сегодня сцепился с чмошником на шкодной бляхе с польскими номерами .... сссцццкк.. щас подпишу петицию
А шо було то хоть? Что-то серьезное?
заезд на Дарницкий мост (любимое место ) с левого берега, все топят нормально так, дорога скользкая, вижу в зеркале несется чудо по встречке, понимаю шо щас дето тут будет приземляться, ну передо мной то хер влезешь ссцццккк влез ну я на мосту трошки устроил экшн, уж сильно эта пи-пи-ри-пи задела мои чувства чмошник по ходу писюном оказался даже окно записял открыть
Это не устраивает всех нормальных людей.
А нормальні - це хто?
Нормальные – это считающие что налоги должен платить Ахметов, сынПорошенка, но только не они
так "нищебродский сегмент" он для разных людей разный, что для одного серое, то для другого рябое:). у меня во дворе появился пассат Б5 и бумер года этак 1997, это нищеброды, они мешают "успешным украинцам" передвигаться или их можно не конфисковывать?:)))
Юра, ну Б5 никогда не был нищебродским авто ,средний так сказать бизнес класс в наших просторах. Тут камрад кидал ссылку на видео в Ютюбе, как там наши хлопцы с камерой в Литве, по шроту ходят и снимают бумажки с ценами, так нивидел я там Б5, за совсем дешево, ну типа 1000ойро и меньше, так там от 2-3куе.ойро уже жир начинается. Вот я о чем. Т. е., дешевое там это то, что к нам везти не надо!
ща найдутся куча людей которые скажут, что Б5 это хлам, а уж тот бмв 1997 года, так это совсем для безмозглых, надо было форд фиесту ( образно выражаясь)с двиглом 1.0. взять. Позавчера видел А6, литовца, с шашечками ( да, не сфоткал, ибо не ставил такой цели), я думаю , что противники "литовцев" с большим удовольствием поедут на такси в ланосе с укр. номерами, чем на такой ауди. каждому свое...
Ты знаешь, не могу не согласится с тем, что машины 1990-2000, это уже хлам, но у нас бедный народ, у которого в гаражах и стоянках, стоит старый, совецкий, автопром, особенно в регионах, это ппц. И многие из этих людей, хотят вынурнуть из этого положения, доходы маленькие, но люди хотят. Так почему не обновить совецкий хлам на тех же Пассатов, Гольфов, Ауди, БМВ?
[ц
Ты знаешь, не могу не согласится с тем, что машины 1990-2000, это уже хлам, но у нас бедный народ, у которого в гаражах и стоянках, стоит старый, совецкий, автопром, особенно в регионах, это ппц. И многие из этих людей, хотят вынурнуть из этого положения, доходы маленькие, но люди хотят. Так почему не обновить совецкий хлам на тех же Пассатов, Гольфов, Ауди, БМВ?
отож. в стране миним ЗП 120 долларов, а судя по запретам и налогам у нас доходы как у швейцарцев
Как я понимаю, 90% негативно относящихся к "литовцам" это Киев и Севастополь! Так создайте, петицию, что бы туда к Вам не пускали на "евро" номерах и живите спокойно, остальным областям не мешайте покупать. А то получится как в камеди, подставите только "Литовцы": https://www.youtube.com/watch?v=_UAV2HHHeOg
У любителей "бляшанок" вполне нормальное желание ездить на нормальном авто или кто-то считает что авто в моём профиле безопасней 15-ти летней иномарки за 2000 у.е.?
А у владельцев нормальных автомобилей - вполне логичное желание, чтобы их автомобили не обесценились из-за любителей шары. ЗЫ. Безопасность твоего автомобиля - твоя проблема. И нечего ее перекладывать на остальных.
Ты знаешь, не могу не согласится с тем, что машины 1990-2000, это уже хлам, но у нас бедный народ, у которого в гаражах и стоянках, стоит старый, совецкий, автопром, особенно в регионах, это ппц. И многие из этих людей, хотят вынурнуть из этого положения, доходы маленькие, но люди хотят. Так почему не обновить совецкий хлам на тех же Пассатов, Гольфов, Ауди, БМВ?
Просто появится два хлама: савецкий и из "Пассатов, Гольфов, Ауди, БМВ" лохматых годов.
Ты знаешь, не могу не согласится с тем, что машины 1990-2000, это уже хлам, но у нас бедный народ, у которого в гаражах и стоянках, стоит старый, совецкий, автопром, особенно в регионах, это ппц. И многие из этих людей, хотят вынурнуть из этого положения, доходы маленькие, но люди хотят. Так почему не обновить совецкий хлам на тех же Пассатов, Гольфов, Ауди, БМВ?
