авто с моей комплектацией, а я съезжу в салон посмотрю на его качество/комплектацию, стоит ли оно на самом деле переплаты и какой.
На сегодня записалась на тест-драйв Микры, мо что-нить прояснится для меня. Хотя там машина автомат, а я хочу с механикой, как бы не обмануться в ощущениях
я знаю где можно поездить на микре 1,2 с механикой
А мне скажете?
скажу канешна АЦ Голосеевский, ул. Героев Обороны, 4 258 90 90
Спасибо!
это из серии того,что телевизор может быть только СОНИ , при том что его кинескоп давно уже делают в Корее на самсунге
ты - жертва мифов. потому что есть обычный кинескоп, и есть соневский тринитрон и никакой самсунг никогда не делал тринитронов
это из серии того,что телевизор может быть только СОНИ , при том что его кинескоп давно уже делают в Корее на самсунге
ты - жертва мифов. потому что есть обычный кинескоп, и есть соневский тринитрон и никакой самсунг никогда не делал тринитронов
Разве? Митсубиши и Самсунг не выпускали кинескопов на аппертурной решетке? ХА! Еще и как выпускали. Причем по качеству лидирует(вал) Митсубиши
А так у нас в основном, закрыв глаза от восхищения, поют дифирамбы только своей личной машине.
и поэтому лучше ланоса ничего нету? ты ж пойми, что все в мире относительно.
ссылку дай!
ты - жертва мифов. потому что есть обычный кинескоп, и есть соневский тринитрон и никакой самсунг никогда не делал тринитронов
Позволь тебя разочаровать Я работал в Самсунге и немножко знаю о том,кому и что они делали/делают Тринитрон - всего лишь маркетинговое наименование технологии. Технологии можно копировать
А вот этого я как раз никогда не говорил. А также НЕ говорил, что корейцы Дэу луЧЧе других корейцев, а также, что Ланосы сделаны из сверхпрочной стали и пр. и пр. Так что плиз представь мне мою цитату с контекстом "лучше ланоса ничего нету" Жду.
ссылку дай!
поройся по старым обзорам на fcenter.ru и ixbt.com
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
. 
) Теперь у нас жаркие дебаты: я склоняюсь к Микре, у которой при цене в 15300$ есть ABS, EBD, усилитель экстренного торможения, электрорегулируемые зеркала с подогревом, омыватели фар и !! подогрев сидений 
, а муж усиленно поворачивает мою голову в сторону Фиесты, где всего этого нет, но зато БОЛЬШОЙ плюс - дизельный двигатель, обещающий кушать порядка 5,3 л на сотню км по городу, автомагнитола в базе, ну и всё-таки Германия недалеко (в смысле запчастей).
.
от супруги шо типа помешал ей взять со светлым (хотя мой склероз говорит что тада в начличии других тупо не было и новые пошлины на носу висели). Как по мне светлый будет слишком маркий и пыль тянуть. Возможн овладельцы светлого (песочного) меня опровергнут?
невольно приходится сравнивать в мелочах. есть разочарование в последнем и ни намека на него в первом.