Просто появится два хлама: савецкий и из "Пассатов, Гольфов, Ауди, БМВ" лохматых годов.
Таварищь не надо такое писать Процесс обновления должен с чего то начинаться, это раз, а второе хлам понятие очень и очень растяжимое. Не ради флуда, а для примера, можно и на новом Лексусе так покататься, что он тоже станет хламом. Сложнее придумать методы идентификации того же хлама, проще всё обозвать хламом и порядок.
Таварищь не надо такое писать Процесс обновления должен с чего то начинаться, это раз, а второе хлам понятие очень и очень растяжимое. Не ради флуда, а для примера, можно и на новом Лексусе так покататься, что он тоже станет хламом. Сложнее придумать методы идентификации того же хлама, проще всё обозвать хламом и порядок.
Процесс обновления может начаться только с ростом доходов. Ваш КО.
Таварищь не надо такое писать Процесс обновления должен с чего то начинаться, это раз, а второе хлам понятие очень и очень растяжимое. Не ради флуда, а для примера, можно и на новом Лексусе так покататься, что он тоже станет хламом. Сложнее придумать методы идентификации того же хлама, проще всё обозвать хламом и порядок.
Процесс обновления может начаться только с ростом доходов. Ваш КО.
Это не факт,что я выделил в цитате. Наша дискуссия переходит в экономическую плоскость, это хорошо, но есть одно но, это слова из рекламы сыра Хохланд, "не сынку це фантастика". Вы же взрослый и прекрасно понимаете, что Пэпа и её друзяки, делают рост как вы выразилась доходов в основном токо себе, себе и ещё раз себе. Им на простых грамодян ваще не альо. А люди хотят, уже сейчас, а не ждать мифический рост доходов, как когда-то коммунизм, который наступит в следующей жизни. Что остаётся людям? 1. Ждать милость Пэпы; 2. Действовать самим по своим возможностям.
Как-то так, я доступно написал?
Ты знаешь, не могу не согласится с тем, что машины 1990-2000, это уже хлам, но у нас бедный народ, у которого в гаражах и стоянках, стоит старый, совецкий, автопром, особенно в регионах, это ппц. И многие из этих людей, хотят вынурнуть из этого положения, доходы маленькие, но люди хотят. Так почему не обновить совецкий хлам на тех же Пассатов, Гольфов, Ауди, БМВ?
Просто появится два хлама: савецкий и из "Пассатов, Гольфов, Ауди, БМВ" лохматых годов.
Таварищь не надо такое писать Процесс обновления должен с чего то начинаться, это раз, а второе хлам понятие очень и очень растяжимое. Не ради флуда, а для примера, можно и на новом Лексусе так покататься, что он тоже станет хламом. Сложнее придумать методы идентификации того же хлама, проще всё обозвать хламом и порядок.
Логика: человек еле накопил 3000 евро, стал распространителем авторучек литовской фирмы "Бендерс ир Паникаускас" или польской фирмы "Кшепшицюльский и партнёры", стал обладателем роскошного "служебного" бимера… а за какие деньги он будет ремонтировать бимер? Государство пропустило гол, позволило ввезти авто без растаможки, но на СТО такое не прокатит; стойки амортизаторов будут стоить столько, сколько и для всех — то есть дорого. Будет распространитель шариковых ручек тратить драгоценные деньги на нормальные запчасти? Нет, поскольку (Васадзе, Порошенко, Липецкая фабрика, тарифы, пусть сначала зарплаты повысят!) денег нет (см. выше, "еле накопил").
...
Просто появится два хлама: савецкий и из "Пассатов, Гольфов, Ауди, БМВ" лохматых годов.
Таварищь не надо такое писать Процесс обновления должен с чего то начинаться, это раз, а второе хлам понятие очень и очень растяжимое. Не ради флуда, а для примера, можно и на новом Лексусе так покататься, что он тоже станет хламом. Сложнее придумать методы идентификации того же хлама, проще всё обозвать хламом и порядок.
Логика: человек еле накопил 3000 евро, стал распространителем авторучек литовской фирмы "Бендерс ир Паникаускас" или польской фирмы "Кшепшицюльский и партнёры", стал обладателем роскошного "служебного" бимера… а за какие деньги он будет ремонтировать бимер? Государство пропустило гол, позволило ввезти авто без растаможки, но на СТО такое не прокатит; стойки амортизаторов будут стоить столько, сколько и для всех — то есть дорого. Будет распространитель шариковых ручек тратить драгоценные деньги на нормальные запчасти? Нет, поскольку (Васадзе, Порошенко, Липецкая фабрика, тарифы, пусть сначала зарплаты повысят!) денег нет (см. выше, "еле накопил").
Вы написали свой пост, который полностью пропитан скептицизмом. Распостранители ручек - это фикция, профанация и т. д., человек работает на какой-то конкретной фирме, предприятии и просто купил себе не плохое б/у,в чем проблема? Ну я не имею в виду аспект законности. Как-то всё критично у вас.
...
Таварищь не надо такое писать Процесс обновления должен с чего то начинаться, это раз, а второе хлам понятие очень и очень растяжимое. Не ради флуда, а для примера, можно и на новом Лексусе так покататься, что он тоже станет хламом. Сложнее придумать методы идентификации того же хлама, проще всё обозвать хламом и порядок.
Логика: человек еле накопил 3000 евро, стал распространителем авторучек литовской фирмы "Бендерс ир Паникаускас" или польской фирмы "Кшепшицюльский и партнёры", стал обладателем роскошного "служебного" бимера… а за какие деньги он будет ремонтировать бимер? Государство пропустило гол, позволило ввезти авто без растаможки, но на СТО такое не прокатит; стойки амортизаторов будут стоить столько, сколько и для всех — то есть дорого. Будет распространитель шариковых ручек тратить драгоценные деньги на нормальные запчасти? Нет, поскольку (Васадзе, Порошенко, Липецкая фабрика, тарифы, пусть сначала зарплаты повысят!) денег нет (см. выше, "еле накопил").
Вы написали свой пост, который полностью пропитан скептицизмом. Распостранители ручек - это фикция, профанация и т. д., человек работает на какой-то конкретной фирме, предприятии и просто купил себе не плохое б/у,в чем проблема? Ну я не имею в виду аспект законности. Как-то всё критично у вас.
Прагматизмом и практицизмом, а также реализмом пропитан мой пост. В рамки реализма не влезает термин "купил", когда человек не купил, а взял покататься. Скептицизм же вытекает из остальных -измов, поскольку ремонт неплохих б/у тачек скотчем (или просто упорный неремонт) — это общее место, «будничное явление наших будней».
...
Логика: человек еле накопил 3000 евро, стал распространителем авторучек литовской фирмы "Бендерс ир Паникаускас" или польской фирмы "Кшепшицюльский и партнёры", стал обладателем роскошного "служебного" бимера… а за какие деньги он будет ремонтировать бимер? Государство пропустило гол, позволило ввезти авто без растаможки, но на СТО такое не прокатит; стойки амортизаторов будут стоить столько, сколько и для всех — то есть дорого. Будет распространитель шариковых ручек тратить драгоценные деньги на нормальные запчасти? Нет, поскольку (Васадзе, Порошенко, Липецкая фабрика, тарифы, пусть сначала зарплаты повысят!) денег нет (см. выше, "еле накопил").
Вы написали свой пост, который полностью пропитан скептицизмом. Распостранители ручек - это фикция, профанация и т. д., человек работает на какой-то конкретной фирме, предприятии и просто купил себе не плохое б/у,в чем проблема? Ну я не имею в виду аспект законности. Как-то всё критично у вас.
Прагматизмом и практицизмом, а также реализмом пропитан мой пост. В рамки реализма не влезает термин "купил", когда человек не купил, а взял покататься. Скептицизм же вытекает из остальных -измов, поскольку ремонт неплохих б/у тачек скотчем (или просто упорный неремонт) — это общее место, «будничное явление наших будней».
Спорить не буду, у каждого своя правда. Скажу только одно, вы сильно обобщаете всех полякилитовцев. Не все купившие бляхи ремонтируют свои машины скотчем.
Спорить не буду, у каждого своя правда. Скажу только одно, вы сильно обобщаете всех полякилитовцев. Не все купившие бляхи ремонтируют свои машины скотчем.
Так в темках про литовцев мы же слышим сплошной стон о нищем населении. Вот и вопрос законный - на какие шиши нищие будут ремонтировать свои таратайки? А если это такой нищий, какого я сегодня видел (перекладывал вещи из Рава в Х5), то с чего вдруг им уступки по растаможке? Чтоб он, по нищете своей, еще и третью машину в семью мог купить?
Как я понимаю, 90% негативно относящихся к "литовцам" это Киев и Севастополь! Так создайте, петицию, что бы туда к Вам не пускали на "евро" номерах и живите спокойно, остальным областям не мешайте покупать. [/url]
А можно вопрос? Чем "литовцы" отличаются от обочечников и прочих любителей объехать лохов по встречке? Тезис: "я купил авто с нарушением законодательства, украл у государства сумму эквивалентную налогам на растаможку, а теперь буду требовать, что бы это законодательство под меня подстроили или сделали исключение, что бы это авто у меня не приведи Господь не конфисковали!" Я очень ЗА то, что бы автомобили в Украине подешевели, как новые, так и БУ, я очень ЗА то, что бы украинцы могли покупать автомобили по тем же ценам, что и европецы, я категорически против вытягивания за уши мертвого монстра имени "украинский автопром" на протяжении 17-ти лет за счет кармана потребителя, но я еще больше против "особоодаренных", считающих себя умнее других.
Таварищь не надо такое писать Процесс обновления должен с чего то начинаться, это раз, а второе хлам понятие очень и очень растяжимое. Не ради флуда, а для примера, можно и на новом Лексусе так покататься, что он тоже станет хламом. Сложнее придумать методы идентификации того же хлама, проще всё обозвать хламом и порядок.
Процесс обновления может начаться только с ростом доходов. Ваш КО.
Это не факт,что я выделил в цитате. Наша дискуссия переходит в экономическую плоскость, это хорошо, но есть одно но, это слова из рекламы сыра Хохланд, "не сынку це фантастика". Вы же взрослый и прекрасно понимаете, что Пэпа и её друзяки, делают рост как вы выразилась доходов в основном токо себе, себе и ещё раз себе. Им на простых грамодян ваще не альо. А люди хотят, уже сейчас, а не ждать мифический рост доходов, как когда-то коммунизм, который наступит в следующей жизни. Что остаётся людям? 1. Ждать милость Пэпы; 2. Действовать самим по своим возможностям.
Как-то так, я доступно написал?
Ну, как сказать... Написал инфантильно. Почему ты решил, что благосостояние людей должен поднимать пэп, Трамп, Папа Римский или Джуки-Пукки из Альфа-Центавры? Поскольку я взрослый человек, то понимаю, что мое благосостояние зависит только от меня. А ты?
Спорить не буду, у каждого своя правда. Скажу только одно, вы сильно обобщаете всех полякилитовцев. Не все купившие бляхи ремонтируют свои машины скотчем.
А какой у них стимул эти машины ремонтировать? Продать они их не могут (на разборку разве что). Ибо назад не вывезут, да и не нужны они там никому. Здесь доведенный до ручки хлам без доков тоже никому не нужен. Дорога ему одна - на помойку. Вариант этого владения - поматросил и бросил. Выжал из того хлама все, что можно и оставил там, где этот хлам отказался ехать. Хоть посреди дороги.
Это вы так думаете, а у них "будет тока даражать" вариант
VW Golf IV 1.4 газ/бензин 1999 год Цвет темно синий. Литва. Кодиционер, стеклоподьемники, магнитола)))
Пробег 235.000 по одометру, думаю скручен на 100-200К +- Брали с пробегом 225.000 по одометру три месяца назад
После покупки было заменено: полное ТО ГБО Новая защита двигателя Все фильтра и масла Ходовая (втулки, тяжки, стойки, опоры, итд) ГРМ, ролики, ремни поликлиновые и помпа Оптика, заднее стекло (было с трещиной) Передние колодки. По салону сделали химчистку, перешили потолок и стойки. Резина стоит зимняя, на 1 сезон. Машина без ДТП. По кузову есть пару мятинок, и местами полез лак (капот, бампера)
Сейчас по техничке нужно сделать: Заднюю передачу (треск при заднем ходе) Гудит передний левый подшипник ступицы Подходит акумулятор По деньгам выйдет 200$ +-
В общем авто честное, без сюрпризов.
Цена 3300$
ну и продолжение
Да, в основном убитые все там, мы перебрали 7 гольфов в цене 2000-3000, из них живые 3 реально. То что стоит 1500 вообще не стоит смотреть, тк они просто ужасные и мертвые. На фото вроде гутт, а в реале печаль. Лак полез местами из-за того что тачка жила возле моря (Пыль, соль итд), это болячки морских авто с годами. Я жил на Кипре 2 года, так там тачки страше 10 лет все облезшие почти...
Новая цена 2900$
ПЕсать - не мешки ворочать! Бамага все стерпит. Я правильно понял, что кто-то взял Гольф, привел его в божеское состояние с заменой всего, что нужно поменять, а теперь продает его практически по себестоимости? И кто же у нас такой альтруист? Перекупы могли б уже и пооригинальней сказочки придумать!
Відповісти
Поперед.
Зміст
Наступ.
Гілками
сссцццкк..
) с левого берега, все топят нормально так, дорога скользкая, вижу в зеркале несется чудо по встречке, понимаю шо щас дето тут будет приземляться, ну передо мной то хер влезешь 
ссцццккк влез 
,средний так сказать бизнес класс в наших просторах. 
